Aika kovilta näyttää hinnat matinrenkaassa. Tekeekö muuta kuin rengaskauppaa? Moni autoista roikkunut myynnissä jo vuosia, taitaa olla ilmastoinneista nesteet pihalla ja muualta rasvat kuivunu?
Pari esimerkkiä
- smartit pyöriny myynnissä kaaaauuan
- pari sec:ä ainakin pari vuotta myynnissä
- korinvaihto sec myynnissä neljättä vuotta edelleen noin 2x kalliinpi kuin yleinen hintataso.
- 2,6 sportline 190:nen noin 5000 kalliimpi kuin yleisesti saksasta tuoduista puolet vähemmän ajetuista näytetään muissa liikkeissä pyydettävän.
Pari esimerkkiä
- smartit pyöriny myynnissä kaaaauuan
- pari sec:ä ainakin pari vuotta myynnissä
- korinvaihto sec myynnissä neljättä vuotta edelleen noin 2x kalliinpi kuin yleinen hintataso.
- 2,6 sportline 190:nen noin 5000 kalliimpi kuin yleisesti saksasta tuoduista puolet vähemmän ajetuista näytetään muissa liikkeissä pyydettävän.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ajaa noilla autoilla itse, eikä haluakkaan niitä vielä myydä.
Olisin muuten ostanut ,mutta jos eivät kerran myynnissä niin seiskoot sitten vaikka sen seuraavat 4 vuotta!
yrityksen kirjanpitoon niin selviää sullekkin
Kävin kerran k.o. liikkeessä. Yksi kerta riitti. Paikalla oli kaksi kaljamahaista tympeää kravattikaulaista myyjää, kumpikaan ei kiinnittänyt tulooni mitään huomiota, olin kuin ilmaa. Tarkoitukseni oli tuolloin hommata W124- tai W202-korinen Mersu. Sisällä olevat yksilöt olivat aika tökerösti paikkamaalattuja, esim. keskellä konepeltiä oleva maalipinnan rikkoutuma oli vedetty vaan ronskisti pensselillä umpeen, ja sävyero paistoi härskisti vaalean metallikultaisessa värissä. Ulkona seisoi sitten piiitkä rivi enemmän ja vähemmän lintallaan olevia Mesejä, näkyi että ovat seisseet jo kauan. Joukossa joku korinvaihto-SEC. Firmasta tihkui jobbaritunnelma.
Kun lähdin liikkeestä, niin firman myynnissä tuolloin ollut iso Ässämersu kaartoi renkaat savuten revittämällä pihaan. Autosta nousi firman pomo (tunnistin hänet myöhemmin tv-uutisjutun haastattelun perusteella). Eli tuommoista rääkkiä nämä autot liikkeessä saavat.
Itselleni riitti samalla kertaa kaksi kierrosta liikkeessä: ensimmäinen ja viimeinen.