http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/02/vehvilainen_liikenteen_verotus_uusiksi_546892.html?origin=rss
Vehviksen mielestä on tärkeää tietää missä kukin ihminen kulloinkin liikuskelee. Mitä vehvis tällä tiedolla tekee on arvuutus.
Ei tässä ole kuin vuosi taikka pari kun joku toinen ääliö esitti samaa ja tunnetusti yksi esiin astunut ääliö vetää koloistaan esiin kaltaisiaan niljakkeita.
Vehviksen mielestä on tärkeää tietää missä kukin ihminen kulloinkin liikuskelee. Mitä vehvis tällä tiedolla tekee on arvuutus.
Ei tässä ole kuin vuosi taikka pari kun joku toinen ääliö esitti samaa ja tunnetusti yksi esiin astunut ääliö vetää koloistaan esiin kaltaisiaan niljakkeita.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No nyt on oikea isoveli valvoo -systeemi kehitteillä. Nyt on viimeinenkin järjen hiven jättänyt Vehviläisen. Hyssälä luovutti viimesen aivosolunsa jo viime hallituskaudella.
Kepulit asuu syrjäseudulla jossa bussit kulkee harvoin.
Vaikka ajan vähän, niin olen varma ettei vero ainakaan tipu vaikka ajaisin sitten vielä vähemmän!
Tälläiset verotusjärjestelmät suosivat ilman muuta kaupunkiajoa ja maaseutulaiset kärsivät kaikkein eniten.
Kyseinen järjestelmäkin piti olla väliaikainen ratkaisu, mutta jätettiinkin pysyväksi, nyt kun vielä pahennetaan autoilijan asemaa, toivotaan tietysti että julkinen liikenne alkaisi vetää paremmin.
Siinäkin on vain se ongelma että se on vielä kalliimpaa kuin yksityisautoilu, joten kaupunkiajohan on ja pysyy edelleen kovana, tästä seuraa väistämättömästi sitten päälle ruuhkamaksut kaupunkeihin, jonka seurauksena maaseudulta kaupunkeihin töihin ajavat maksavat jo aikas hyvin autoilustaan.
Uhkakuvia, mutta selvbästi näkyvissä merkkejä siitä että näitä malleja haetaan koko ajan suomeen, vaikka muualla olisikin tullut ainoastaan huonoja kokemuksia!