Niistä ei pääse eroon ja hinta putoaa heti puolee.
0Äänestä
kun saa halvalla
Kumma, että kerrankin kun joku laskee auton hintaa, niin heti itketään, että ei kannata ostaa. Onko kaikki suomalaiset täysiä idiootteja, vai ja onko autosta tullut joku vitun sijoitus??
0Äänestä
naurattaa
Vai oletettavasti tappiolla myydään...salli mun nauraa.
Myyjä itse sentään puhuu häveliäästi " ei kovin kannattavasta" bisneksestä. Eikös noissa amerikanrotiskoissa myyjän kate ole ollut perinteellisesti suurempi kuin tehtaan hinta? Niin että jos siihen on totuttu, niin kaipa tuo sitten nykyhinnat tuntuu huonolta bisnekseltä.
Verratkaapa amerikkalaisten hintoja Saksassa ja Suomessa!
0Äänestä
3 litraa/100 km
Molemmissa täyttä paskapuhetta. VW sen harhautuksen aloitti, puhui tsi-moottoreissa 200 hv:sta ja 4 litran kulutuksesta.
Jenkki pistää paremmaksi, 230 hv ja 2,7 litran moottori, alla 4 l/100 km.
Täyttä paskka, eikä oikeistohallituksen kätyri, kuluttajan suoja-mies voi valehtelulle yhtikäs mitään.
t. Haans.
0Äänestä
Automiekkonen I
14,6/9,9/7,2 on tuon bensa-dodgen kulutuslukemat, eikä siinä todellakaan ole 230, vaan 186 hv. Missä on väitetty, että menee tuolla koneella alle 4 litran ? Se autobildin testi on dieselillä tehty....
Mutta älytön tuo kulutus on silti, varsinkin kun ottaa huomioon että nämä TSI/DSG-yhdistelmät vievät vaikkapa skodan keulalla vähintään 5 litraa vähemmän kaupungissa. Se on jo suuri ero. Ja se dodgen sisustus on kyllä ANKEA....
0Äänestä
ja myötätuuleen
Automiekkonen I kirjoitti:
14,6/9,9/7,2 on tuon bensa-dodgen kulutuslukemat, eikä siinä todellakaan ole 230, vaan 186 hv. Missä on väitetty, että menee tuolla koneella alle 4 litran ? Se autobildin testi on dieselillä tehty....
Mutta älytön tuo kulutus on silti, varsinkin kun ottaa huomioon että nämä TSI/DSG-yhdistelmät vievät vaikkapa skodan keulalla vähintään 5 litraa vähemmän kaupungissa. Se on jo suuri ero. Ja se dodgen sisustus on kyllä ANKEA....
on taidettu mitata 7,2 satasella?
0Äänestä
Haans.
Automiekkonen I kirjoitti:
14,6/9,9/7,2 on tuon bensa-dodgen kulutuslukemat, eikä siinä todellakaan ole 230, vaan 186 hv. Missä on väitetty, että menee tuolla koneella alle 4 litran ? Se autobildin testi on dieselillä tehty....
Mutta älytön tuo kulutus on silti, varsinkin kun ottaa huomioon että nämä TSI/DSG-yhdistelmät vievät vaikkapa skodan keulalla vähintään 5 litraa vähemmän kaupungissa. Se on jo suuri ero. Ja se dodgen sisustus on kyllä ANKEA....
Rahan vallan lipunkantajassa "demari"-hesarissa oli oikein sivun kokoinen jenkkiautomainos, jossa esitettiin täysin epärealistiset kulutuslukemat VW:n tsi mainosten tapaan. Merkkiä en muista, joten yks ja sama, huijjarit olivat kuitenkin liikkeella, kuten VW:ssäkin.
Esittämäsi kulutuslukemat ovat jo jonkun verran uskottavammat. Käyttäjän todettavaksi jää, pitääkö nekään paikkaansa.
0Äänestä
nipponisti
silti tuplahinta tai jopa yli meillä verrattuna jenkkilän hintaan. Tuo nitro on niin ruma että se kaunistas jo meikäläistäkin, mikäs dieseli niissä mahtaa olla, onko kellään mitään kokemuksia?
0Äänestä
kallis.
Oikea hinta tollasella köyhän miehen dodgella on 15000-16000€. Ei tollasia jenkeissä ketään kehtaa ostaa. Ne on tehty tänne eurooppalaisille. Eli kallis on delleen.
0Äänestä
partaalla
Mikä on noiden valmistamien automerkkien jälleenmyynti arvo, jos ne menevät konkurssiin.
0Äänestä
nipponisti
ne yulee olemaan historiallisesti arvokkaita, koska ne oli ne viimeiset naulat arkun kanteen, kannattaa ostaa jo senkin takia.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niistä ei pääse eroon ja hinta putoaa heti puolee.
Kumma, että kerrankin kun joku laskee auton hintaa, niin heti itketään, että ei kannata ostaa. Onko kaikki suomalaiset täysiä idiootteja, vai ja onko autosta tullut joku vitun sijoitus??
Vai oletettavasti tappiolla myydään...salli mun nauraa.
Myyjä itse sentään puhuu häveliäästi " ei kovin kannattavasta" bisneksestä.
Eikös noissa amerikanrotiskoissa myyjän kate ole ollut perinteellisesti suurempi kuin tehtaan hinta? Niin että jos siihen on totuttu, niin kaipa tuo sitten nykyhinnat tuntuu huonolta bisnekseltä.
Verratkaapa amerikkalaisten hintoja Saksassa ja Suomessa!
Molemmissa täyttä paskapuhetta. VW sen harhautuksen aloitti, puhui tsi-moottoreissa 200 hv:sta ja 4 litran kulutuksesta.
Jenkki pistää paremmaksi, 230 hv ja 2,7 litran moottori, alla 4 l/100 km.
Täyttä paskka, eikä oikeistohallituksen kätyri, kuluttajan suoja-mies voi valehtelulle yhtikäs mitään.
t. Haans.
14,6/9,9/7,2 on tuon bensa-dodgen kulutuslukemat, eikä siinä todellakaan ole 230, vaan 186 hv. Missä on väitetty, että menee tuolla koneella alle 4 litran ? Se autobildin testi on dieselillä tehty....
Mutta älytön tuo kulutus on silti, varsinkin kun ottaa huomioon että nämä TSI/DSG-yhdistelmät vievät vaikkapa skodan keulalla vähintään 5 litraa vähemmän kaupungissa. Se on jo suuri ero. Ja se dodgen sisustus on kyllä ANKEA....
on taidettu mitata 7,2 satasella?
Rahan vallan lipunkantajassa "demari"-hesarissa oli oikein sivun kokoinen jenkkiautomainos, jossa esitettiin täysin epärealistiset kulutuslukemat VW:n tsi mainosten tapaan. Merkkiä en muista, joten yks ja sama, huijjarit olivat kuitenkin liikkeella, kuten VW:ssäkin.
Esittämäsi kulutuslukemat ovat jo jonkun verran uskottavammat. Käyttäjän todettavaksi jää, pitääkö nekään paikkaansa.
silti tuplahinta tai jopa yli meillä verrattuna jenkkilän hintaan. Tuo nitro on niin ruma että se kaunistas jo meikäläistäkin, mikäs dieseli niissä mahtaa olla, onko kellään mitään kokemuksia?
Oikea hinta tollasella köyhän miehen dodgella on 15000-16000€. Ei tollasia jenkeissä ketään kehtaa ostaa. Ne on tehty tänne eurooppalaisille. Eli kallis on delleen.
Mikä on noiden valmistamien automerkkien jälleenmyynti arvo, jos ne menevät konkurssiin.
ne yulee olemaan historiallisesti arvokkaita, koska ne oli ne viimeiset naulat arkun kanteen, kannattaa ostaa jo senkin takia.