Minkälainen hehku tossa mallissa on yksi viisas väitti ettei siinä ole hehkuja ollenkaan (joku suoraruisku) hehkuvalo kyllä palaa ja aika pitkään kun vertaa edelliseen HIACEEN. Aika kiikkerä ajettava talvella auttaisko painoa perään 100-200kg
Transu -96
Lyhyt ja matala
8967
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
96 transiitin hehku on ilmeisesti imusarjassa.
100-200kg auttaa asiaa paljon.
Hehku on todellakin imusarjassa eikä syty pikkupakkasilla
ratkaisee paljon ajo-ominaisuuksissa. Tuon ikäisessä saattaa vielä olla alkuperäiset, joten ne on vaimennusteholtaan epätasaiset. Auton käyttäytymisen huomaa parhaiten tien urissa ja sivutuulessa. Hehku (ei hehkut)sijaitsee tosiaan imusarjassa, koska koneessa ei ole etukammioita.
transu on kylläkii transporter!!
ford transit ja transporter taas on ollut transporter tai volkkarin paku.
Enpä ole koskaan Portteria TRANSUksi kuullut sanottavan.
Transitissa on imusarja hehku eli ns. thermostart.jos ei hehkuta niin siitä on lanka palanut poikki.Uusi ei maksa paljoa jotain 20 € luokkaa ja on helppo vaihtaa ja testattua saa tavallisella virtakynällä.Hehkutusta säätää hehkuaika rele joka toimii ulkoilman lämmön mukaan,siinä saattaa olla vikaa ja hehku ei toimi sen vuoksi.merkkivalo kyllä palaa vaikka ei hehkutakaan.Ko osa on sitten jossain 100€ hintaluokassa ja tarvikeosaa ei ole.Taitava elektroniikkaosaaja kyllä pystyy korjaamaan.
Ajoominaisuuksiin talvella auttaa lisäpainot takana hyvin paljon,hiekkasäkkejä tai jotain vastaavaa liikkumatonta tavaraa.Myöskin renkaiden ilmanpaineet auttaa ajoominaisuuksiin eli jos ei kuormaa niin alemmat paineet.
löytyy pihalta ja hehkun toiminnasta en tedä mutta pikkupakkasilla ei kylläkään hehkuta, jahka elohopea putoaa reilusti niin jopa hehkuttaa.
itelläni on kuluvan talven ollut 3kpl 33 kilon pihalaattoja transitin takapäässä ja ehkä niistä nyt jonkinlainen etu on ollut mutta itse en oikein usko 100 kilon vaikutukseen pakettiautossa, ei se satku nyt niin paljoa ole mutta ilman muuta parempi kuin ilman.
omallani on rullattu 160tkm ja en pahemmin moiti laitetta, kahdella 71 amppeerin akulla ( 12 V ) pakkaskäynnistyvyyskin on ollut ok, työkalu on aina työkalu ja vaatii oman suhtautumisen ajoon.
ei transitista saa Maybachia tekemälläkään :)