Jos hankkisit käytetyn 5000-10000e auton ja perusteet valinnalle olisivat seuraavat
1. Turvallisuus
2. Toimivuus perheautona (tilaa)
3. Hankinta ja ylläpitokustannukset edulliset
Mikä olis paras vaihtoehto?
Suorituskyvyllä, varusteilla yms. ei mitään merkitystä.
1. Turvallisuus
2. Toimivuus perheautona (tilaa)
3. Hankinta ja ylläpitokustannukset edulliset
Mikä olis paras vaihtoehto?
Suorituskyvyllä, varusteilla yms. ei mitään merkitystä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Auto malli alkaa olla jo iäkäs, mutta alle 10te hintaan saa hyvän 93-94 mallisen todella luotettavan ja edullisen ylläpitää perusmersun, esim 200D jos suorituskyky ei ole tärkein asia(on rehellisesti sanoen laiska kulkemaan, mutta toisaalta ei vie IKINÄ 7l enempää naftaa 100Km:lle.)
sori, mutta minä esitän tähän tarjoukseen eriävän mielipiteen. 200d perheautoksi...suorituskyky ei ole sen ainoa heikko perheauto-ominaisuus...
Tää on kyllä kummallinen reaktio sinänsä ihan hyvään ehdotukseen. Perustele nyt vähän tarkemmin vai kuolitko jo nauruun ?
pahoittelinkin edellistä viestiäni, mutta oli pakko kommentoida.
-vanha auto on aina vanha auto, jopa mersu.
-häviää turvallisuudessa uudemmilleen.
-ton ikäset mersut on aika järjestään paljon ajettuja, tietää takuuvarmasti jo pieniä ongelmia, joilta välttyy valitsemalla uudemman ja vähemmän ajetun...eli tämä oli ylläpitoon
-käytettyjä mersuja ei voi perustella halvaksi valinnaksi käytettyjen markkinoilla.
-lisäksi tilaa on rajatusti, vaikka taksikäytössä onkin suosittu..monikäyttöisyys puuttuu. et saa takaselkänojia käännettyä, hyvä jos takapenkistä löytyy edes se suksiaukko...
-kankeat ovet, pienillä lapsilla hankaluuksia niiden kanssa
eikö tossa ollu jotain mun väitteen tueksi?
PSA:n Berlingo taikka Partner, itselläni on 97 ja se on tilava ja mukava perheauto.
http://www.oikotie.fi/car_searchresult_used?exit=details&id=454924&incrcount=1
Onko tässä autossa hinta kohdallaan? Onko Nissan muuten kallis ylläpidettävä(varaosat, kulutus...)
Onko tässä autossa hinta kohdallaan? Onko Nissan muuten kallis ylläpidettävä(varaosat, kulutus...)
Ei se varmaan huonoin vaihtoehto ole. Japsilaatua, tylsä mutta varma. Ei tietääkseni missään paras tai huonoin.
Hinnassa on varmasti neuvotteluvaraa jonkin verran. Niin kuin aina.
Sulla on sanasta sanaan täsmälleen sama kysymys kuin Antilla.
Vuosimalli 98-. Autossa on monikäyttöiset tilat, ajettavuus on hyvä, se on kestävä (turha inistä vastaan), mukava ja asiallisesti ruostesuojattu. Lisäksi hyvät valot ja varusteet. Tekniikassa ei ole mitään mystillistä, jousipallot (vastaavat iskunvaimentimia) hinta on 50 €/kpl. Tässä esimerkki:
http://autotalli.fi/crometapp/product/cars/search/public/item.jsp?list=.4.9247EAAEBAFF305F371C7DB58BB57BB7&id=480525&portal=at&.pkg=34459913&.pkg=34459852
1. Isompi auto on turvallisempi kuin pieni
2. Isommassa autossa on enemmän tilaa kuin pienessä
3. Pienempi auto on halvempi ylläpitää. Riippuu ajokilometreistä ja siitä onko sinulla vaihdokkia, onko kulutuksella ym. kuluilla merkitystä
Jos ajat paljon ja/tai sinulla on vaihdokki, hae uudempaa ja pienempää japsia/volkkaria. Jos ei, niin kattele isompaa vanhempaa laatuautoa.
Unohda ranskalaiset, italialaiset ja tietyt Ford/Opel-mallit.
ps. rekkaa ohittaessa se suorituskyky alkaa korreloida kohdan 1 kanssa. Ilmastoinnit, mukavat penkit ym. turhat varustelut alkavat korreloida kohdan 2 kanssa pitempien lomamatkojen aikana...
Niin, vaihdokkia ei käytännössä ole. ja kilometrejä tulee max 20000 vuodessa. Mikä on vanhempi ja isompi laatuauto sitten mielestäsi?
Suosittelen bemaria, itselläni on ollut jo monta vuotta. Jostain syystä tämä on vähän kiistelty merkki, mutta kestävyys on todella kova. Osta tommonen kymmenen vuotta vanha 5-sarjalainen, saat sen tohon hintahaarukkaan. Tosiaan ei paljon ruoste vaivaa ja tekniikka on luotettavaa. Lisäksi saat suorituskykyä ja ehkä varusteitakin, itse en tosin tykkää sähkövempeleistä. Käyttökustannukset eivät ole todellakaan mitenkään huomattavan suuret niinkuin jotkut kuvittelevat.
Fiat marea weekend 1.8 koneella.Hyvä peli kulkemaan ja tilaa löytyy farkusta paljon enemmän kuin noista japsi rimpuloista.Niistä isompi ukko saa ahtaanpaikan kammon.Unohda ruosteiset japsit.FIAT KESTÄÄ KOVEMPAAKIN KÄYTTÖÄ.
Itse katselisin tuolla budjetilla mielummin niitä 5000 euron autoja ja jättäisin loput säästöön. Autoihin kun tuppaa tulemaan ylimääräisiä menoeriä aina silloin tällöin, mm. 75 000 mk maksaneeseen volvoon piti hankkia uusi moottori vanhan haljettua.
Fiat Marea farmarissa on tilaa ja puheet Fiatin laatuongelmista eivät pidä paikkaansa. Myöskään kilometrejä ei kannata pelästyä, Fiatit kyllä kilsoja nykyään kestävät. Edellyttäen, että kyseinen yksilö on ollut hyvissä käsissä. Sama tosin koskee kaikkia käytettyjä autoja.
Huokeat käyttökulut ja kuten jo mainitsin, tilaa enemmän kuin vaikkapa c-sarjan mersussa. Huoltoja ei kannata teettää Delta-autossa, vaan muualla. Fiateja huoltavia lafkoja löytyy muitakin, ainakin täällä Helsingissä. Katsele netistä, jos ei löydy niin voin antaa vinkin.
Ruoste ei ongelma, ja pelaa, kunhan on asiallisesti pidetty. Eli kannattaa testata muutama yksilö ennen ostopäätöksen tekemistä. Ja mikäli mahdollista, hanki ilmastoinnilla varustettu versio. Niitä tosin ei taida alle kympin kaupoista irrota.
Esittelyt tuossa ylempänä jo annettiinkin..
Lisäksi omaa tyylikkäämmän ulkonäön kuin yksikään muu edellä mainituista autoista. :)
Itsellä 2,0i 16v CDX Vectra vm. 1994, hinnat liikkuu nykyään 6-8000 euron paikkeilla. Auto on mainio ajaa. Itse vaihdoin alle madallusjouset ja kaasuiskarit, ja se poisti ongelmat, joita muodostui pehmeällä ajoalustalla (lumi, hiekka), auto nimittäin tahtoi nuljua ikävästi. Jos suorituskyky ja varustelu ei merkitse mitään, niin sinulle varmastikin riittäisi 1,8 litrainenkin moottori, itse kuitenkin suosittelen tätä kakslitraista varauksetta, varsinkin kahdeksan venttiilisenä tuntuu kestävän maailman tappiin. Eli tuollainen '93-94 Vectra olisi sinun tarpeisiisi varmastikin aika hyvä. Farmarikoria kyseinen malli ei valitettavasti tarjoa, joten jos sellaista tarvitset, voisi esim. Ford Escort olla aivan mainio auto, henkilökohtaisia kokemuksia ei kylläkään ole, mutta ihan siistissä kunnossa nuo näyttävät olevan. Mutta edelleenkin liputan tuon A Vectran facelift mallin puolesta, tässä sinulle muutama hyvän oloinen vaihdokki Nettiauton (www.nettiauto.com) tietokannasta:
www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=49062
www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=64442
www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=65701
www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=57893
Onnea vaan auton etsintään, ja toivotaan, että se myös tuottaisi tulosta!
Hyvää jatkoa muillekkin autoilijoille toivottaa opelisti pohjanmaalta
http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=49062
http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=64442
http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=65701
http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=57893
Turvallisuus = Eurooppalaista suunnittelua
Toimivuus = farkku
Hankintakustannukset = määritelty kysymyksessä
Ylläpitokustannukset = Eurooppalainen kun haluaa vähän korjattavaa, japsi kun haluaa korjata halvalla ja paljon
Näillä eväillä:
Seat Cordoba Vario
Polo Variant
VW Golf variant
VW Golf tai Audi A3 5-ovisena (tilaa noiden pikkufarkkujen verran)
Ford ja muutama muu ovat kaukana toimivuudesta, sillä takaluukku ei aukea (myyjältä kysytty) siten että napautat kaupan kassalla ovet kauko-ohjaimesta auki ja otat ostoskassit, kävelet autolle ja nostat takaluukun (kuten volkkarissa toimii). Joissain autoissa pitää myös avaimet ottaa virtalukosta, kun tankkaa auton, vaikka toiminnallisen auton ominaisuuksiin kuuluu että kun olet keskuslukon avannut, niin avaimia ei enää tarvi kuin korkeintaan siihen käynnistykseen.
Hondurassa ollaan kyllä yhdessä asiassa muita edellä.. takaluukku aukeaa ylös asti kauko-ohjaimella ja se on sitä toimivuutta!!
Älä silti laita japsia, Sakemannit kestää.. jopa nuo Espanjassa kasatut, kun ovat kuitenkin oikeassa paikassa kehiteltyjä.