tulipa ajettua parisataa kilsaa "vesisateessa" vaikka pakkasta oli 6 astetta - siis satoi alijäähtynyttä tihkua, joka tietysti jäätyi pahasti tuulilasiin, vaikka puhallin oli täysillä - uusi juttu mitä en ennen ole huomannut, oli xenon-valojen jäätyminen umpeen ! - nehän ei näköjään lämpene juuri lainkaan ja silloin satava tihku jäädyttää ja himmentää ajovalot hetkessä ! - todella vaarallista jos joutuu pimeässä ajamaan ! - pitäiskö umpioihin asentaa lämpövastukset ??
Xenon
Perrttu
6301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onhan totta, että liikkuva vesi ei jäädy, mutta -6 astetta ja tihkuaavettä?
Käytitkö pyyhkiöitä?
Mikä mahtaa olla automerkki?
ole edellisellä kirjoittajalla paljoa kokemusta....
autoilusta -6 asteen pakkasessa kun sataa vettä. Kertokaa toki kokemuksia että osaan ennakoida, jos joskus joudun kyseiseen tilanteeseen. Selviytymis keinoja?
no kyllähän se alijäähtynyt tihku on joka talvinen kiusa - eihän siinä paljon muu auta, kuin panna lämppäri puhaltamaan täysilla tuulilasiin ja käydä välillä rappaamassa. Tuo aloittajan mainitsema xenon-valojen peittyminen on tuttua myös kovasta lumisateesta - ehkä muutama vastuslanka lasissa voisi olla hyvä ?
Vaikuttaako ajonopeus paljon tuulilasin jäätymiseen, ilmavirtahan ohjaa osan vedestä pois ennen tuulilasia, vai jäätyykö pahemmin?
Kuinkas ne pyyhkiät, haittaa vai hyötyä?
Onko ongelma sama kaupungissa ja maantiellä?
Tämä on kai eteläsuomen ongelma pääasiassa?
Olen ajanut autolla lähes päivittäin 20v ajan, mutta en ole törmännyt ongelmaan.
En ole eteläsuomesta.
kuin viikko siitä, kun viimeksi satoi alijäähtynyttä vettä.
Suunnilleen jokavuotinen juttuhan tuo on, vaikka ei siitä numeroa kannata tehdä. Eikä mikään ilmavirta sitä pois vie - sillä on sellainen ominaisuus, että vesi jäätyy heti kun napsahtaa jollekin pinnalle ellei kyseinen pinta ole reilusti lämmin.
Vasta hieman vajaan miljoona km pikkuautolla vajaan 50 vuoden aikana ajaneena: sitroen.