Paljon puhutaan tuosta dieselin savutuksesta ja loppuun kulumisesta. Kertokaahan tekniikan tuntijat mistä tuo savutus johtuu.
Dieselin savutus
Tekniikkaa tuntematon
8
24802
Vastaukset
- Maalaistollo
Savutus harvoin tarkoittaa loppuun kulumista. Diesel savuttaa, kun moottorin syötetään enemmän polttoainetta, kuin se pystyy puhtaasti polttamaan. Toisaalta tällöin vasta saadaan ns. lopullinen teho ulos.
Kulunut moottori savuttaa, koska puristus on heikko, ja dieselöljy tarvitsee palamiseen suuren paineen. Tällöin myös teho on huono.- E220_CDI
Jep. Vain osittain palanut pisara hiiltyy nokihiukkaseksi. Tästä tilanteesta syöttöä lisäämällä saadaan yhä lisää tehoa, mutta hyötysuhde romahtaa kun entistä pienempi osuus ruiskutettavasta polttoaineesta palaa enää kunnolla.
Savu voi johtua suuttimen huonosta toiminnasta tai liiasta syötöstä, mutta täysin oikein toimivassakin moottorissa tässä on syy dieselin alhaiseen käyntinopeuden rajoitukseen. Aika ei riitä.
- taivaalle
Dieselkone savuttaa aina, on se uusi tai vanha. Uusissa henkilöautoissa
on vaan hiukkasloukku ja/tai katalysaattori joka estää savun tulon
putkesta.
Savu /noki johtuu epätäydellisestä palamisesta. Polttoainetta
ei nykyjärjestelmillä saada hajoitettua riittävän hienojakoiseksi sumuksi,
joka sitten täydellisesti palaisi/hapettuisi.
Vanhemmiten ruiskusuuttimet alkavat ruiskuttaa yhä enemmän
suuria pisaroita ja suihkun muoto ei pysy oikean mallisena
suuttimen kulumisen johdosta.- golffari
Sininen käynnistyssavu voi olla merkki myös ahtimen laakerien/tiivisteiden viallisuudesta.
- ilpo
Musta savu kaasua painettaessa johtuu liiasta syötöstä suhteessa koneen imemään ilmaan. Tukkoinen ilmansuodatin on usein syynä.
Sininen savu moottorijarrutuksessa johtuu aina moottorin huonosta kunnosta.
Sininen savu tyhjäkäynnillä johtuu huonoista suuttimista tai koneen väljyydestä.
Näihin luokkiin menee karkeasti arvioiden 80-90 % savuttavista dieseleista.- urpo turpo
Jos VW-tdi;stä poistetaan katalysaattori ei savutus lisäänny yhtään.Ennen poistoa 0.5,sama poiston jälkeen.On mitattu korjaamolla.Mutta egr pakokaasujen takaisinkierto likaa moottorin aikojen kuluessa totaalisesti.
- E220_CDI
urpo turpo kirjoitti:
Jos VW-tdi;stä poistetaan katalysaattori ei savutus lisäänny yhtään.Ennen poistoa 0.5,sama poiston jälkeen.On mitattu korjaamolla.Mutta egr pakokaasujen takaisinkierto likaa moottorin aikojen kuluessa totaalisesti.
Jos tuo 0.5 on savuarvo, niin sehän tarkoittaakin ettei hiukkassuodatus toimi.
Ehjän nykydieselin savuarvo on 0.00 kolmella merkitsevällä numerolla.
- TD4
Dieselin savutus johtui ainakin omassa dieselissäni turboletkun vuotamisesta. Välijäähdyttimeltä imusarjaan johtava letku oli haljennut. Tosin ymmärrettävästi vaikutti myös tehon alenemiseen, etenkin kiihdytyksissä ja moottorin varoitusvalon syttymiseen ajoittain.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2743415Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.1041720Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is2121333- 731323
- 621174
Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra1991097Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:521039- 63991
Maalaisliiton nuorilta paljon puhuva idea
Taas vongataan lisää tukea... kehdosta hautaan! Maalaisliiton nuoret aka Keskustanuoret haluaa Suomeen valtiollisen dei18863- 42847