Minkälainen takuu kannattaa vaatia saksasta tuodulle mersulle vm.2004 aj 155tkm ja onko oikeus vaatia mitään takuuta myyjältä.jos on niin miten menetellä( mustaa valkoiselle )kiitos vastauksista.
SAKSASTA
TUOTU
151654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Huono vitsi. Heh heh ...takuu käytetylle ....suolaliuoksessa uitettu saksalainen ....vielä takuuta marisemassa... hoh hoh hooo......
mnkälaista takuuta haluaa ja vaikka luvattaisiin, miten lähdet takuitasi hakemaan ! Unohda moinen ajatus !!!!!!!!!!!!!
En kaipaa ihan noin typeriä vastauksia.hus hus pysy pois.
Käytetyille autoille myöntävät takuita muutamat yhtiöt kuten Fragus ja Finntakuu, nämä ovat tietenkin maksullisia. Kauppiasta koskee 6kk kuluttajasuoja, mutta mitään takuuta ei ole olemassa. Ja jos jotain takuuta alat vaatimaan, niin tuskinpa kukaan on niin hölmö, että sitä ainakaan paperille alkaa kirjaamaan.
Saksassa ei yleensä suolata teitä BTW.. Korkeintaan pohjoissaksassa kun lunta sattuu olemaan. Sorry vaan. Ajelehan itse tönkkösuolatulla suomiromulla. Hyi helvetti.. kehä-III:lla ajettua ja pidettyä autoa en ottais edes ilman. Vuodessa ruostuu jok'ikinen merkistä ja mallista riippumatta. On se vaan semmoista myrkkyä se suola.
No, jos autolla on monotettu 150 tuhatta niin ainoa mikä on varmaa on, että se on taipaleensa puolivälissä, noin keskimäärin. Eli jos hinta on järjellisessä suhteessa tuohon, niin hyvä kauppa varmaan ilman takuutakin.
Jos nyt olet tosiaan ostanut oikeen saksasta........
melkein tosiuuden, ei ollenkaan ruuvatun, pelkästään autotallissa pidetyn, ainoastaan autobaanalla matka-ajoa ajetun, siltä melkein tosiluottetavalta saksanturkkilaiselta jobbarilta, joka möi hyvää mutta halvalla niin..........................................................................
KANNATTAA ehdotomasti nyt jälkikäteen kun auto on levinnyt kotosuomessa siihen omaan pihaan ................................................................
VAATIA takuuehtoja oikeen mustaa valkosella eli kirjallisena, niin voit sitten alkaa vaatimaan hyvityksiä.
Hyvä hyvä, pidä oikeuksistasi kiinni.
Pyytää voit vaikka kuun taivaalta.
Ei tämä misstään jobbari liikkeestä ole ostettu,vaan aivan normaalista autoliikkeestä,välittäjän kautta,kait tällä välittäjällä on jonkinlainen itsesuojelu vaisto olemassa tai varmaan ei monta autoa sen jälkeen tuo/välitä.
on siihen hintaan aina jokin syy. Tietyt autot myydään "nur für Export". Tällöin myyjäliikkeellä ei ole vastuuta tavarasta ja yksityinen ostajakin käsitellään firmana. Omassa tapauksessani ostajana oli "Firma Etunimi Sukunimi". Auto oli tosin hyvä ja edullinenkin mutta periaatteessa rehellinenkään myyjä ei ota riskejä jos sellainen on olemassa edes teoriatasolla. Syyksi riittää jo 10 vuoden ikä vaikka vähillä kilometreillä.
Joo mie en taas osta uutta enkä käytettyä "suomiautoa". Ihan oikein että autot uitetaan ulkomailta suomeen. Saadaan meidänkin hinnat laskemaan, sekä autokauppiaat ja tyhmät läskipäät tottumaan siihen että auto ei ole pyhälehmä, jonka ostaminen olisi jonkin asteinen sijoitus. Ehei, vaan se on käyttötarvaraa ja hinnan raju aleneminen kuuluu kuvioihin. Verratkaa esim. keskieuroopan malliin. Kyllä hinnat putoo silmissä kun vuoden kaksi olet pitänyt autoa.
Ja sitten vielä "suomiauto" statuksesta. Mitä eroa on suomessa ajetuilla kilometreillä versus saksan kilometreihin. Metri on metri ja sama mitta joka maassa.. http://fi.wikipedia.org/wiki/Metri
Ai niin ja mittarit on ruuvattu kaikissa.. Joopajoo. Merkkihuoltokirjat ja huoltohistoria on yhtälailla selvitettävissä kuin suomessakin. Joissan tapauksissa vielä tarkemminkin kuin suomessa. Ja kun tuo suolan käyttökin on pois suljettu juttu niin alustatkin ovat hyvässä kunnossa. Aivan pelle puhetta väittää että käytetyt tuontiautot ovat aina oletuksena puolet huonompia kuin suomen käytetyt.
Suomalaiset ne vasta itse virittää ja säästää huolloissa, kun hinnat ovat pilvissä.
Joka manne tälläkin sivustoilla kertoo itse vaihtavansa öljyt ja tekevänsä hihnaremontit. En kyllä ostaisi semmoiselta käytettyä autoa. Niin ja miksei sitä mittarin ruuvamista sitten osa tehdä suomessa?? Olemmeko kerrassaan rehellisempää porukkaa kuin muut?? Pistää kyllä miettimään.
Joo. Ennen kuin uitin auton, eräs jobbari *-linnassa sanoi että sen Mondeo "ei ollut taksi". Tarkistin AKE:sta, taksihan se oli ollut.
Ei pienintäkään tunnontuskaa silloin käydä Saksassa ostamassa, eikä näillä hinnoilla edelleenkään. Ainoastaan myyjien hermot menee kun kertoo ajavansa uitetulla autolla ja olevansa ihan tyytyväinen. Mikä ei taas perustu turhaan ärsyttelyyn, vaan asialliseen keskusteluun. Heidän mukaansa on tullut tilanne (taas!) että "Saksasta ei kannata edes hakea" ja "kohta taas käytettyjen hinnat nousee". Näin tässä muuan suomalaisliike asian esitti myyjänsä suulla...
Jos myyjä on liike, tulee autolle takuu kuten kaikille kulutustavaroille.
Jos taas kyse on yksityisestä henkilöstä, niin takuu on vain kämpillä. Niistä on erillinen lainsäädäntö.
TERVE!Kaikille keskusteluun osallistuneille.Saksasta tuomani/tuotettu auto on tosiaan huippu kuntoinen ja olipa hyvillä varustuksilla.Olen tosi tyytyväinen autooni ja hinnaltaa myös TAKUUKIN ON PUOLI VUOTTA ETTÄ SE SIITÄ.Suosittelen muillekkin jotka ovat ostamassa autoa niin poin antaa toimittajan nimen joka toimitti minullekkin tämän auton.
olen ostamassa saksasta mb 220cdi vm.2004-2005 niin kellä kannattaa tuotattaa tai mistä liikkeestä kannattais ostaa.