KOvin täällä moititaan autojen hyvityshintojen laskua.
Tilanne alkaa olla se, että auton hyvityshinta on 3 vuodessa pudonnut puoleen hankintahinnasta.
Autotehtaat ovat ajaneet politiikkaa, jossa autojen kierto on pyritty saamaan nopeammaksi. Eli suomeksi sanottuna auton elinikä lyhyemmäksi
Tähän kierron nopeuttamiseen on saatu lobattua myös poliitikkoja mukaan, kun Saksassa on alettu maksamaan tuntuvaa romutusrahaa.
Uuden ayton hankkiminen ja käyttäminen on tullut entistä kalliimmaksi. Mutta kolikon kääntöpuolena taas käytettyjen hankintahinta on tullut edullisemmaksi. Koska suurin osa ihmisistä ostaa autonsa käytettynä, on enemmistö tässä asiassa voiton puolella!
Uusia autoja ostavat etupäässä firmat rahoitusyhtiöiden välityksellä sekä hyvätuloiset viiskymppiset. Näille ryhmille autoilun kustannukset eivät ole kovin merkittävä asia, toisin kuin käytetyn auton työmatka-ajoon hankkivalle asuntovelalliselle.
Eli nyt saa 3-vuotiaan auton jo aika mukavaan hintaan! Olen suorastaan tyytyväinen.
Tilanne alkaa olla se, että auton hyvityshinta on 3 vuodessa pudonnut puoleen hankintahinnasta.
Autotehtaat ovat ajaneet politiikkaa, jossa autojen kierto on pyritty saamaan nopeammaksi. Eli suomeksi sanottuna auton elinikä lyhyemmäksi
Tähän kierron nopeuttamiseen on saatu lobattua myös poliitikkoja mukaan, kun Saksassa on alettu maksamaan tuntuvaa romutusrahaa.
Uuden ayton hankkiminen ja käyttäminen on tullut entistä kalliimmaksi. Mutta kolikon kääntöpuolena taas käytettyjen hankintahinta on tullut edullisemmaksi. Koska suurin osa ihmisistä ostaa autonsa käytettynä, on enemmistö tässä asiassa voiton puolella!
Uusia autoja ostavat etupäässä firmat rahoitusyhtiöiden välityksellä sekä hyvätuloiset viiskymppiset. Näille ryhmille autoilun kustannukset eivät ole kovin merkittävä asia, toisin kuin käytetyn auton työmatka-ajoon hankkivalle asuntovelalliselle.
Eli nyt saa 3-vuotiaan auton jo aika mukavaan hintaan! Olen suorastaan tyytyväinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vaihdoin oman nelivuotiaan autoni juuri ja sen arvosta oli jäljellä 60%. Kannattaa ostaa auto joka on haluttu käytettynäkin. Esimerkiksi vastaavasta Renaultista olisin saanut noin 35-40% sen ostohinnasta. Uutena hinnat olivat lähes samat.
Ostin C4 1,6 hdi.n vuonna-07. Vaihtoehtona oli golf 1,9 tdi. silloin hintaero oli samoilla varusteilla 9700€. Nyt samojen -07. autojen pyynneissä näyttää hintaero olevan 2000-3000€.
Onko se ranskalainen sitten se, jonka hinta romahtaa???
2007 Kia Ceedistä tarjottiin vaihdossa 7800.-. Siis kahdessa vuodessa arvo on yli puolittunut. Eihän 2-3 v. vanhaa autoa tietenkään kannata vaihtaa vaan pitää aina ainakin 4 vuotta mutta kunhan kysyin.
Joo, käytettyjen autojen hinnat ovat pudonneet.
Aika plajon kyllä merkitsee mikä merkki on kyseessä. Ranskalaiset ja korealaiset putoavat eniten. Jos kolmen vuoden kuluttua on ostohinnasta 50% jäljellä niin hyvän hinnan on saanut. Halpa ostaessa, mutta vielä halvempi myydessä.
Osa ostajista odottaa uusien hinnan laskua. En henkilökohtaisesti usko, että sitä on tulossa. Kun autoveroa vielä rukataan uuteen uskoon, niin käy vielä siten, että isojen bensakoneisten käytettyjen autojen käyttäminen kallistuu ja niiden hinnat uusina nousevat pilviin. Kun taas pienet bensakoneelliset ja DSL-koneiset= vähäpäästöiset autot tulevat valtaamaan eniten markkinoita. Jo nyt on nähtävissä, että esim V70 Volvoja isoilla bensakoneilla on myytävissä tosi "halvalla". Ja niitä on myynnissä paljon.
Jengi odottaa siis turhaan uusien autojen hinnan alennuksia. Niitä ei tule. Kun taas oman käytetyn arvo laskee koko ajan.
Näyttää Nettiautossa 2007 Ceedeistä halvin olevan perusvarusteltu 1.4 ja sillä Deltassa pyyntiä 11 900.
Kyllä siihen kauppaan aika paljon katetta Deltassa taotaan.
"Jengi odottaa siis turhaan uusien autojen hinnan alennuksia. Niitä ei tule."
Voi niitä tullakin: uusien myynti väheni 43% viimevuoden helmikuusta.
Tällaista volyymin pudotusta ei voi mikään busines kestää ilman muutoksia. Kun tunnemme autotuojat ry;n ja vvm virkamiesten 'tiiviin yhteistyön', niin antaapa pörhön vähän lobbailla...
usien autojen hinnat tulevat kohta laskemaan RUNSAASTI, sitä tarkoittaa vapaa markkinatalous. yrittäjänriski on myös sitä että välillä tulee voittoa vähemmän, jopa saattaa tulla tappiota ja sitten katsotaan kuka myyjä kestää pisimpään ja kerää potin, eli on varaa myydä pisimpään tappiolla - parempi lienee päästä eroon jo kiireesti 2008 ja kohta 2009 autoista!!!!
JEP, JEP..