köyhä

elikkäs ihmetyttää noi kovan rahan auton ostajat jotka ulvoo että ei kannata tuoda halpaa tänne saksasta.
tottakai kannaattaa kun itte sillä ajaa ,ei kaikki tuojat ole jobbareita.minäkin toin 1988
auton 600 e siellä,tuttu kaveri toi kustannukset meitin pihaan jyväskylään oli 840 e kuittien kanssa,siis auton hinta on summassa mukana huom.
minä maksoin tietty netillä lautan (163e) eli nyt verot 978e ja kats ja verot ja öljynvaihto
niin ollaan lukemassa 2200 e ja homma toimii niinkuin luvattiin omistajan ( 16 vuotta pitäny)
toimesta. NO MITN:eli painaa kaasua vaan.
ja jobbareille: jos haluan myydä niin saan tonnin välistä keu, keu, keu.tekemättä mitn.
eli näihin katteisiin ja iloisiin tunnelmiin.
51365
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

toitko bx citikan?

Äänestä

Ei se edellinen omistaja ole 16 vuotta pitäny 1988-vuotista autoa, jonka olet tuotuttanut jo aikaisemmin tänä vuonna (vai vieläkin aikaisemminko) Suomeen!

Sua on viilattu linssiin ;D

Äänestä
  • Sinähän se taidat kirjoittaa täydellisen tietämättömyyden tuomalla varmuudella!

    Saksalaisesta rekisteriotteestahan selviää kertavilkaisulla montako aiempaa omistajaa k,o kulkuneuvolla on ollut,joten huijaaminen tällä asialla on mahdotonta.

    Ja sinänsä tuo esimerkkiauto on varmasti kaikkein parhaita hinta-laatusuhteeltaan mitä saksasta voi tuoda, ja myös kaikkein vaarallisin autoryhmä suomalaisia autokauppaiaita ajtellen,jos tuollaisia autoja tulee tänne paljon niin , läpimätää ja hienhajuista suomi-sunnycorollaa ei osta enää kukaan, ja kauppiaat joutuvat kuskaamaan ne romuttamolle ilmaiseksi.

    Joten eikun halpoja siistejä saksan-autoja tuomaan! Saadaan suomalainen autokauppa polvilleen ! ¨
    Aijai kun ne autokauppiaat sitten itkevät valtiota apuun ....taitavat olla kommareita koko jengi !

    Äänestä

  • JoHan kirjoitti:

    Sinähän se taidat kirjoittaa täydellisen tietämättömyyden tuomalla varmuudella!

    Saksalaisesta rekisteriotteestahan selviää kertavilkaisulla montako aiempaa omistajaa k,o kulkuneuvolla on ollut,joten huijaaminen tällä asialla on mahdotonta.

    Ja sinänsä tuo esimerkkiauto on varmasti kaikkein parhaita hinta-laatusuhteeltaan mitä saksasta voi tuoda, ja myös kaikkein vaarallisin autoryhmä suomalaisia autokauppaiaita ajtellen,jos tuollaisia autoja tulee tänne paljon niin , läpimätää ja hienhajuista suomi-sunnycorollaa ei osta enää kukaan, ja kauppiaat joutuvat kuskaamaan ne romuttamolle ilmaiseksi.

    Joten eikun halpoja siistejä saksan-autoja tuomaan! Saadaan suomalainen autokauppa polvilleen ! ¨
    Aijai kun ne autokauppiaat sitten itkevät valtiota apuun ....taitavat olla kommareita koko jengi !

    Siinäpä hauska tyyppi, taidat olla oikein "Ajatusten Tonava" ;D

    Äänestä

Hei

Hienoa että on esimerkkejä siitäkin että vähällä rahalla pärjää.

Itse oikein ihmettelen miten kuulun siihen 3% vähemmistöön joka ajaa keskimääräistä huonommin ja 10% vähemmistöön joka myy/antaa kulkuvälineensä tappiolla pois.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ajaa näin kirjoitti:

elikkäs ihmetyttää noi kovan rahan auton ostajat jotka ulvoo että ei kannata tuoda halpaa tänne saksasta.
tottakai kannaattaa kun itte sillä ajaa ,ei kaikki tuojat ole jobbareita.minäkin toin 1988
auton 600 e siellä,tuttu kaveri toi kustannukset meitin pihaan jyväskylään oli 840 e kuittien kanssa,siis auton hinta on summassa mukana huom.
minä maksoin tietty netillä lautan (163e) eli nyt verot 978e ja kats ja verot ja öljynvaihto
niin ollaan lukemassa 2200 e ja homma toimii niinkuin luvattiin omistajan ( 16 vuotta pitäny)
toimesta. NO MITN:eli painaa kaasua vaan.
ja jobbareille: jos haluan myydä niin saan tonnin välistä keu, keu, keu.tekemättä mitn.
eli näihin katteisiin ja iloisiin tunnelmiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu