valinta maastoautoksi nyt ja tulevaisuudessa.
Eipä taida nipponit täyttää Nato-standardeja?
Eipä taida nipponit täyttää Nato-standardeja?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katsele ympärilles niin huomaat että aika paljon on jo G-sarjan M-B:tä, Lantikkaa ja Tojo Land Cruiseria uudellakin korilla. Myös Huyndai Terracan on bongattu, jopa Steyr-Puch eli Itävallan mersu. Mutta UAZeilla ajetaan vielä jonkin aikaa...
Ikävä kyllä Tojon nykyinen hzj 75 hinnalla saa melkein kaksi defenderiä eli raha ratkaisee tässä
tapauksessa. Defendereissä on n. viisi kertaa enemmän vikoja kuin entisissä Tojon bj 75 malleissa. Toivottavasti esikunnassa älytään palata takaisin Tojoon.
Ne on ne defenderit aika karmeita pelejä ajella ainakin talvella. Vetelevät niin pirusti. Ja aika ahdas on kuskin paikkakin.
Kyllä toyotat on autoja defukoihin verrattuna.
Valtion ajoneuvotyöryhmä (VATR) ohjaa hankintoja. Tämän vuoden suosituslista maastureiden osalta on:
MAASTOAUTOT
Hyundai Terracan 2,9 CRDi
Land Rover Defender 110
Suzuki Grand Vitara 2.0 Tdi
Toyota Land Cruiser 3.0 D4D
"Arviointikriteereinä ovat olleet soveltuvuus valtionhallinnon käyttöön, tekniset ominaisuudet, laatu, aktiivinen ja passiivinen turvallisuus, taloudellisuus sekä ympäristövaikutukset. " (http://www.hansel.fi/ajankohtaista/ajankohtaista_c.asp?ID=47)
Käsittämätön lista, ainakin osittain. Hyundai, Suzuki! Eikös pv:n tarkoitus olekaan enää puolustaa maata kunnon kalustolla...
No onhan siellä listalla sentään pari merkkiäkin.
No CRV tietysti. Kaikkea sitä pitää tälläkin palstalla mennä kysymään.
Honda rules
Näin tuossa Jyskälässä risteyskolarin jossa oli osallisena crv ja vanha 120 a Nissan/datsun. Vanhaan Nissaniin tuli pikku lommo lokasuoajaan ja naarmu kylkeen. CRV:stä lähti koko KEULAPÄÄ.
lähempi tarkastelu osoitti että keula on kokonaan muovia. Muka maasturi no vetäähän siinä kaksi ratasta ja vähän maasturin näköinen, mutta ei sillä ole mitään asiaa maastoon ja vielä vähemmän ammattikäyttöön. Surullista tässä on se että kun tehdään tälläisiä guttaperkka-autoja jotka menenvät atomeiksi pikku pökkäyksestä, niin nuo vakuutusmaksut nousevat kaikilla
Ei taida olla CRV:stä puolustusvoimien maastokäyttöön. Siinä firmassa pitää auton olla kestävämpää tekoa kuin joku hondan mukamasmaasturi.
https://www.dacia.fi/mallisto/duster/
eikös tää oo järkevin vaihtoehto