Toin auton

Otin kohtuuhintaisen lennon Saksaan, lentokentältä vuokra-auto alle, ennakkoon valikoidut viisi autovaihtoehtoa läpi 1½ vuorokaudessa ja parhaan valinta itselle. Tällä kertaa löytyi merkkiliikkeestä paras vaikka yhden yksityisen myymä oli lähes yhtä hyvä ja pari sataa halvempi. Autoliikkeen lähelle hotelliin, vuokra-auton palautus, liike teki öljynvaihdon ja luovutustarkastuksen autoon päivällä ja aamulla hoitivat kilvet puolestani valmiiksi.

Klo 12 hotellihuoneen luovutus ja kävely autoliikkeeseen, uusi auto alle ja matka satamaan saattoi alkaa. 600km ajoa päivän aikana ja illalla Rostockissa satamassa tuliaiskauppaan. Edulliset juomat ym. tuliaiset autoon, satamaan autojonoon ja laivaan sisälle 30min odotuksen jälkeen.

Laivassa reilu vuorokausi, nettikin toimii nykyään Superfastilla. Hidas mutta kankea yhteys, mutta yhteys silti. Kahdeksalta aamulla Vuosaaren satamaan, tullissa yksi leima paperiin ja matka kotiin saattoi alkaa. Talvirenkaat oli alla valmiiksi kun ostetussa autossa oli kahdet vanteet mukana. Mukavasti pitävät ne kovemmankin nopeusluokan kitkat nyky-Suomen talvessa.

Kotipihassa tuliaisten purku, tulliin veroilmoitus autosta ja katsastuskonttorille paperit tekemään. Autossa oli voimassaoleva katsastus Saksassa, joten tehtiin vain rekisteröinti.

Nyt auto on ajossa, 4-5 tuhatta euroa halvemmalla kuin Suomesta yksityisellä olisi saanut, erittäin hyvillä varusteilla, kaksilla vanteilla, webastolla varustettuna. Kyllä kelpaa!
81577
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Miksi haet tullista leiman paperiin ?

Jos autossasi on voimassa olevat kilvet (ja liikennevakuutus) ei sinun tarvitse kerätä mitään leimoja.
Joko Frankfurtissa oli kuivat kevätkelit ?

Äänestä
  • Tullille piti näyttää maahantuonti-ilmoitusta, mihin täytettiin muutama perustietoa autosta ja mihin löivät sitten leiman ja antoivat tullin puolesta ajoaikaa 3kk. Mitään auton papereita ei katseltu. Tämä oli ainakin Vuosaaressa käytäntö kun alla on Saksasta punareunaiset vientikilvet kahdeksi viikoksi.

    Näillä kilvillähän saa nyt ajella voimassaolon loppuun, jolloin pitää hakea katsastuskonttorilta tuon yllämainitun lapun kera siirtotarrat ellei verotuspäätös ole ehtinyt tulla. Niillä siirtotarroilla taas saa ajella sinne 3kk päähän asti ja vakuutus pitää tietenkin ottaa kun saksan kilpien voimassaolo päättyy. Kaskot soitin voimaan heti kun autossa oli kilvet Saksan päässä.

    Äänestä

pelkkä rekisteröinti ?

Äänestä

Kuin puolen vuoden harkinnan jälkeen, mutta tulee siinä koeajettua kaikki autouutuudet samalla.

Äänestä
  • no, onhan sinulla varaa... ja itse kukin tekee mitä osaa/mihin on varaa.

    Äänestä

Hienoa, että matkasi onnistui mieleisesti. Saako kysyä minkä ikäluokan autosta on kysymys, eli 2005 vai vielä uudempi? Pisti vain silmään tuo, että sait 4-5 tuhannen euron hyödyn... Omani on ollut nyt 3 vuotta käytössä, ja 50 000 kilometria ongelmitta takana. Pitäisi vähän harkita, joko olisi sopiva aika hakea seuraava käyttöauto Saksasta...

Äänestä

Ruotsalaisia autoja ei ole yleensä rassattu ylunopeuksilla moottoriteillä ja kruunu on devalvoitunut parikymmetä prossaa. Matkakustannuksetkin ovat paljon halvemmat ruotsiin.

Äänestä
  • epätoivoisesti laittaan myyntiin ylihinnoiteltuja autojaan , osassa jopa luovutus kuukausien päässä.....luovutus
    saawat nostettua tullin keskiarvo tilastoa vertailu hintaan joka niitä laskeekin yskinoikeudella....
    nyt on herttoniemeen tuotu uusia c mersuja mukawa
    setti Islannissa myymättä jääneitä suoraan saksasta ajamatonta= sielt'ähän wehokin warmaan tuo autonsa? ouletcancenter siis ei veho
    mukawasti %pinnat alle wehon hintojen
    huom tää ei oo maksettu mainos
    ostaisin ittekkin . muttei oo siel dieseliä

    niin kandeeko käydä frankfurtin "weholla"
    tietenkin jos käy rostock matkalla moikkaamassa samalla sarin liikkeess...ja täydennystä peräkonttiin kulut kuitenkin helposti hipoo
    1000 euroo..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mukavasti meni kirjoitti:

Otin kohtuuhintaisen lennon Saksaan, lentokentältä vuokra-auto alle, ennakkoon valikoidut viisi autovaihtoehtoa läpi 1½ vuorokaudessa ja parhaan valinta itselle. Tällä kertaa löytyi merkkiliikkeestä paras vaikka yhden yksityisen myymä oli lähes yhtä hyvä ja pari sataa halvempi. Autoliikkeen lähelle hotelliin, vuokra-auton palautus, liike teki öljynvaihdon ja luovutustarkastuksen autoon päivällä ja aamulla hoitivat kilvet puolestani valmiiksi.

Klo 12 hotellihuoneen luovutus ja kävely autoliikkeeseen, uusi auto alle ja matka satamaan saattoi alkaa. 600km ajoa päivän aikana ja illalla Rostockissa satamassa tuliaiskauppaan. Edulliset juomat ym. tuliaiset autoon, satamaan autojonoon ja laivaan sisälle 30min odotuksen jälkeen.

Laivassa reilu vuorokausi, nettikin toimii nykyään Superfastilla. Hidas mutta kankea yhteys, mutta yhteys silti. Kahdeksalta aamulla Vuosaaren satamaan, tullissa yksi leima paperiin ja matka kotiin saattoi alkaa. Talvirenkaat oli alla valmiiksi kun ostetussa autossa oli kahdet vanteet mukana. Mukavasti pitävät ne kovemmankin nopeusluokan kitkat nyky-Suomen talvessa.

Kotipihassa tuliaisten purku, tulliin veroilmoitus autosta ja katsastuskonttorille paperit tekemään. Autossa oli voimassaoleva katsastus Saksassa, joten tehtiin vain rekisteröinti.

Nyt auto on ajossa, 4-5 tuhatta euroa halvemmalla kuin Suomesta yksityisellä olisi saanut, erittäin hyvillä varusteilla, kaksilla vanteilla, webastolla varustettuna. Kyllä kelpaa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu