Tarjosin alle 3v vanhaa isoa farkkua vaihdossa vähän yli 30.000€ maksaviin uusiin autoihin. Itse katsoin pyyntien perusteella että vaihdokkini tuleva hintalappu voisi olla tyypillisimillän 15.900€ ( -1000€). Hyvityshinnat olivat 12.400€-16.400€.
Olen todennut että jos katson mielestäni sopivan pyyntihinnan omalle autolleni ja vähennän sen uuden hinnasta (ovh toimitus varusteet), niin väliraha on tinkaamisten jälkeen vähintään 2-3t€ "miinuksella"
Aloin miettiä että jos haluaisin vaihtaa käytetyn autoni toiseen ihan samanlaiseen, vaikka vain väriä vaihtaakseni, niin paljonkohan siitä pitäisi maksaa autoliikkelle? Veikkaisin että 3000€.
Olen todennut että jos katson mielestäni sopivan pyyntihinnan omalle autolleni ja vähennän sen uuden hinnasta (ovh toimitus varusteet), niin väliraha on tinkaamisten jälkeen vähintään 2-3t€ "miinuksella"
Aloin miettiä että jos haluaisin vaihtaa käytetyn autoni toiseen ihan samanlaiseen, vaikka vain väriä vaihtaakseni, niin paljonkohan siitä pitäisi maksaa autoliikkelle? Veikkaisin että 3000€.
Vastaukset 12
Vanhimmat
autoliikkeillä on vastuu myös käytettynä myydystä vaikkei ko autossa olisi enää takuuta. Lisäksi kyllähän vaihtoautomyyjien ja rakennuksien kustannuksetkin täytyy kattaa jotenkin.
Saahan se autoliike sen 30t e autonkin n. 22-23 te hinnalla sisään ja myy sitten 30te:lla.
Jos uuden ostossa antaa vaihtoauton, niin silloin uudesta ei saa periaatteessa yhtään alennusta, eli autokappa tienaa sillä usemman tonnin, lisäksi käytetyn kate raapaistaan hyvityshinnassa.
Tietysti myyjällä on jonkinlainen vastuu käytetystäkin autosta, mutta miettikääpä vähän kuinka suuri taloudellinen riski siinä on. Pikkuvijoista ei ole vastuuta, muttaman satasen korjaus menee ostajan piikkiin. Mikä suurempi vika autoon voi tulla, jonka myyjä joutuu kustantamaan? Moottori hajoaa? voi maksaa pari-kolme tonnia. Kuinka todennäköistä on nykyaikaisen auton moottorin porsiminen? Erittäin harvinaista.
Kunka monta autoa keskiverto autokauppias myy vuodessa?
Katselin pari vuotta sitten veropörssistä automyyjien palkkoja ja aika kovia näytti olevan, noin kuuttakymmentä tonnia.
Jos palkkaa tulee kuuskymentä tonnia niin kai tuolllaisen myyjä tuoma kate täytyy olla lähemmäs 200.000€/vuodessa. Jos yhdestä autosta jää keskimäärin vaikka 4000€, niin autoja pitäisi myydä suunnilleen yksi viikossa. Lienee aika oikeassa suuruusluokassa.
Autoliike on vastuussa myymästään käytetystä tuotteesta 6kk. Poislukien auton käyttäjän tekemistä käyttövirheistä tai kuluvien osien vaihtamisesta. Tänä aikana autohin voi tulla vaikka mitä vikoja ja yleensä ne ovat todella kalliita.
Jos olet katsonut automyyjän palkkoja, niin olet varmasti huomannut, etteivät läheskään kaikki myyjät tienaa tuota määrää vuosittain. Keskiarvo on varmasti tuosta puolet. Olethan varmasti kiinnittänyt myös sellaiseen asiaa huomiota, että myyjä työskentelee keskimäärin 55-65h viikossa. Monet sunnutait ja melkein aina lauantaisin on sinua ja kaltaisiasi palvelemassa liikkeessä. Kun jaat tuon vuosipalkan tuntipalkaksi, ei paljon päätä huimaa.
Olisitko itse valmis olemaan "aina" töissä?
Autojen hinnat ovat pudonneet, se on totta. Mutta valitettavasti se koskee tällä hetkellä vain käytettyjä autoja. Eli sinun autoasa yhtälailla kuin autoliikkeen myyntivarastossa seisovaa käytettyä autoa.
auton viikossa, niin kannattaa vaihtaa alaa. Ne 60 tonnia tienaavat myyjät myy auton päivässä.
Uusia autoja on viime vuosina myyty noin 140.000 vuosittain.
Paljonko myydään käytettyjä?
Paljonko automyyjiä on?
Jos hyvä myyjä myy auton päivässä, niin 700 hyvää myyjää saa myytyä kaikki vuosittain myytävät uudet autot.
noh, tämä lähinnä päivitys tilanteeseen. minä satunnainen juopunut tsättäilijä.
miten on ?
poistu suomesta
Automyyjäkö keskimäärin työskentelee 55-65h/vko?
Ai siellä ei tunneta työaikalakia...
Kallista kalista....... aja vanhalla romullasi.
Olet oikeassa otan voittoa vähintään 3000 euroa.En tee kauppoja ennen kuin saan vaihtoauton halvalla.
eiköhän se voitto tule vasta kun kulut on vähennetty.