http://auto.kaleva.fi/index.cfm?j=783537 Nettiartikkeli ei kerro kaikkea, mutta jutussa puhutaan mm. että valvotuilla osuuksilla kuolemaan johtuneet onnettomuudet vähentyneet 30% jne. Kun todellisuudessa ylinopeuksien määrä on noin vähäinen ja niistäkin suurin osa lieviä niin se ei kyllä selitä onnettomuustilastoja. Tilastot saadaan aina sen näköiseksi kun halutaan ja poliisi kerää rahat helpoimmasta paikkaa.
Kamera
-palvontaa
3218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Linkissä koko artikkeli http://auto.kaleva.fi/index.cfm?j=783539
Niinpä, tai oikeastaanhan tuossa sanotaan että 37,5 miljoonaa autoa ohittanut tolpan ja VAIN 0,54%:lle rangaistus ylinopeudesta. Ihme painotuksia poliisilla ja tiehallinnolla ylinopeuksista, joita ei tilastojen valossa ole. Noille yksittäisille kaahareille ei teiden tolpituksella ole mitään vaikutusta. Enempi haitaa kokonaisuudelle, kun körötellään varmuuden vuoksi reilusti alle -> jollain palaa hermot ja vaarallisia ohituksia tulee.
Ainakin itse valitsen mielummin tolpattoman reitin, vaikka vähän pidempi olisikin, kuin tolpilla varustetun pätkän. Yksin jos ajaisin, ei vaikutus niin kovin kummoinen olisi, tolpan kohdalla kun voi hidastaa ja nopeutta sitten taas nostaa, mutta jostain syystä jonot etenevät reilulla alinopeudella usein noilla tolppateillä.
Voisiko (yleisten tienparannusoperaatioiden lisäksi) liikennemäärien lasku selittää onnettomuustilastoja?