Mikä pykälä olisi paras automaatti laatikolla varustetussa autossa, kun ajetaan kaupunkinopeuksilla, eli 40,50 ja 60km/h? Pelkkä D-asento antaa vauhdin nousta tarpeettoman kovaksi, joten olisiko esim. 3-, tai 4-asento enempi oikea valinta?
Automaati-
laatikko.
8540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
D on paras.
itekseen nopeutta nostaa,en kyllä mitenkään tajua sun pointia
mutta kun ajat d-päällä, niin kaupinknopeuksissa nopeus nousee yli 60kmh. Pitääkö koko ajan polkee jarruu, vai olisko 3-4-vaihde parempi?
automaattilattkko ei jarruta vaihteella, kun nostaa kaasun pois. Eli jos on kiihdyttänyt rivakasti ja on vaikka pieni alamäki, niin vauhti voi kasvaa. Taasen jos kiihtyy paikaltaan noin hurjaan vauhtiin, niin taitaa olla tyhjäkäynti liian isolla. Ainahan automaatti ryömii tyhjäkäynnillä. Se tekee automaatilla ajamisesta kaupungissa niin helpon. Pystyy lähtemään liikeellä ilman sitä kauheaa nykimistä ja hötkymista, minkä manuaalivaihteiset tekevät. Jarruja tosin joutuu käyttämään ahkerammin. Sekin on hyvä pysyvät nimittäin paremmassa kunnossa eivätkä jumittele käytön puutteessa.
automaatti jarruttaa vaihteella (siis moottori jarruttaa), mutta mottijarru ei ole niin tehokas käsivaihteisiin verrattuna, koska yhteys moottorista vaihteistoon ei ole kiinteä.
Et vaan osaa.
No, mitä varten siinä valitsimessa on ne 3 ja 4 pykälät, jos teidä mielestä aina voi mennä d:llä?
Sitten vielä semmonen jutska, että kuinka se vakkari voi päästää alamäessä nopeuden nousemaan n. 100km/h, vaikka säädetty nopeus on 90km/h?
Autossasi kait vaihteet 1,2,3,4,n,d,r.
Jos valitset 1, se käyttää ykkösvaihdetta,
jos valitset 2, se käyttää kakkosvaidetta,
voit siis kierrättää konetta enemmän jne.
d- asento kaikkia vaihteita,
peräkärryä vedettäessä ei ole hyvä käyttää d-vaihdetta/suurinta. Normaali ajossa d on paras.