Elikkäs tänä aamuna pääs käymään niin että auto ei lähtenyt käymään, starttausta yrittäessä ääntelee niinku akun virta olis vähäinen, Starttauksen yrittämistä monesti, autossa ei enään tapahdu mtn(virrat tulee, mutta ei käynnisty,eikä starttaa), akkukin kuitenkin lähiaikoina uusittu, kuin myös startti(noin 3kk sitten)
Katselin konepellin alle(ihan kuin siitä jotain ymmärtäen =) ) ja otin ohjekirjan käteen.
Pellin alla yhdestä "säiliöstä" oli korkki auki, eikä mennyt kiinni (korkissa oli ns.letku), mielestäni säiliössä oli jotakin nestettä tai vastaavaa, joka oli jäässä, sen vuoksi korkki ei mennyt kiinni(jää ei antanut myöden säiliön korkin "letku"- osalle) Ohjekirjasta katsoessani tämä säiliö on ilmeisesti jäähdytysnesteen paisuntasäiliö.
Voisikohan käymättömyys johtua tästä, entä kuuluuko paisuntasäiliössä olla jtk nestettä???
Mitäköhän te arvelette??
En kaipaa vastauksia/kommuja tyyliin;
ootko varma et bensa ei oo loppunu...jne
Katselin konepellin alle(ihan kuin siitä jotain ymmärtäen =) ) ja otin ohjekirjan käteen.
Pellin alla yhdestä "säiliöstä" oli korkki auki, eikä mennyt kiinni (korkissa oli ns.letku), mielestäni säiliössä oli jotakin nestettä tai vastaavaa, joka oli jäässä, sen vuoksi korkki ei mennyt kiinni(jää ei antanut myöden säiliön korkin "letku"- osalle) Ohjekirjasta katsoessani tämä säiliö on ilmeisesti jäähdytysnesteen paisuntasäiliö.
Voisikohan käymättömyys johtua tästä, entä kuuluuko paisuntasäiliössä olla jtk nestettä???
Mitäköhän te arvelette??
En kaipaa vastauksia/kommuja tyyliin;
ootko varma et bensa ei oo loppunu...jne
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jäähdytysnesteesi on jäätynyt ja jäätyessään halkaissut moottorin lohkon ym. Laita uusi moottori tilaukseen ja muista ensi kerralla huoltaa autosi ettei näin käy.
Pieni mahdollisuus on myös sille ettei lohko ole haljennut vaan myös akkusi on tyhjä. Auto sulamaan lämpimään ja akku lataukseen niin olet huomenna viisaampi.
lämpöiseen sekä lataukseen. Nyt kun se akku tyhjänä seisoo pakkasessa, voi tälle uudellekin akulle sanoa hyvästit.
Tuossa on mahdollisuus, kuten yllä jo sanottiin, että moottori on vaurioitunut, mutta tämä selviää vasta kun saat sen sulaksi. Vaikka sen nyt saisit kylmästä käyntiin, niin kauan kun mylly ja jäähdytin/siihen liittyvät putket ja letkut ovat jäässä, ei siellä jäähdytysneste ala kiertämään koneen lämmettyä -> moottori ylikuumenee ja tulee lisää vaurioita.
Ja milläkö se auto sitten viedään? Hinausauto on suositeltavin ja kallein, sitten traileri ja viimeisenä vasta hinaus.
Näin on päässyt käymään? Onkohan se neste ollut liian vesipitoista? Paljonko on ollut pakkasta?
Onkohan sinne lisätty jossain vaiheessa pelkkää vettä? Niin ei kannata tehdä, kun kolmeakymmentä lähenteleviä pakkasia kuitenkin aina jossain vaiheessa talvea tulee.