Tarina

Olen seurannut autoverokeskustelua ja huomannut, että suurimmalla osalla keskusteluun osallistuneella ei ole mitään käsitystä, mitä on tapahtunut ja mitä on tulossa:
Vuonna 2002 EY:n tuomioistuin totesi, että Suomen autoverolaki on syrjivä. Tämän jälkeen lakia muutettiin vuonna 2003. Tässä yhteydessä myös korjattiin verotuksia vuodesta 1999 sekä aikaisemmat sisällä olleet valitukset. Kun lakia vuonna 2003 muutettiin, sallittiin edelleen kantaa autoverolle arvonlisäveroa (elviä). Tässä kohtaa tapahtui virhe. Viranomaiset ja KHO lukivat EY-tuomioistuimen päätöstä virheellisesti. Tästä syystä menettivät yksityiset autontuojat kilpailuedun, joka oli se, ettei elviä olisi maksettu. Tosin, jos valtio olisi lukenut päätöksen silloin oikein, olisi lakia muutettu varsin nopeasti sellaiseksi, kun se nyt 1.4.2009 tulee voimaan. Olisi nimittäin oltu vuonna 2003 tilanteessa, että yksityinen olisi saanut auton itselleen halvemmalla kuin ostamalla sen joltakin liikkeeltä, koska liike olisi joutunut perimään myytävästä tuotteesta alvin (toivottavasti lukija ymmärtää miksi, jos on pudonnut ymmärtämästä asiaa, ei kannata itse tehdä valitusta). Toisaalta olisi tietysti jouduttu palauttamaan myös elvit kaikille, joiden verotusta jouduttiin korjaamaan. Kait olisi ollut tuolloin halvempaa valtiolle.
Nyt asia korjaantui EY-tuomioistuin päätöksellä. Elvin maksaneet kuluttajat saavat sen takaisin eli menetetty kilpailuetu palautetaan jälkikäteen. Valtion virhe oli tietysti se, ettei se korjannut asiaa heti 2002 päätöksen jälkeen, vaan jäi odottelemaan mitä tapahtuu, ymmärtämättä että eräät juristit, jotka tietysti tuovat itselleen autot, hakevat menetetyn kilpailuedun takaisin ainakin itselleen. Tämä ilmenee eilisen Hesa:n Ojasen haastattelusta. Hän totesi, että kaikki euroopanoikeuden harrastajat tiesivät, että vuoden 2002 tulkinta on ollut väärä. Näin ovat myös väittäneet Rother väitöskirjassaan sekä vielä ainakin julkisuudessa Turunen ja Snell.

Ongelma on olemassa vain niillä (2002-2005), jotka eivät ole valittaneet tai joiden valitukset ovat ratkaistu, eikä muutoksia ole haettu sekä vielä niillä, jotka ovat valittaneet pelkästään autoverosta mutta eivät elvistä. Mitään ryhmäkanteita ei voi nostaa. Toivottavasti, joku juristi alkaa näiden asioiden vuoksi rakennella asiakkaalleen jotakin, josta muutkin voisivat hyötyä.

Lopuksi 1.4.2009 voimaan tulevalla lainmuutoksella ainoastaan poistetaan se kilpailuetu, joka olisi jäänyt yksityiselle, jos järjestelmä olisi säilynyt ennallaan. Kilpailuedusta nauttivat nyt täysipainoiseti 2006-2009 auton tuoneet ja joilla on valitus sisällä,