Olen aina pessyt autoni harjallisessa konepesussa ilman ongelmia. Aiemmin maalipinta himmeni tästä vuosien saatosta mutta haitta oli vähäinen. Nykyään pesukoneita on kehitetty ja olen uskonut että niihin voi viedä autonsa huoletta.
Olen aina pitänyt vouhotuksena sitä että uutta autoa ei saa viedä harjalliseen konepesuun. Nyt enismmäistä keraa uuden auton omistajana uskaltauduin muutaman kuukauden käsinpesun jälkeen viemään autoni harjapesuun. Ensimmäisen pesun jäljiltä oli maalipintaan ilmestynyt tummahko viiru joka tarkemmin tarkastellessa ei osoittautunutkaan likajäämiksi vaan itse maalipinnassa olevaksi jäljeksi. Oletin että vika on pesupaikassa ja en kiinnittänyt asiaan sen kummemmin huomiota. Tarkistin asian kuitenkin auton myyjältä joka vakuutti että uusien autojen vahat ovat niin kovat että ne kestävät normaalin konepesun hyvin. Vaihdoin pesupaikkaa sillä seurauksella että seuraavan pesun jäljiltä on maalipinnassa selvästi näkyvät jäljet. Huoltoaseman henkilökunnan mukaan ei jäljet johdu pesusta, ei niitä kyllä silti vielä pesuun mennessä ollut.
Mitä tästä opimme. Pehmoharjapesukaan ei ole niin hellävarainen kuin annetaan ymmärtää. Uusi auto tulee joko pestä käsin tai viedä vain harjattomaan pesuun.
Olen aina pitänyt vouhotuksena sitä että uutta autoa ei saa viedä harjalliseen konepesuun. Nyt enismmäistä keraa uuden auton omistajana uskaltauduin muutaman kuukauden käsinpesun jälkeen viemään autoni harjapesuun. Ensimmäisen pesun jäljiltä oli maalipintaan ilmestynyt tummahko viiru joka tarkemmin tarkastellessa ei osoittautunutkaan likajäämiksi vaan itse maalipinnassa olevaksi jäljeksi. Oletin että vika on pesupaikassa ja en kiinnittänyt asiaan sen kummemmin huomiota. Tarkistin asian kuitenkin auton myyjältä joka vakuutti että uusien autojen vahat ovat niin kovat että ne kestävät normaalin konepesun hyvin. Vaihdoin pesupaikkaa sillä seurauksella että seuraavan pesun jäljiltä on maalipinnassa selvästi näkyvät jäljet. Huoltoaseman henkilökunnan mukaan ei jäljet johdu pesusta, ei niitä kyllä silti vielä pesuun mennessä ollut.
Mitä tästä opimme. Pehmoharjapesukaan ei ole niin hellävarainen kuin annetaan ymmärtää. Uusi auto tulee joko pestä käsin tai viedä vain harjattomaan pesuun.
Vastaukset 13
Vanhimmat
tarkoitettu kulkemiseen paikasta toiseen.
Itsehän istuit siellä autossa pesun ajan? Tapahtuiko pesun aikana mitään poikkeavaa? Pesurin pyörivät harjakset eivät kovin pitkään auton pinnassa kerrallaan viihdy, ota järki käteen, ja silmä kans, ja katso voiko viirusi todella johtua pesukoneesta.
Mekaaninen lianpoisto jättää ajansaatossa aina jälkiä. Myös käsinpesussa saa auton karun näköiseksi jos sitä kurajallanpaskaa sienellä levittelee pitkin autoa.
"Uudessa" autossa se ensimmäinen naarmu vituttaa aina kaikista eniten, sitten se ajan saatossa siitä loivenee.
Itse olen jo tästä päässyt yli, käyttöesinehän tuo on. Oikeilla työmenetelmillä voi jälkien tuloa hidastaa, mutta niitä ei voi estää.
Eihän niissä pesuissa mitään poikkeavaa tapahtunut. Olen vaan yllättynyt siitä että jo kahden konepesun jälkeen alkaa jäljet maalipinnassa näkyä. Eihän niistä haittaa ja luultavasti ne saa kesällä piiloteltua meikkikynällä ja vahalla mutta tätä menoa maalipinta on kyllä jo ennen kesää törkeässä kunnossa joten nyt loppu konepesut. Voihan se olla tietenkin niinkin että Audeissa on surkea maalipinta.
Audin maali on nykyisin luvattoman heikko (sulla lienee Audi A3 sportback?). Vesiohenteiset litkut, ja kestävyys viime vuosina ala-arvoinen, siis nimenomaan naarmujen kannalta. Mersussa on nyt markkinoiden paras maali, sillä naotekniikalla tehty lakkakerros päällä mikä estää naarmujen syntyä.
itse käytän sellaisessa. Naarmuja alkoi tulla minullekin jo ensimmäisessä harjapesussa (Volvo on autoni). Audin maalipinta on muuten Mercedeksen jälkeen paras, tai oikeastaan pitäisi puhua lakkapinnasta tässä tapauksessa.
Mersun jälkeen. Maali on kyllä kaikissa autoissa vesiohenteinen mutta se lakkapinta määrää kulutuskestävyyden.
kylläkin
eikä mitään itämaalia. Myös paras ruosteenesto (galvanointi ja kuumavahaukset).
Naarmuuntuu
Se sama maali on huippuluokan aitoa länsimaista tavaraa.
Ilmeisesti tuo hyvä maalipinta ei koske mersun pakettiautoja. Mulla oli 2005 mallin Vito, jossa oli kaikkein herkimmin naarmuuntuva maalipinta, mitä yhdessäkään aikaisemmin omistamissani autoissa on ollut. Mukana on myös muita autoja, joissa on käytetty vesivärejä.
ja siksi se lohkeilee pois. Audissa on hyvä maali mutta kallis. Lakka se naarmuuntumisen estää, ei maali.
lakkaus. Nyt on siis puhuttava lakkauksesta, sillä se ottaa vastaan esim. harjapesun hankauksen. Ei Mersuissakaan kovin montaa vuotta ole kaikissa henkilömalleissakaan ollut nanolakka.