Kumpikohan on autossa vikana;akku vai laturi?
Kun starttaa niin volttimittari näyttää lahes normaaleja lukemia, noin 10-12 volttia ,mutta laskee jonkunmatkaa ajettua kokoajan alaspäin,näyttäen lopulta alle8 arvoja mikä ei riitä lataamiseen,laskien jopa lähes mittarin pohjaan asti.Latauksen merkkivalo ei kuitenkaan pala koko aikana.Kun laitan ajon jälkeen akkulaturin lataamaan akkua,sen mittari näyttää lähes tyhjää akkua eikä parin tunnin latauksen jälkeenkään ampeerimittari akkulaturissa näytä alle 6A arvoja.En ole uskaltanut ajaa niin pitkälle että auto sammuu,jos vika on laturissa.
Akku on jo 7 vuotta vanha.
Kun starttaa niin volttimittari näyttää lahes normaaleja lukemia, noin 10-12 volttia ,mutta laskee jonkunmatkaa ajettua kokoajan alaspäin,näyttäen lopulta alle8 arvoja mikä ei riitä lataamiseen,laskien jopa lähes mittarin pohjaan asti.Latauksen merkkivalo ei kuitenkaan pala koko aikana.Kun laitan ajon jälkeen akkulaturin lataamaan akkua,sen mittari näyttää lähes tyhjää akkua eikä parin tunnin latauksen jälkeenkään ampeerimittari akkulaturissa näytä alle 6A arvoja.En ole uskaltanut ajaa niin pitkälle että auto sammuu,jos vika on laturissa.
Akku on jo 7 vuotta vanha.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Arvaa mene nyt akkuliikkeeseen lujaa mittaavat akkus ilman ja latauksen kanssa.
Jos et nopeasti vaihda sitä akkua, niin laturi pamahtaa.
Akusta otetaan virta auton käynnistykseen ja auton sähkölaitteisiin VAIN silloin kun LATURI ei anna tarpeeksi virtasta. Näin ollen jos käynnissä olevassa autossa jännite putoaa alle 14 voltin (olikohan tarkkaan ottaen 13,8 vai 14,4), niin lataus ei pelaa.. ei se merkkivalo kerro koko totuutta, varsinkaan kun tuon ikäisestä autosta on kyse.
Paras neuvo kun ajat korjaamolle ja pyydät tarkistamaan latauksen ja akun kunnon.. todennäköisesti vikaa on jo molemmissa, mutta laturi se on missä ei puhti riitä ajaessa.