Tehdääs oikein kalluppi syksyn kuumasta aiheesta:
Luettele muutama automalli, jonka kuljettajien sinä olet havainnut eniten häiriköivän hämärässä liikennöintiä sumuvaloja polttaen?
Omat havaintoni ovat tässä (satunnaisessa järjestyksessä): Nissan Primera, Peugeot 406, Volvot (40, 60, 70 ja 80 sarjalaiset), Citikat
Näissä automalleissa sumarit kuuluu ilmeisesti vakiovarustukseen, ja luultavasti niitä ei voi kytkeä OFF-asentoon.
Luettele muutama automalli, jonka kuljettajien sinä olet havainnut eniten häiriköivän hämärässä liikennöintiä sumuvaloja polttaen?
Omat havaintoni ovat tässä (satunnaisessa järjestyksessä): Nissan Primera, Peugeot 406, Volvot (40, 60, 70 ja 80 sarjalaiset), Citikat
Näissä automalleissa sumarit kuuluu ilmeisesti vakiovarustukseen, ja luultavasti niitä ei voi kytkeä OFF-asentoon.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Luin justa tälläsen tuolla toisessa foorumissa:
Helsingin kaivopuistossa on sellainen cruising-lenkki. Sen varrella ajelevat myös nk. "puppelipojat" kun ovat hakemassa samankaltaista seuraa jalankulkevista vastaavista. Koska siellä ajelee niin paljon "normaaleitakin" kuljettajia, keksivät puppelipojat hienon keinon. Ajetaan sumuvalot päällä, jotta tiedetään ketkä hakevat puppelipoikaseuraa. Jostain syystä jotkut vähemmän ajaneet henkilöt ottivat myös tavakseen laittaa sumuvalot päälle, koska he luulivat sen olevan cool.
Sumuvalojen polttaminen silloin, kun niitä ei sääolosuhteiden takia tarvitse, ei siis ole cool, vaan leimaa kuljettajan etsivän seuraa samasta sukupuolesta.
kärjessä
Empiirisen tutkimuksen perusteella BMW:t ja uudemman mallin Volvot.
Joukon jatkoksi sopisi mainiosti MB:t ja Audit, mutta täytyy kyllä suureksi hämmästykseksi todeta, että harvemmin näiden autojen rattiin osuu näitä sumuvalopellejä.
Voitte nahda mikalainen auto niita sumareita pitaa
paalla, koska nehan HAIKAISEE niin pirusti, jotta
silmat palaa kuoppiinsa.
Jos vastaan tulee Megane tai Laguna, jossa ei ole sumuvaloja päällä, niin voi vetää rastin seinään. Citikoissa ja pösöissä on kans tosi usein sumarit päällä. Suraavana on varmaan pikkuvolvot. Yksi suuri ryhmä on rekat, merkistä riippumatta.
Vanhemman mallisissa mersuissa (neliskanttiset lamput ja sumarit ajovalojen vieressä keskempänä), joiden mallia en tiedä, mutta jotain 80-luvun kotteroita. Mersumiesten mukaan niissä on niin huonot ajovalot että melkein kaikki ajaa aina sumuvalot päällä.
Ehkä tuolla sumuvalojen käytöllä on yhtenä suurena syynä huonot ajovalot.
Ajan Peugeot 406:lla. Olosuhteet saavat olla todella surkeat, ennen kuin suostun sytyttämään sumarit.
Ajoin juuri viikonloppuna yli 800 km:n lenkin. "Huomautin" ainakin kymmenelle ohittamalleni autolle turhaan palavasta takasumuvalosta vilauttamalla omaani pari kertaa heti ohituksen jälkeen.
"Ajan Peugeot 406:lla. Olosuhteet saavat olla todella surkeat, ennen kuin suostun sytyttämään sumarit."
Hattua täytyy nostaa, juuri oikea asenne! :-)
Esimerkillistä toimintaa! Näin minäkin toimin, ja joskus tulee huomauteltua ohituksen jälkeen takasumarilla. Tätä ennen pitää kääntää taustapeili valmiiksi ala-asentoon valmistautuakseen valoshowhun!
En halunnutkaan täysin yleistää, että kaikki volvojen tai ranskalaisten kuskit tohottelevat sumareilla.
volvo v70 kuskit yrittävät korostaa jotenkin perhefarmariansa...buahahaa!! varmaan 75% ko. automallista on lähes aina etusumarit päällä. itseäni se ei tosin haittaa/häikäse mutta naurattaa kyllä!
eniten eli 95% on kaksi merkkiä: volvo ja mersu. loput tasasesti ranskalaisia ja japseja. eli antaneeko aihetta olettaa että volvossa ja mersussa surkeat valot??
Annetaan anteeksi sumuvalojen käyttö heille jotka ovat ostaneet auton jossa on huonot valot. Primeroissa on ainakin huonot valot sen tiedän ja ilmeisesti ei volvokaan pysty hyviä lähivaloja valmistamaan eikä nämä muutkaan aktiiviset sumareiden käyttäjien automerkit.
Kannattaa miettiä ennenkuin ostaa monta sataa kiloa paskaa...
ainakin -03 corollan sumuvalot toimivat niin, että
se on off, takasumuvalot päällä, taka ja etusumarit päällä. Eli tällä tavalla on estetty turha etusumareiden poltto koska myös takasumari palaa ja haittaa todella paljon takana ajavia.
Jotka varmasti osoittavat kiitosta piipin muodossa.
Eli suomeksi siis sumareita kannattaa/viitsii käyttää vain silloin kun sitä oikeasti tarvii.
En ole kyllä huomannut, että nuo kesällä etusumareita käyttävillä olisi myös takasumarit päällä?! eihän se ole coolin näköstä, eihän...
Noin ne muuten Tojotassa toimivatkin, ja se on hieno toteutus!
Etusumareilla ei todellakaan ole suurta virkaa hirvi- yms.törmäyksiä vältettäessä, koska kantama on muutama kymmenen metriä, eli sen verran kun normaali-ihmisen reaktioaika. Tärkeämpi virka on näyttää huonolla säällä muulle liikenteelle, että täältä tullaan! Tärkeää esim. päätiellä risteysten kohdalla.
Ehkä sumariheppujen syynä sumareiden polttoon on todellakin huonot etuvalot, mutta mikseivät ole ymmärtäneet, että siitä ei ole käytännön hyötyä (päinvastoin)??
...on maanantaikappale. Mulla menee -03 Wagonissa ensin päälle etusumuvalot, sitten molemmat.
vittu et osaa edes käyttää autoa
Eli helposti tulee kiinnitettyä huomiota niihin autoihin, joilla sumarit ovat ja käyttävät niitä vielä. Mutta harmittaa se, jos pitää kaupungissakin ruuhka-aikaan niitä poltella! Kivaa katsella peileistä takana tulijaa, kun ei tiedä vilkuttaako se sumarit päällä ja märästä asfaltista heijastus kertaantuu... Joten miksi niitä pitää kaupungissakin poltella??
Olen muuten huomannut myös sellaisen piirteen näiden sumarien polttajin ajotavoissa, että lähes järjestäin pitää samalla räpätä menemään, kuin olisi kiire?? Kertokaapa miksi sumarit innostaa ajamaan reippaammin aivan samoin kuin autossa olisi leveämmät renkaat ja takaspoileri nuoruuden aikohin?
Alkuperäiseen kysymykseen palatakseni: Taksit ja 124-sarjan mersut(aivan kuin ne sumarit olisivat ajovalot siellä saman umpion sisällä?), mutta ei juuri 70-sarjan volvokaan kauaksi jää...
Käykääpä kokeilemassa pimeällä metsätiellä mitä tapahtuu kun on lyhyet valot päällä, ja laitatte sumuvalot päälle. OIKEIN suunnattujen sumuvalojen kanssa lyhyiden kantomatka lähenee, hämärän raja tulee huomattavasti lähemmäs...eli se niiden hyödystä... Käyttäkää niitä vaan sillon ku tarvii, teette muiden lisäksi myös itsellenne palveluksen!
1. bmw , mm meidän firman tallissa on joku sellainen coupe -tyyppinen malli jossa on kesät-talvet aina,siis huom: AINA sumuvalot päällä.
2.V70 tulee hyvänä kakkosena
3.myös Audi A3 tuunatut näkyvät usein sumarit päällä.varsinkin ne joissa on karmea tuutti pakoputkena sekä jännivanteet alla
Näköjään vastausten perusteella ylivoimainen sumareiden väärinkäyttäjä on VOLVO!
..on hiukan epäselvä. Volvistit taitaa viedä potin. Mutta jos suhteutetaan asiaa, niin Volvojahan on ihan pirusti liikenteessä verrattuna esim. Pösö 406:iin, jotka taas eilen sumuttelivat sankoin joukoin (vajaan tunnin työmatkalla bongattu ainakin 4kpl).
toisaalta Pösön valokuvio on helppo tunnistaa jo kaukaa. Samoin Primeran, joissa lähivalot on lähes kiinni toisissaan ja ylisuuret sumarit tohottaa kaukana alanurkissa. Volvon kantikkaita valoja on vaikeempi bongata ilman katuvalaistusta.
Railakkaita räpsyttelyjä etenkin lisäpitkien haltijoille toivottelee Buppe!