Millä autolla olet saanut mieltyttävimmät kyydit???
Itellä cadillac seville noin 95 northstar koneella. Hiljainen ja nöyrä moottori kun mikä mutta kyllä tapahtu kun nilkan oikas!!! Ei voi käsittää et tälläsiä kaupan noin 10tonnilla mut porukka ostaa samanhintasen nissan almeran.
Itellä cadillac seville noin 95 northstar koneella. Hiljainen ja nöyrä moottori kun mikä mutta kyllä tapahtu kun nilkan oikas!!! Ei voi käsittää et tälläsiä kaupan noin 10tonnilla mut porukka ostaa samanhintasen nissan almeran.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Paras ajonautinto ehkä kiristetyllä el caminolla Yli 400hp. Paras kyyti thaimaalaisessa hotellissa.....
Tuollasen sevillen huoltaminen ja etenkin korjaaminen maksaa SUOMESSA aivan liikaa. Paitsi jos satut löytämään oikeat osat jenkeistä.Asentaja ottaa silti omansa eli kallista..
...möhömahainen flanellipaita uuno, joka ei saa naista kuin maksamalla...
"Paras kyyti thaimaalaisessa hotellissa..... "
Sinullekin jäisi rahaa korjata jenkkilotjaasi, jos kaikki rahasi eivät menisi p******
Ai niin, ethän sinä ilmaiseksi saa....
Mitä tulee ajonautintoon, niin se ja amerikkalainen auto eivät liity toisiinsa :D
maksa ku ite huoltaa
Mä ajaisin mielelläni jenkillä mutta bensan hinta vakuutukset ja kallis ylläpito ei kiinnosta.
"Mä ajaisin mielelläni jenkillä mutta bensan hinta vakuutukset ja kallis ylläpito ei kiinnosta."
Voi itku. Älä viitsi kirjoittaa kommenttejasi, jos et mistään mitään tiedä. Tällä hetkellä Suomessa myydään esim Chrysler Sebring ja Dodge Avenger -autoja erilaisilla moottoreilla ja vaihteistoilla. Autojen hankintahinnat ovat alhaiset, vakuutukset normaalihintaiset, pa-kulutus pienempi kuin kokoluokassaan keskimäärin.
Eurooppalaisilla ja japanilaisilla on samassa kokoluokassa huomattavasti suuriruokaisempia malleja ja vakuutus- ja ylläpito kallimpaa kuin amerikkalaisilla. Käsityksesi asioista ovat 70-luvulta ja muutenkin vain mutu-pohjalla..
Audi RS6. Jenkeissä jarrut ja ohjaus on tehostettu tunnottomaksi. Audi taas on kuin esilämmitetyillä slickseillä vetäisi (siis kuivalla kelillä, sateella ja talvella taas nelivedon edut tulevat esiin) ja penkin ergonomia on ihan käsittämättömän hyvä.
oli Buick Roadmaster.Mahtavaa kyytiä,ei väsy pitkilläkään matkoilla niinku euro kirpuilla.
Mulla on Audi A6 4,2 v8 koneella (suunnilleen sama kone kuin rs6, mutta ilman ahtimia).
Ohjaus ja jarrut on suunnilleen samanlaiset kuin vaikka vaimoni Firebirdissä, mutta jarrut huomattavasti tunnottomammat kuin 70-luvun alun Corvetessa.
RS6:ssa penkit on samat Recarot kuin mullakin, ei huonot, mutta paremmissakin olen istunut, Firebirdin penkeissä on paremmat säädöt, esim sivutukien säätö.
Liukkaalla Audi on nelivetonsa ansiosta todella hyvä, mutta rata-autoksi siitä ei ole. Painoa n. 1900kg ja ainakin ajossa vaikuttaa kovin keulapainoiselta.
Tyylikäs!
Paras kyyti koskaan thaimaalaisessa retkeilymajassa....
Paras ajonautinto sillä caminolla mut jos mukavuutta ajatellaan niin ehkä bmw 535.