Saksa: 5000 € uudesta autosta!

IngmarB

Paalausuutiset alkavat nousta yli uutiskynnyksen, kiitos Hesarin. Palautetaan mieliin millaisia tarjouksia Saksassa on pikkuauton ostajilla.

Uuden saa (odotusajan jälkeen) 5000 eurolla, kun samalla laittaa vuoden itsellä olleen 9-vuotiaan tai vanhemman romuksi. Esim. Dacia Logan 4800€, Chevrolet Matiz 4990€, ja maailmanjohtaja Toyotan Aygo: 5975 euroa. Hinta-ale muodostuu siitä, kun 2500 euron romubonus lasketaan mukaan ("Umweltprämien-Paket"). Katso Auto Motor und Sport:
http://www.auto-motor-und-sport.de/autokauf/abwrackpraemie-neuwagen-schon-ab-4-990-euro-943241.html

Olisko kiva, jos Suomessakin valtio joskus helpottaisi auton hankintaa? Meillä Aygon hinta on 12050 €, eli yli tuplat tuohon Saksan subventoituun hintaan nähden.
http://www.toyota.fi/cars/new_cars/aygo/aygo_hinnat.asp x

Tarviiko ihmetellä, jos lama kouraisee Suomen pikkuautomyyntiä rankemmalla kädellä? Toisaalta maassamme ei ole autoteollisuutta, ja valuuttasäästöllä autoveroa on ennenkin puolustettu. Meillä autojen hintaa nostetaan (autovero), Saksassa lasketaan (Umweltprämie, Abwrackprämie).

Ilman 2500 euron tukea Aygon hinta olisi 8500 euroa Saksassa, siis 3500 egeä vähemmän kuin täällä. Tosin Saksan Toyota on subventoinut 1025 eurolla, eli perushintaero Suomi-Saksa ei olisi "kuin" noin 2500 euroa. Mutta kuten sanottu, se voi olla tällä hetkellä puolet uuden hinnasta, kun germaanit paalaavat vanhaa rautaa(:

10

1249

Äänestä

    Vastaukset 10

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 4 donan lisäale

      Sakemanni markkinoi jutun mukaan tosissaan.
      Normaalitilanteeseen nähden VW Golf lähtee siis 5 tonnia halvemmalla (2500 2500) ja Touran 6500 euroa halvemmalla (4000 lisäale "eko-bonus" 2500 €).

      Tämä siis Saksan meitä halvemmista hinnoista.

      Täällä VW:n hinta käytettynä on varmaan suurempi vielä 4-5 vuoden jälkeenkin. Yli 15 tonnia saa maksaa vaikka on rullattu jo järkevän elinkaaren puoliväliin (150 tkm).

      Jos siis jotakin voi tehdä, niin tiirailla tätä tilannetta Keski-Euroopassa ja ostaa itselle vähän ajettu. Antaa viime vuosituhannen romujen mennä menojaan. Ennen pitkää tulee tilanne, jossa meikäläisistä veroista huolimatta on paljon hyvää käytettyä Saksassa, jotka jäävät eko-bonarien väliinputoajiksi: bensa- ja dieselautoja 4-5-vuotiaita perusliisareita yms. Niitä on jo nyt Autohusit pullollaan, eikö?

      • Mondeon erot

        ei ole Saksassa kuin sen 4 donaa halvempi kuin joku ekoversio täällä (joita taisi saada 30 tonnilla),
        http://www.auto-motor-und-sport.de/includes/neuwagenpl/134468/Ford__Mondeo.pdf

        Tietty toi hintaero näyttää vahvalta, kun puhutaan pikkuautoista. Ehkä Suomen kauppiailla "hinnat alkaen" on liian ylhäältä, mene ja tiedä.

        Luulisi, että jos Aygo lähtisi 10 tonnilla, olisi psykologisesti voitettu monta ostajaa.

        Fakta on kuitenkin, ettei 30000 euron Mondeo näytä "halvalta" pelkästään sillä että tietää sen olevan lähellä saksalaista hintaa. Jo sen arvonlasku 2 vuodessa finansioi Aygon.

    • olisi Suomessa

      Ei tee suomalainen autokauppa kauppoja noin pienellä katteella.

      Itse asiassa Aygossakin maahantuojan ja vähittäismyyjän kate on jo yhteensä tuo 5 000 euroa.

      • wwwwwws

        olla väittämäsi katteesta pelkkää fiktiota!!!

    • hulluja puhut...

      Miksi ulkolaista autotuotantoa pitäisi tukea yhteisillä suomalaisilla verovaroilla. Hulluko olet?

      • veroa nääs

        Kuka on puhunut mistään subventoinnista meillä mitään? Autokauppaa tukisi se, että valtio tyytyisi arvonlisäveroon 22 prosenttia. Nostettaisiin sitten vuosittaista veroa ja bensaveroa kohtuullisesti. Kun nyt tavoitellaan taivaita ja kuusta kurkotellaan (hankintavero), niin katajaan kapsahdetaan. Vastassa on kova Karjalan mänty, johon myös noita autokaupan kovia katteita uumoilevat myyjät lyövät päätään.

        Jos kerran (kuten seuraava kommentaattori) pelkkä Aygo tuottaa katetta 5 tonnia suomalaisille myyjille, niin kannan mieluummin ne 5 tonnia muualle, vaikka rajalla veroraippa vielä paukkuu.

        Sori autonmyyjät, mutta Saksan esimerkki kertoo myös tämän: suuntaus on kohti halvempia autoja. Myykää enemmän, laskekaa katetta, olkaa reiluja toisille niin hekin ovat reiluja teille (:

    • Logania :????

      alkaa viimeinkin saada Suomessa? Vai onko tässäkin Neuvostoliittolaiset 15-vuoden odotusajat

      • "syksyllä" Suomeen

        Ainakin Saksassa tuntuu Dacia (Renault) Loganin ostajia riittävän.
        Suomeen alkaa maahantuonti kai sitten, kun Saksan romumaksut on rahastettu.

        Aamulehden mukaan
        http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/renaultin-halpa-autoja-vihdoin-myos-suomeen/133201
        Dacia tulee syksyllä.

        Viime vuonna sanottiin Aamulehdessä, että viime vuoden syksyllä. Joku ehti kärsimättömäksi marraskuussa, kun syksy alkoi loppua:
        http://www.aamulehti.fi/teema/autot/koeajot/34689.shtml

        Vastaus kysymykseesi on, että joka kevät Dacia tulee "syksyllä". Mutta minkä vuoden, se tuntuu jäävän aina välillä epäselväksi (-: LOL

      • pystyyn :
        "syksyllä" Suomeen kirjoitti:

        Ainakin Saksassa tuntuu Dacia (Renault) Loganin ostajia riittävän.
        Suomeen alkaa maahantuonti kai sitten, kun Saksan romumaksut on rahastettu.

        Aamulehden mukaan
        http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/renaultin-halpa-autoja-vihdoin-myos-suomeen/133201
        Dacia tulee syksyllä.

        Viime vuonna sanottiin Aamulehdessä, että viime vuoden syksyllä. Joku ehti kärsimättömäksi marraskuussa, kun syksy alkoi loppua:
        http://www.aamulehti.fi/teema/autot/koeajot/34689.shtml

        Vastaus kysymykseesi on, että joka kevät Dacia tulee "syksyllä". Mutta minkä vuoden, se tuntuu jäävän aina välillä epäselväksi (-: LOL

        ja joukolla antamaan raippoja rellun kelvottomille ketkuille

    • bmw_rulez

      Ei se paljon lohduta jos saa toyotan 5000euroon

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Naiset ymmärtävät ettei talous lähde nousuun

      Miten paljon järjellisempi olento nainen onkaan kuin tilastollisestikin paremmin tienaava mies. Kun kaikkialla puskuroid
      Maailman menoa
      134
      847

    2. En jaksa

      Enää pelleillä ja paljastan J naisen nimen. Se on Jonna ja hän ei koskaan, edes luultavasti ollut täällä. Silti piene
      Ikävä
      43
      619

    3. Minkälainen nainen

      Minkälainen kaipaamasi nainen on luonteeltaan? Kaikki hassun hauskat antava ja helppo on sallittuja, jos poikien on kovi
      Ikävä
      21
      558

    4. Kissa eli kivuissa useita viikkoja

      Ei vienyt lääkäriin vaikka kissa parka maukui ja moni seuraajakin (minäkin) näin että kissa on sairas.
      Tuusniemi
      110
      533

    5. Jos meillä olisi yhteinen koti

      Niin haittaisiko sinua pitää se vähä tavaraisena? Ajattelin tänään että jos joskus asuttaisiin yhdessä ja haluaisit pal
      Ikävä
      50
      525

    6. Yksi asia sen esti

      Etten antanut meille mahdollisuutta
      Ikävä
      36
      522

    7. Okei, eli olet rakastunut

      Hyvä sinä, niin minäkin.
      Ikävä
      41
      463

    8. Tuntuu pahalta meidän molempien puolesta

      Anteeksi, että olen tällainen pelkuri. En vaan usko rakkauteen enää miehen ja naisen välillä omalla kohdalla. Tiedän, et
      Ikävä
      33
      461

    9. Martinan mauton tyyli

      Voi hyvää päivää 🤣 nyt ollaan oltu Muhiksen kanssa Kultareservin avajaisissa suorat housut jalassa ja 500€ korsetti pää
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      438

    10. Arvaako kukaan?

      "Humalojalla metalliromun keräyspaikalla on kulkenut pitkin kevättä ja kesää joku henkilö, joka on vienyt sieltä kymmeni
      Haapavesi
      22
      397
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt