Skyline GT-R on radalla käytännössä voittamaton. Sen valmistus laittettiin tauolle 2002, mutta 2008 se on tulossa takaisin entistä kovempana; Nissan on sanonut tekevänsä siitä maailman nopeimman sarjatuotantoauton. Samalla ilmeisesti Japanin 280 hv:n laki on poistumassa. Koneeksi siihen on tulossa Nissanin uuden Le Mans -auton R391:n 650-heppaisesta vielä viritetty versio. Jo aiempien sukupolvien Skyline GT-R:ien on tiedetty omaavan jopa 2000 hv:n virityspotentiaalin, mutta nyt ensi kertaa siihen on tulossa noin tehokas vakiokone.
autohulluille
juha
7524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Type R pieksee sun Datsunis mennen tullen. Viivalta tollanen lahna voi irrota, mutta radalla Typer näyttää sille perävaloja.!
Ei todellakaan muuten Type-R parjää radalla Skylinelle. Hajoo, honda-teini!
Eikö Japanissa ole ollut jonkin aikaa voimassa laki joka kieltää valmistamasta yli 200hv autoja?
yli 280-heppaisia. On tällä hetkellä ja ollut jo pitkään. Uuden GT-R:n myötä ilmeisesti katoamassa. Yli 280-heppaisiakin saa valmistaa, muttei omille markkinoille. Ja yli 280-heppaisella saa ajaa, jos se on pajalla viritetty. Ja joka merkiltä löytyy siellä omat viralliset pajat.
Eikö tollasta liki 700 heppasta oo jo vähän kehno ajaa talvella? Vai onko se vaan kuskista kiinni?
Puhumattakaan jostain 2000 heppasesta...Eikö se jo perkele lähe lentoon!
... without control...
Ja tässä talvicasessa renkaiden pito muodostaa useimmiten rajan, ei niinkään auton teho.
Eli tuhatheppasella talvikelillä on pluikasta tai tosi pluikasta. Jos on kovin raskas kaasujalka niin tuskin paikaltaan liikkuu... :)
Mutta niin on jo jollain yli sataheppasillakin perhekärryillä kun tiet jäätyy... :)
Jos tuohon rassiin tulee neliveto se helpottaa jo paljon. Ja saattaahan siihen tulla kaikki muukin ajonhallintaelektroniikka. Sen jälkeen ei ole tuhannenkaan hepan ohjastaminen enään kovin vaikeaa...
aina Skylinessa on ollut neliveto ja kaikki mahdolliset ja mahdottomat helpotusjärjestelmät.