Hei!
Tiedättekö minkä verran auton hinta tippuu vuodessa. Oletetaan, että ajan n. 15 000 km vuodessa. Siis uuden auton. Ajattelin vain mikä olisi taloudellisinta. Vaihtaa auto viiden vuoden välein, kun olen ajanut 75 000 km, vai kannattaako ajaa 10 vuotta samalla ja 150 000 kilometriä? Tietenkin kannattaisi ajaa enemmän, mutta toisaalta vanhasta autosta saa vaihdossakin vähemmän.
Tippuuko hinta vähemmän halvemmissa autoissa. Siis vaikka 15 000 euron auto verrattuna 30 000 euron autoon.
Onko juku miettinyt tarkemmin näitä asioita ja laskeskellut?
Tiedättekö minkä verran auton hinta tippuu vuodessa. Oletetaan, että ajan n. 15 000 km vuodessa. Siis uuden auton. Ajattelin vain mikä olisi taloudellisinta. Vaihtaa auto viiden vuoden välein, kun olen ajanut 75 000 km, vai kannattaako ajaa 10 vuotta samalla ja 150 000 kilometriä? Tietenkin kannattaisi ajaa enemmän, mutta toisaalta vanhasta autosta saa vaihdossakin vähemmän.
Tippuuko hinta vähemmän halvemmissa autoissa. Siis vaikka 15 000 euron auto verrattuna 30 000 euron autoon.
Onko juku miettinyt tarkemmin näitä asioita ja laskeskellut?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tulee vaihdettua joka vuosi halpis-kärry uuteen. En laske mitään sellaisia kuluja, kerran täällä käydään. Toisaalta kannattaisi pitää takuuaika, mutta kaikki taaplaa tyylillään.
Tietenkin hinta tippuu vähemmän pienemmissä euroina kun se lähtöhintakin on pienempi. Suhteellinen lasku on sitten eri mutta todennäköisesti vastaus on sama. Noilla kilometrimäärillä periaatteessa kannattaa ajaa käytetyllä, jos oikeasti laskee euroja. Se edellyttää tietenkin valintaan huolellisuutta. Euroja säästää myös siinä, että huoltaa itse.
Tyypillisesti tavallisen jannun auton hinta laskee 2000e/vuosi tai enemmän, jos se on vielä ostettaessa niin uusi, että se on liikkeessä myynnissä. Liikkeen myyntihinta on yleensä käytetyissä muutaman tonnin korkeampi kuin mitä siitä on vaihdossa maksettu.
Nykyaikaisella millä hyvänsä autolla siististi ajaen, säännöllisesti huoltaen ja puhtaana pitäen ajaa MELKO huolettomasti parisataa tuhatta. Tietenkin sen saa myös näillä lukemilla ajattelematon kaveri totaalisesti rikottuakin, kuten näiltä palstoilta käy ilmi.
Ajelen itse hieman yli 40tkm/vuosi. Koska muutakin rahareikää on oma valintani oli 6 vuotta vanha dieseli, tarkistettu mittarilukema hiukan alle 140tkm, ostohinta vajaa 6ke. Huollan itse, ajelen siististi ja ajattelin ajaa sillä kohtuu huolettomasti vielä 200-300tkm eli lopullinen ml. luokkaa 340tkm-440tkm.
Oletetaan että ostat uutena keskihintaisen, 30 000 euroa maksavan henkilöauton. Auton hinta putoaa 15 prosenttia, kun ajat sen liikkeestä ulos. Jos ajat 15 000 km vuodessa, on auton vaihtoarvo ensimmäisen vuoden kuluttua noin 24 000 euroa. Tästä eteenpäin auton hinta laskee keskimäärin 3000 euroa vuodessa, kunnes auto on neljän vuoden ikäinen. Tämän jälkeen hinnan pudotus on automerkistä riippuen 1000-2500 euroa vuodessa, kunnes auton arvo tämän laskentatavan mukaan putoaa 4 000 euroon. Tästä eteenpäin autosta saatava hinta vaihtelee 0-4000 euron välillä, riippuen myytkö sen yksityiselle vai annatko liikkeeseen vaihdossa. Tämä laskentatapa on toiminut minun autojeni kohdalla ja pitänyt aina paikkansa. Tällä hetkellä tosin autoliikkeet hyvittävät vaihtoautoista niin huonosti, että auton myynti ei tule kysymykseenkään muille kuin suoraan yksityiselle. Jos haet autoilulta taloudellisuutta, lienee kannattavinta ostaa yhdellä omistajalla ollut ja noin 50 000 km ajettu auto suoraan yksityiseltä, ajaa sillä 30 000 km ja myydä se eteenpäin jälleen yksityiselle. Tällöin autosi vaihtuu kahden vuoden välein, saat ajaa uudehkolla ja todennäköisesti hyvin käyttövarmalla autolla. Et häviä läheskään sellaisia summia, kuin autoliikkeen kanssa asioidessasi. Käytä ostettava auto aina autotohtorilla, ellet luota omaan kykyysi testata ja todeta auton kunto. Älä osta kuolinpesien autoja, niiden rekisteröinti omiin nimiin vaatii kärsivällisyyttä kaikilta osapuolilta. Osta mieluiten ikäihmiseltä. Laita sanomalehden markkinapalstalle "Halutaan ostaa"-ilmoitus, esim.: "Henkilöauto vm. 99-01, ajettu alle 60 tkm. Yhdeltä omistajalta, edullisesti. puh. xxx-xxxxxxx." Soittoja tulee takuulla, ja valitset vain parhaan päältä. Tingi ja tarjoa. Ostoilmoitus esimerkiksi Salon Seudun Sanomien Viikkomarkkinoilla maksaa vain 5 euroa, ja toimii takuulla. Muista tehdä kuitit, että voit ilmoittaa verottajalle oikeat osto- ja myyntihinnat.
Mihin perustuu tuo yleinen autuus siitä, että yhdellä omistajalla ollut auto on jotenkin parempi kuin useammalla ollut?
Yleensä, kun käytetty ostetaan, siihen tehdään pientä remppaa, uusitaan osia jne. Ja useinhan juuri hankittua autoa puunaillaan muutenkin huolellisemmin. Asia on titenkin toinen, jos auto on vaihtanut muutaman kuukauden välein omistajaa, tällöin voi jo epäillä maanantaikappaletta.
Ostin vuonna -90 opel kadett 1.4i ajoin sillä tähän syksyyn mennessä 150 000 km kaikki huollot tehtiin yms auto oli vaihtaessa kuin uusi ruosteeton ja täysin alkuperäinen sähköviat vain alkoi vaivaamaan joten vaihdoin uuteen Ford Fiestaan sain kadetista hyvitystä 1500 euroa, joka mielestäni ei ollut paljon mitään, joka liike ja merkki tarjos tuota luokkaa. Auton käyttökulut tuolta ajalta ostohintoineen n. 1500 euroa vuosi. Uskon, että kun ajan tällä fiestalla 3v. eli takuuajan niin arvo putoaa vähemmän kun 1500 vuosi eli ajatus on vaihtaa uuteen 3v. päästä.
Ei tule sitten noita vanhan auton vaivoja enää.
Hyvän kaupan tässä mielestäni tekee se, joka ostaa mun vanhan kadetin autolla on vielä paljon kilometrejä edessä jos vain ostajassa on hieman ti-miehen vikaa niin hyvä.
Minä vain en osaa noita korjata ja kalliiksi vanha auto tulee jos korjauttaa mystisiä sähkövikoja.
Ja vielä halvemmaksi tulisi jos ostaisi jonkun laatumerkin auton, ettei mene rahaa korjauksiin.
eli ei, opelia, fordia eikä mitään vaggia
oot aika torvi tai lukutaidoton sanoinhan ajavani takuuajan ei silloin tuu korjauskustannuksia. Vaadin kuitenkin ajoominaisuuksia autolta sen takia ford seuraava ehkä vw mut ei itäautoja
Arvonalenemis%:t
Vuosia Iso Pieni
0 0 0
1 0.22 0.18
2 0.17 0.14
3 0.15 0.11
4 0.14 0.09
5 0.12 0.1
6 0.14 0.12
7 0.15 0.13
8 0.16 0.16
9 0.15 0.19
10 0.13 0.17
Lähde:
http://www.ajovalo.net/parhaat_uudet.htm
Autojen arvojen aleneminen saattaa tulevissa autoveromyllerryksissä olla arvaamattoman jyrkkiä. Viiden-kymmenen vuoden kuluttua nykyautoissa säilyneen arvon ennustamiseen tarvitaan varmaankin sammakkoprofessoria. Tulli ja valtionvarainministeriö/eduskunta saattavat tehdä vaikka millaisia tempauksia, joiden ansiosta esimerkiksi nelivetoisten pikkuautojen tai jonkun muun vastaavan autoryhmän arvo saattaa säilyä uskomattoman hyvin samalla kun joku muu ryhmä romahtaa.