http://www.nettiauto.com/yritys/globalautofinland
Saako nuo todella noin helposti Suomen kilpiin?
Hinnat on ainakin halpoja...
Saako nuo todella noin helposti Suomen kilpiin?
Hinnat on ainakin halpoja...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mielestäni noita ei järkevällä työmäärällä saa Suomen kilpiin,,mutta vientiin tai maastamuuttajalle nuo käyvät kyllä.
Ei kovin onnistunut liikeidea mielestäni myydä noita suomeen.
Noissa pikkukinnereissä hundaissa ja vastaavissa tulevat muutostyöt jo maksamaan auton pyyntihinnan verran,jotain hämärää tuossa on tai virhearviointi.
Lisäksi tuollainenkin malli kuin Pacificia jota tuskin aiemmin edes tuotu Suomeen ,en kadehdi yhtään tyyppikatsastajaa.
Mitkä ihmeen muutostyöt Hyundaihin ? Ei niihin tietääkseni mitään muutoksia tarvitse tehdä.
Katsos auton pitää olla Suomessa E hyväksytty ja USAssa on eri hyväksynnät eikä ne käy täällä.
Nämä on ihan perusasioita jotka on Aken sivuilla ja laajasti tiedossa muutenkin.
tuo kyseistä mallia Suomeen, eikö silloin rekisteröinnin pitäisi onnistua kohtuudella. Mutta sitten on erikseen amerikan mallit, joita ei edes eurooppaan tuoda, niitten kanssa tilanne onkin toinen.
Ei muuten onnistu. Amerikkaan valmistettu auto on tyyppihyväksytty Amerikkaan ja vaikka se olisi valmistettu samoista osista, niin Eurooppaan puuttuva tyyppihyväksyntä juuri sille yksilölle tekee maahantuonnin muuten kuin muuttoautona käytännössä mahdottomaksi.
Kuulemma muuttuu se E-hyväksyntä että kelpaisi ilmeisesti ne "sumeat" ja huonot lasitkin Valtiolliselle AKE,lle.
Ihmettelen vain miten siellä niillä huonoilla laseilla ja umpioilla voidaan liikennöidä vai olisiko jotain muuta taustalla??????????? ehkäpä no jokainen saa päätellä ihan ITSE.
..laittoi minut vaihtamaan etuvilkkujen paikan aikanaan pontiacissa, vaikka auto oli virallisen maahantuojan tuoma ja katsastama. Eri säännöt ne on isoille firmoille ja yksityisille ihmisille...
Kiinnostava.
http://www.nettiauto.com/yritys/globalautofinland/audi/a4/2405146
Meneekö noi jenkkimallit heittämällä suomikilpiin?
Jos on näköjään noin helppoa, niin itsetuontikin jenkkilästä kiinnostaa...Ovat muuten mallia sikahalpoja.
Entäs Q7?
http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct=u&car_id=257569377&dealer_id=621813&car_year=2007&rdm=1235061236758&model=Q7&num_records=25&systime=&make2=&highlightFirstMakeModel=&start_year=1981&keywordsfyc=&keywordsfyc=&keywordsrep=&keywordsrep=&engine=&certified=&body_code=0&fuel=&awsp=false&search_type=both&distance=0&marketZipError=false&search_lang=en&showZipError=n&make=AUDI&keywords_display=&color=&page_location=findacar::ispsearchform&min_price=&drive=&default_sort=priceASC&seller_type=b&max_mileage=&style_flag=1&sort_type=priceASC&address=90210&advanced=y&end_year=2010&doors=&transmission=&max_price=&cardist=58&standard=false
23 800e, 2007 ja 42 000 mailia.
Mitä muutoksia vaatii Q7 suomikilpiin?