Joko sinun MB-spesialistin viimeisen päälle kehuma, uudenveroiseksi mainitsema, 14-vuotta vanha MB on alkanut ruostua näillä Suomen teillä? Eihän sen pitäisi koska sehän on MB joka 14 vuotiaanakin on uudenveroisessa kunnossa. Sehän oli alkuperäinen sanomasi jonka copypastastasin.
Käytin Saksasta tuomani MB,n
(230 E -89 , 132 tkm ) huollossa paikallisella MB-spesialistilla..autoa hakiessani huoltomiehen kommentti kuului: tämä auto on uudenveroisessa kunnossa ! kori on täysin ruosteeton , ja Sisustus /moottori / vaihteisto/ voimansiirto / ohjaus, niinikään kuin uudessa autossa.
Tosin eihän tuo nyt mikään yllätys minulle ollut....mutta suomesta samalla hinnalla saa loppuunpoljetun hiellehaisevan Corollan....Eli N,S Suomi-auton jonka taustat on tiedossa.....
Threadisi edelleen huvittaa suunnattomasti. Haluaisin löytää sellaisen huoltomiehen joka 14-vuotiaasta käytössä olleesta autosta sanoo sen oleva uudenveroinen. Huolimatta epäilyistäsi en ole katkeroitunut automyyjä jolla on halli täynnä myymättömiä autoja. Olen vm.98 jenkki-autolla -joka ainakin osaksi mexikossa tehty- ajava ihan tavallinen keskiluokan mr. Virtanen jota vain huvittaa sinun kaltaisesi jotka kuvittelevat ostaessaan 14-vuotta vanhan brandi-merkin saavansa jotain erikoista ja uutta.
Käytin Saksasta tuomani MB,n
(230 E -89 , 132 tkm ) huollossa paikallisella MB-spesialistilla..autoa hakiessani huoltomiehen kommentti kuului: tämä auto on uudenveroisessa kunnossa ! kori on täysin ruosteeton , ja Sisustus /moottori / vaihteisto/ voimansiirto / ohjaus, niinikään kuin uudessa autossa.
Tosin eihän tuo nyt mikään yllätys minulle ollut....mutta suomesta samalla hinnalla saa loppuunpoljetun hiellehaisevan Corollan....Eli N,S Suomi-auton jonka taustat on tiedossa.....
Threadisi edelleen huvittaa suunnattomasti. Haluaisin löytää sellaisen huoltomiehen joka 14-vuotiaasta käytössä olleesta autosta sanoo sen oleva uudenveroinen. Huolimatta epäilyistäsi en ole katkeroitunut automyyjä jolla on halli täynnä myymättömiä autoja. Olen vm.98 jenkki-autolla -joka ainakin osaksi mexikossa tehty- ajava ihan tavallinen keskiluokan mr. Virtanen jota vain huvittaa sinun kaltaisesi jotka kuvittelevat ostaessaan 14-vuotta vanhan brandi-merkin saavansa jotain erikoista ja uutta.
Vastaukset 23
Vanhimmat
on näköjään halvat huvit.
..että halvemmat kuin sinulla.
joka on vihdoin huomannut että jenkkilän ulkopuolella valmistetaan autoja eikä mitään ruostuvia peltikasoja.
vihanen! Kyllähän jokaisen pitäisi tuoda Saksasta vähintään yksi auto, ihan testaus mielessä. ; )
Haimme (välittäjän kautta) muijalle viime kesänä leikkikaluksi Maxdan MX-5:n. Emme odottaneet mitään, vaan halusimme ostaa auton sieltä ihan periaatteessa ja katsoa miten käy. Hämmästys oli lopulta suuri. Auto on oikeasti aivan uskomattoman hyvässä kunnossa ollakkseen vm91. En olisi uskonut ennen kuin itse näin auton pohjan katsastuksessa (auto on varmasti seissyt puolet elämästään jossain?). Ja jos hinnasta puhutaan niin 3000€ tuli säästöä vaikka autossa on varusteita mitä normaaleissa Suomi-autoissa ei ole (ABS, A/C jne).
Jos JoHan on löytänyt 14-vuotta vanhan MB:n joka on kuin "uusi", niin kokemani jälkeen todellakaan teilaa mahdollisuutta tähän.
PS. 37 vuotta vanha Cadillac antaa vieläkin jotain erikoista ja uutta mitä mikään uusi auto ei pysty antamaan. Ymmärrätkö pointin? ; )
"Huolimatta epäilyistäsi en ole katkeroitunut automyyjä jolla on halli täynnä myymättömiä autoja."
Joo joo et varmaan... LOL
Käytin eilen katsastuksella sen 14 v vanhan mersuni, ja kuinka ollakaan, Suomen Autokatsastus oy,n katsastusmies tokaisi mersuni tutkittuaan: Tämähän on uudenveroinen peli !
Threadíni (se aiempi) taitaa tehdä sinulle jotain aivan muuta kuin huvittaa...ainakin reaktioistasi päätellen !
Saihan se yli 20000 lukijaa, T,S käytettyjen omatuonti on ihmisisiä kiinnostava asia, se pitäisi vain saada kunnolla julkisuuteen millaisia ne tuontiautot oikeasti ovat, nuo automyyjien paskapuheet tuontiautojen kunnosta hämäävät ihmisiä aivan turhaan,
Tosin eilen illalla pääuutislähetyksessä kuvattiin -92 siistiä kombimersua, Hyvä niin, mutta jonkin toimittajan pitäisi tehdä asiallinen juttu tuontiautoista, vaikkapa 10-20 eri tapausta, ja arvioituttaa ne Puolueettomalla asiantuntijalla , esim katsastusmiehillä....ei siis autoalan keskusliiton "hyväksymällä" tarkastajalla...
Niin, ei se mersu ole alkanut ruostua, eikä alakaan, sille tullaan tekemään kunnon ruosteenestojälkikäsittely paikallisen yrittäjän toimesta.
Ja näin lopuksi; kyllä se 14 vuotias mersu aina 6 v vanhan jenkkiauton hakkaa, joka lajissa, jaa no ei ehkä kuitenkaan bensankulutuksessa...
"Ja näin lopuksi; kyllä se 14 vuotias mersu aina 6 v vanhan jenkkiauton hakkaa, joka lajissa, jaa no ei ehkä kuitenkaan bensankulutuksessa... "
Molemmilla ajaneena (no en ehkä teidän kahden keskustelijan autoilla kuitenkaa :))voin sanoa, että olet JoHan erittäin oikeassa.
että Saksasta haetaan uusia hyväkuntoisia autoja, mutta että tuollaisia vanhoja ....
Uuden veroinen? Käy katsomassa autoliikkeessä miltä uudet mersut näyttää. Ei 14 vuotias mersu voi millään olla uuden veroinen. 14 vuotta sitten se oli uusi ja uuden veroinen, nyt se on 14 vuotias eikä muuksi muutu vaikka mitä tekisit. Sääliksi käy. Se ei kyllä hakkaa millään mittarilla mitään alle 6 vuotiasta autoa, paitsi ehkä ostohinnalla.
Kyllä ne Saksasta haetut on pääosin hämmästyttävän hyväkuntoisia ikäisikseen. Joitakin on tullut itse syynättyä, siksi tiedän mistä puhun.
"Uuden veroisella" tarkoitetaan vertailukohtana tietysti ko. autoa uutena. Lapsellinen ajatus, että esim. 89-vuoden Mersua verrattaisiin -03 malliin. Hintaluokassa kun on myös melkoinen ero...
Olen nähnyt mm. -93 mallin tuontimersun, joka ei käytännössä juuri poikennut saman ikäisestä täysin käyttämättömästä yksilöstä. Paitsi, että hinta oli alle 40 prosenttia siitä, mitä Veho pyysi samanlaisesta uudesta.
uskottavahan se on miestä kun niin sanot. Myös sen uskon kakistelematta, että (kuten se katsastus oy:n katsastusmies) kuka tahansa autoasi vilkaisee toteaa sen välittömästi uudenveroiseksi. 14-vuotta vanhan auton. Hehheh.*kierii lattialla naurusta*. Tuosta threadisi lukijamäärästä. Ihan hyvin sai lukijoita. Minäkin kävin sitä lukemassa viikon aikana aina kun työ- ja vapaa-aika salli varmaankin n.50kertaa. Hyviä kommentteja puolesta ja vastaan. Jos sinulla on ollut hyvä onni saada hyväkuntoinen 14 vuotta vanha MB tuotua et voi sitä yleistää tyyliin "kaikki 14-vuotta vanhat MB ovat saksassa uudenveroisessa kunnossa" kuten voi ymmärtää tuosta lauseestasi "käytettyjen omatuonti on ihmisisiä kiinnostava asia, se pitäisi vain saada kunnolla julkisuuteen millaisia ne tuontiautot oikeasti ovat, nuo automyyjien paskapuheet tuontiautojen kunnosta hämäävät ihmisiä aivan turhaan"
Joukkoon mahtuu myös varmasti aivan huonossa kunnossa, mittariruuvattuja autoja.
Sitten vielä vertauksesta 14-vuotta vanha MB vs. 6 vuotta vanha jenkkiauto. Olen elämäni aikana omistanut 2 MB:a. Toisen toin aikoinani YK-joukoista ja pidin tilipäivän heti kun 3-vuotta suomessa täyttyi ja sain hyvät rahat siitä. Toisen ostin käytettynä 90-luvun alussa. Molemmat olivat hyviä autoja. Mutta kun niillä aikansa oli ajellut niin eikun myyntiin/vaihtoon. Jenkki-autoja ollut 3. Ja mielestäni ei näillä autoilla ole juurikaan eroa käyttöominaisuuksissa. Molemmat ovat suht. kalliita ajaa ja huoltaa. Mutta sattuu vain olemaan niin, että tämä jolla nyt ajan tuntui koeajossa istuvan "hanskaan" niin hyvin, että ostin sen aikanaan. Ja nyt taas on auton-vaihto mielessä. Ja yksi vaihtoehto on hakea se ulkomailta. Mutta se ei todellakaan tule olemaan 14-vuotta vanha. MB se voi kyllä olla.
" Se ei kyllä hakkaa millään mittarilla mitään alle 6 vuotiasta autoa"
Tämä kaveri ei joko ole ajanut ikinä vanhalla mersulla - tai uudella mersua halvemmalla autolla...
Tai sitten tämäkin on AUTOKAUPPIAS!!!! HA HAA!!!!
"Ja mielestäni ei näillä autoilla ole juurikaan eroa käyttöominaisuuksissa."
Miksikähän jenkit sitten kuolaa niin hulluna mersujen perään, jopa tuollaisten "rouskujen"...
Minäpä epäilen että sinä voisit ajaa ihan millä autolla tahansa ja vastaus olisi sama.
Kun perse on turra niin se on turra - ja Mossekin tuntuu Mersulta.
täällä puhuu 30-vuoden kokemus autoista, niin saksalaista kuin jenkkiautoistakin. Kokemuksessa kaikkea löytyy. Ajamisesta, huolloista, korjaamisista. Mikä siellä puhuu puuperse? Amis-kokemus? Onko iskä joskus omistanut MB:n ja sillä syvällä kokemuksella nyt sitten täällä kirjoitat? Minä tiedän mistä puhun. tiedätkö sinä?
"kyllä se 14 vuotias mersu aina 6 v vanhan jenkkiauton hakkaa, joka lajissa"...
Lauseesi osoittaa vajavaisuutesi, LOL!
Itse olen sen verran kokenut ja fiksu, etten ikinä ostaisi samaan hintaan yli-ikäistä meseä jos tarjolla on huomattavasti tuoreempi kunnon Auto!
En ole autokauppias. Enkä muutenkaan käytä autoa ammatissani. Siis normaali auton käyttäjä.
On mulla yksi mersu ollut. Se oli vm. -90, se oli mulla noin kolme vuotta (ostaessa oli vähän yli vuoden ikäinen). Sen jälkeen on tullut ostettua jo 10 autoa, joista 2 on tällä hetkellä käytössä, noista kymmenestä on 4 tullut ostettua uutena, 2 pikkuautoa ja 2 isoa. Kaikki käytetyt ovat olleet ostohekellä suht tuoreita, siis alle komevuotiaita.
Voit ton väittämäni todeta oikeaksi kun menet kokeilemaan uusia pikkuautoja. 15 v mersu maksaa suomessa n. 10 k€ pikkuautot uutena n. 15 k€ alkaen, hintaeron kyllä ymmärtää kun käy katsomassa.
Käy kyllä kateeksi noita saksalaisia. Pääsevät eroon romuistaan ja saavat vielä hinnan niistä. Suomessa samaan aikaan suunnitellaan auton hävitysmaksua uusien autojen hintaan. Noi saksata tuodut romut kun pitää joidenkin kustannuksella hävittääkkin, niinkerätään sitten uusien autojen ostajilta rahaa. Ja turha yrittää selittää, että 15 v mersulla olisis vielä enemmän vuosia jäljellä kuin uudella pikkuautolla. 10 vuotta lisää tohon mersuun ja se on jo 25 v, montako sellaista on liikenteessä ja kuka niillä haluaa ajaa? Ja onhan noissa uusissa pikkuautoissa ainakin paremmin huomioitu materiaalien kerrätys kuin vanhassa mersussa, joka aikoinaan saatoi olla edistyksellinen mutta on nykyään jo pahasti jälkeen jäänyt KAIKESSA.
"Käy kyllä kateeksi noita saksalaisia. Pääsevät eroon romuistaan ja saavat vielä hinnan niistä."
Vielä kummallisempaa on se, että "suomiautoina" noista pyydetään Suomessa kolminkertainen hinta verrattuna siihen mitä Saksalaiset niistä pyytävät. Ja usein niillä on ajettu suolavellissä jo reilut puoli miljoonaa.
"Ja turha yrittää selittää, että 15 v mersulla olisis vielä enemmän vuosia jäljellä kuin uudella pikkuautolla."
jatkossa kun huomaat kuinka tämän päivän autot tehdään "kertakäyttöteknologialla".
Tuohon vanhaan mersuun saa varaosia vielä sitten kun näiden muoviautojen muotit on jo sulatettu.
Yksinkertaista. Uudenveroinen tarkoittaa tässä tapauksessa että tässä mersussa on ollut uuden vastaavan verot, uudenveroinen.
Kyllähän noista mersuista ja muista saa pyytää. Oikeamman hintatason saa selville kun lähtee tarjoamaan sitä autoa, niin jobbarille, eihän se muille kelpaakkaan. Saksassahan ostatte auton ilman vaihtoautoa, kyllä suomessakin hinta putoaa jos maksuksi tarjoaa pelkkää rahaa. Ja joutuuhan noi autoliikkeet varautumaan siihen, että se hieno 15 v. mersu hajoaa melko pian ja asiakas tulee kuluttajasuojalain turvin vaatimaan korjausta. Siten ei ehkä päästä ihan saksan hintatasoon, vielä.
Samaa kertakäyttöteknologiaa toi 124 mersukin on. Ei siinä paljon osia korjata vaan vaihdetaan aina uutta tilalle. Tollaseen 15 v. mersuun niitä osia todella tarvitaankin.
Olen möyrinyt jokusien tuontiautojen alla ja joutunut myöntämään, että ovat saakelin hyvässä kunnossa, todellakin kuin uusia.
Kuvittelin minäkin ennen että Saksan poika kusee linssiin.
Tämä tuontijuttu on kitkerä pala ihmisille, jotka ovat ostaneet juuri tojotan tai vastaavan. Havainto siitä että pienemmällä rahalla olisi saanut isomman, kestävämmän ja kaikin puolin paremman auton pistää vahvaluontoisellekin vihaksi.
Itse ajelen Suomi Mersulla, mutta kokeneena Mersumiehenä en tietenkään hankkinut mitään ylihintaista roskaa.
No, kerro herra pro, sinä et kertonut miksi kaikki kuolaa Mersujen perään, ei jenkkiautojen (muut kuin sinä)? Onko takana maailmanlaajuinen saksalaisten salaliitto sinun jenkkejäsi vastaan? Ammattilaisena varmasti tiedät mistä tämä outo asia johtuu ;)
Kävele tuohon vainoharhaisten Corollakuskien jonon päähän vaan..
Miksi saksalaisista autoista puhutaan niin paljon...? Suurimmalla osalla ihmisistä on kuitenkin japsi tai joku halpaeuro?
Jos luit aikaisemman kirjoitukseni niin se sisältää myös vastauksen. Eli siis olen omistanut sekä MB:a, että jenkkiautoja. Kummatkin ovat mukavia ajaa mutta kalliita käyttää. Molemmissa on se mukava ison auton tuntu joka näkyy myös sitten hinnassa ja käyttökustannuksissa. Tuo kysymyksesi jonka copy tuossa alempana oli kyllä aika huvittava. Tyypillinen amismielipide. Autolinjaako käyt?
"Miksikähän jenkit sitten kuolaa niin hulluna mersujen perään, jopa tuollaisten "rouskujen"..."
En ole tiennytkään, että jenkit kuolaavat 14-vuotta vanhojen MB:n perään. Heh. Mihin perustat tuon vankkumattoman faktasi? Mikä oli kysymyksesi pointti. Siis kuuleppa kun kerron laittamattoman totuuden. Saksalaiset tekevät hyviä autoja joita viedään myös USA:n ja USA:ssa tehdään hyviä autoja joita viedään mm.eurooppaan. Malleja on paljon. Uusista malleista lähtöhinnoiltaan merkistä, mallista, varusteista riippuen melko samanhintaisiakin. Kysymys on aika pitkälle mieltymyksistä. Sinäkään et vastannut kysymykseeni kun kysyin millä sinä siellä puhut. Minähän puhun edelleen kokemuksesta.
sä siellä niin monien tuontiautojen alla olet möyrit. Et suinkaan vain tee bisnestä tuontiautoilla ja täällä sitten kehuile ruosteettomilla saksanautoilla.