Jokohan ensi kuussa säädetään tilapäisiä polttoaineveroja ja tilapäisiä saaste- ja käyttömaksuja. Ruuhkamaksuhan olisi hyvä ottaa käyttöön ennenkuin loputkin minimaaliset tyhmän liikennesuunnittelun, turhien liikennevalojen ja tietöiden aiheuttamat ruuhkat kuihtuvat työttömyyden kasvaessa. Oliskohan yhdistetty työ-ja huvimatkavero sopiva autoilijoille, saisivat hattivatit ajella niillä rahoilla pummilla edelleenkin julkisissa!
Milloinkohan valtio käy
autoilijan kukkarolle?
6539
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eliitillähän alkaa olla jo vero/kustannusvapaa liikkuminen niin työssä kuin vapaa-aikanakin.
Seuraavana varmaan kansanedustajat sekä kaupunkien ja kuntien poliittinen johto vaatii käyttöönsä panssarikulkuneuvoja,osa kansastahan voi pahoinvoinnin lisääntyessä heitellä näitä "hyväntekijöitään " vaikkapa mädänneillä salmonellamunilla.
http://www.lvm.fi/c/document_library/get_file?folderId=476654&name=DLFE-6914.pdf&title=Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma 2009–2020. 17.3.2009.
kyllähän se jokin parin postimerkin kokoinen tarra pitäs saada tuulilasiin. Jyrki voisi miettiä sopivan hinnan ja jakelu tapahtuisi torimyyntinä valtuutettujen sdp-jäsenkirjan omistajien torimyyjien toimesta.
Tulot voisi käyttää lomautettujen lentokapteenien taloudellisen ahdingon lieventämiseen sekä eduskunnan kahvilan tuotevalikoiman laajentamiseen.
Kyllä Jyrki on koulunsa käynyt...köyhät pieree vielä verta.
kaikille jotka omistavat auton jonka arvo on yli 40tuhatta euroa niin eikun jonkunlainen verolisä tällaisille onhan heillä siihen varaa.loppus tämä ainainen köyhien rahastus.
Viimeeksi kun noita tarroja liimailtiin 1990-luvun alussa hallituksessa oli mm. Kokoomus ja Keskustapuolue. Iiro Viinanen Valtiovarainministerinä ja Esko Aho pääministerinä.
Eli hallituspohja on aika tutun tuntuinen. Kunnia siis kenelle se kuuluu.