Merkki ja malli, mikä on halvin laatuauto, paljonko maksaa?
Halvin uusi premium
Mikä?
25837
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kia Ceed.
että MB 500S, Audi A8, BMW 760 tai RR Phantom.
siinä ne on sitten...tuosta tasosta alaspäin on vain kansanautoja...kuten wolkkarit ja volvot...
premium on ja edullinen
http://www.delta.fi/lancia//
ja mikäs tosta tekee preemiumin, hinta saman kinneriluokan autoissa suurin?
on maailman paras premiumi iskäkin sen sanoi.
EIköhän se noista löydy
näitä oikein sikiää? Asia on niin että joku Ave on oikea anti-premium, huokea bulkkiauto joka on suunnattu rahvaille perheellisille massoille kulkuvälineeksi paikasta A paikkaan B vailla minkäänlaista glamouria. Tylsyyden perikuva.
et ole siis uutta avea itse päässyt koeajamaan.
ja miksi preemium ei voisi/saisi olla tylsä ?
itse liitän juuri preemiumeihin tietyn tylsyyden, ne vievät mukavasti paikasta toiseen ilman että tarvitsee miettiä itse ajamista.
jännitystä etsivät valitsevat sitten vaikka urheiluautoista.
Kun vertaa noin 10x loisteliaampiin aveen ja superbiin?
väärä vertailukohta
on esim. aanelosessa, BMW 3-sarjassa tai Saab 9-3:ssa paljon enemmän glamouria kuin Avessa tai Superbissa jotka ovat todella kaukana premiumista.
väärin koko premium-käsitteen. Aven ajo-ominaisuudet ovat heikot. Sillä ajaminen on rasittavaa. Edes penkin säätö ei ollut portaaton kun kävin huvikseni koeajamassa. Oikea premiumin vastakohta, halpa muovikiulu.
näin.
menet autoliikkeeseen (sinä pyydät luvan premiumliikkeessä koska olet haalareissa) ja istut autoon, avaat ikkunan ja suljet oven...siinä premiumissa (esim audi) ei jää ikkuna rämisemään oven sisälle...kuten skodassa ja avensiksessa...avensikseen lisämausteen tuo vielä oven ulkokuoren räminä...
buahhahhaaaaaa
ja kruununa kaikista, eräässä merkeistä, Octavian valokatkaisin!
nyt etsittiinkin halvinta laatuautoa.
mikähän sitten olisi se halvin laatuauto, joka ei olisi halpa muovikiulu ?
nahkaa ja jalopuuta tuskin löytyy näistä halvimmista laatuautoista.
kyllä ne kaikki muutkin ehdokkaat ovat muovisia.
tuohon avan ajettavuuteen en ota kantaa, en ole uusimmalla ajanut.
eli lisää ehdotuksia halvimmaksi laatuautoksi ?
kyllä varmaan kauppias ihmettelee, kun ikkunoita veivataan ja ovia paiskotaan. ja sitten ulos, kun ei oven sulkeutumisääni miellyttänyt.
eiköhän olisi hyödyllisempää käydä koeajolla.
ja mitäs sitten tehdään, kun löytyy SE auto jossa oven sulkeutumisääni on juuri oikea ?
Ave? hihhh, siis mikä premium luokan auto vai?
Tokyo by night
premiumissa...ja myyjä ohjaa jo sinua ulos...
näin se menee ja on mennyt kautta aikojen...
ps.itseasiassa niissä autoissa joissa ovi menee kiinni kuin kassakaappi, on yleensä myymälässä ovet lukossa....itse tilaan yleensä auton koeajoon kotin...tosin koskaan ei ole tullut mieleen tojotan tilaaminen...se kun ei ole vaihtoehto kuin roskakatokseksi tuohon sisäänajotien sähköportin pieleen....ei edes siihen,olkoon kaupassa edelleen.
Kyllähän tuon Avensiksen vielä ymmärtää, mutta mitä helv...iä tuo Skoda täällää tekee?!
Alfa 159 voisi olla aika lähellä tuota määritelmääsi. Ihan hyviä arvioita on saanut myöskin.
http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/uutiset/artikkelit/autoarvio-koeajossa-alfa-romeo-159-24-jtdm.html
toi on hyvännäköinen, riittävästi tehoa, ei kuluta mahdottomasti, hintakin on ok. Mutta... miten tuo oikeasti sitten kestää toi alfa... olen niitä ennenkin miettinyt mutta vielä en ole uskaltanut ostaa. Kokemuksia miten noi nyky italiaanot kestää??
yksilöitä ja maanantaimallejakin hihnalta tulee. Nykyinen 156 on ollut erittäin viaton, paljon huolettomampi kuin pihassa (ja korjaamolla) paljon maannut myöskin aalla alkava saksalaismerkki. Sellaista meille ei enää tule, Alfaa voisin harkitakin.
Halvin uusi premium on Lada 119.Halvin laatuauto se ei kuitenkaan ole.
Citroen c5
Laatu on hyvä. Ei kannata uskoa Esson baarin juttuja, jotka perustuvat menneisiin aikohin. Legendan mukaan raskalaiset ovat ruosteherkkiä. Käytännössä ne ovat olleet jo vuosia vähiten ruostuvia autoja.
Ja se miksi uskallan ehdottaa sitikan wannabe-premiumia tähän ketjuun on se, että se antaaa kuljettajalle ja matkustajalle mukavamman kyydin kuin moni oikea premium-merkki. Ostaessaan "oikean" premiumin joutuu maksamaan enemmän ja saa vähemmän.
"Halvin uusi premium" ja silti kyselet viestissä laadun perään?
Eikös se nyt ole päivänselvää, että ns "premiumeissa" maksaa ainakin jonkin verran imagolisää, eli jos oikeasti haluat ominaisuuksia etkä statusta, löydät ne halvimmalla jostain muusta kun premium-merkistä. Ei sikäli, että premiumit sinänsä huonompia olisivat.