montako lasta autossa

Aika epäselvältä tuo sivusto näyttää mutta vastaus löytyy varmasti kun jaksaa etsiä.

Eikös se mennyt niin että 5 rekisteröidyssä autossa saa olla tilapäisesti ylimääräisenä joko 1 aikuinen tai 2 lasta.
Tuollainen käsitys minulla on asiasta.

näin kirjoitti:

Aika epäselvältä tuo sivusto näyttää mutta vastaus löytyy varmasti kun jaksaa etsiä.

Eikös se mennyt niin että 5 rekisteröidyssä autossa saa olla tilapäisesti ylimääräisenä joko 1 aikuinen tai 2 lasta.
Tuollainen käsitys minulla on asiasta.

Lue lisää

Mikäli autoa koskee turvavyöpakko (eikös se ole ollut jo kymmeniä vuosia takapenkilläkin), niin jokaisella täytyy olla turvavyö ja silloin 5 hlöä = 5 hlöä.

Mitä sitten turvallisuusnäkökohtiin tulee, niin tuollaisia kyselevältä saisi minun mielestäni ottaa kortin kokonaan pois.. itse istutaan vöissä ja lapsia sullotaan autoon ilman vöitä tai kahta samaan vyöhön, jolloin lopputulos kolarissa voi olla vielä pahempi kuin ilman vöitä.

finlex kirjoitti:

Mikäli autoa koskee turvavyöpakko (eikös se ole ollut jo kymmeniä vuosia takapenkilläkin), niin jokaisella täytyy olla turvavyö ja silloin 5 hlöä = 5 hlöä.

Mitä sitten turvallisuusnäkökohtiin tulee, niin tuollaisia kyselevältä saisi minun mielestäni ottaa kortin kokonaan pois.. itse istutaan vöissä ja lapsia sullotaan autoon ilman vöitä tai kahta samaan vyöhön, jolloin lopputulos kolarissa voi olla vielä pahempi kuin ilman vöitä.

Lue lisää

olen samaa mieltä kuin sinäkin siksi haluaisin tietää miten asia oikeasti on ja ajattelin sitä täältä kysellä.meillä lapset (2) on turvavöissä.

näin kirjoitti:

Aika epäselvältä tuo sivusto näyttää mutta vastaus löytyy varmasti kun jaksaa etsiä.

Eikös se mennyt niin että 5 rekisteröidyssä autossa saa olla tilapäisesti ylimääräisenä joko 1 aikuinen tai 2 lasta.
Tuollainen käsitys minulla on asiasta.

Lue lisää

Tilapäisesti saisi ylittää 25%:lla, eli 5:lle rekisteröityyn 6 henkeä.
Näistä eteen kuljettaja yksi matkustaja.
Kun alle 12-vuotiaita 2 kpl vastaa yhtä aikuista, saisi tuon mukaan takapenkillä olla 3*2 lasta etupenkiltä jäänyt ylimääräinen eli 7 lasta.
Ei siinä turvavyöt ainakaan riitä eikä se kyllä noin voi mennä

finlex kirjoitti:

Mikäli autoa koskee turvavyöpakko (eikös se ole ollut jo kymmeniä vuosia takapenkilläkin), niin jokaisella täytyy olla turvavyö ja silloin 5 hlöä = 5 hlöä.

Mitä sitten turvallisuusnäkökohtiin tulee, niin tuollaisia kyselevältä saisi minun mielestäni ottaa kortin kokonaan pois.. itse istutaan vöissä ja lapsia sullotaan autoon ilman vöitä tai kahta samaan vyöhön, jolloin lopputulos kolarissa voi olla vielä pahempi kuin ilman vöitä.

Lue lisää

Kyllä nykyään on vellihousua porukkaa! Omassa lapsuudessani -70 luvulla oli sentään toisin:

-Ei pyöräilykypärää
-Ei mopokypärää
-Ei turvavöitä
-Sisällä tupakoitiin
-Voita leivän päälle
-Autoon mahtui lapsia niin paljon kuin mahtui

Mitään vikaavikaa ei ole tullut.

Kovapää kirjoitti:

Kyllä nykyään on vellihousua porukkaa! Omassa lapsuudessani -70 luvulla oli sentään toisin:

-Ei pyöräilykypärää
-Ei mopokypärää
-Ei turvavöitä
-Sisällä tupakoitiin
-Voita leivän päälle
-Autoon mahtui lapsia niin paljon kuin mahtui

Mitään vikaavikaa ei ole tullut.

Lue lisää

Ja olipa kuolleisuustilastotkin toista luokkaa kuin nykyään.. näemmä harmi ettei sattunut kohdalle.

äiti kirjoitti:

olen samaa mieltä kuin sinäkin siksi haluaisin tietää miten asia oikeasti on ja ajattelin sitä täältä kysellä.meillä lapset (2) on turvavöissä.

Laki siis sanoo että matkustajan on käytettävä turvavyötä, mutten nyt löytänyt pykälää jossa on maininta vanhemmista autoista, joissa ei ole takana tai edessäkään turvavöitä. Laki myös sanoo että kaksi alle 12 vuotiasta vastaa yhtä rekisteriotteeseen merkittyä henkilöä. Se miten asia tulkitaan uudemmissa autoissa, joissa on turvavyöpakko kaikille, onkin ehkä parempi kysyä poliisilta (http://www.poliisi.fi).

Toivon kuitenkin että jokainen ymmärtää vastuunsa sen verran ettei ota autoon enempää henkilöitä, kuin vyöllä varustettuja paikkoja on.
Poikkeus on tietenkin auto, jossa ei ole takana vöitä, mutta niihinkin sellaiset saa ja ainakin itse aikanaan asensin (valmiin paikat kun löytyivät jokaisesta autosta).
Sitten on tietenkin myös alle 70-lukuiset autot, joissa ei ole vöitä edessä eikä takana, mutta niiden käyttö on vähäistä ja jokainen osannee liikkua niillä hieman hillitymmin (tosin mitäpä sitä voi jos se rattijuoppo sattuu just omalle kohdalle kun olet mobiililla liikkeellä).


- - - -

Tieliikennelaki 3.4.1981/267

88 § (27.3.1987/357)

Turvavyön ja muun istuimen turvalaitteen käyttö

Kuljettajan ja matkustajan on ajon aikana käytettävä istuinpaikalle asennettua turvavyötä tai heidän liikkumistaan estävää muuta turvalaitetta:

1) henkilöautossa;

2) linja-autossa, jonka suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia ja jossa ei ole erityisesti seisoville matkustajille varattuja paikkoja, lukuun ottamatta takaistuimella istuvia matkustajia;

3) pakettiautossa;

4) korilla varustetussa kolmi- ja nelipyörässä sekä kevyessä nelipyörässä. (11.12.2002/1091)

- - - -

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257

6 § (19.12.2002/1243)

Poikkeukset turvavyön ja suojakypärän käyttövelvollisuudesta

1. Tieliikennelaissa (267/1981) säädetty turvavyön käyttämisvelvollisuus ei koske:

a) poliisimiestä, rajavartiomiestä eikä vankeinhoitolaitoksen palveluksessa olevaa heidän ollessaan sellaisessa virkatehtävässä, että turvavyön käyttämisestä voi olla vaaraa tai huomattavaa haittaa;

b) auton tarkastusta suorittavaa katsastajaa;

c) postin, sanomalehtien tai muiden useaan paikkaan jaettavien tavaroiden jakajaa, kun yhtäjaksoinen ajomatka on enintään sata metriä ja turvavyön käyttämisestä on huomattavaa haittaa;

d) luvanvaraiseen henkilöliikenteeseen käytettävän henkilöauton tai linja-auton kuljettajaa.

2. Tieliikennelaissa säädetty velvollisuus käyttää suojakypärää ei koske:

a) kolmipyöräisen mopon (L2e-luokka), kolmipyörän (L5e-luokka), kevyen nelipyörän (L6e-luokka) eikä nelipyörän (L7e-luokka) kuljettajaa ja matkustajaa, jos ajoneuvo on varustettu umpinaisella ohjaamolla;

b) turvavöin ja suojakaarella tai -katoksella varustetun kaksipyöräisen moottoripyörän (L3e-luokka) ja mopon (L1e-luokka) suojakaaren tai -katoksen suojassa olevaa kuljettajaa ja matkustajaa;

c) invalidimoottoripyörän tai invalidimopon kuljettajaa;

d) liikenteen valvonnassa tai muussa virkatehtävässä olevaa, jos kypärä haittaa tehtävän suorittamista;

e) moottoripyörän ja mopon tarkastusta suorittavaa katsastajaa;

f) poronhoito- tai metsänhoitotehtävissä, energiansiirto- tai televerkostotöissä taikka verkontarkastustehtävissä olevaa moottorikelkan kuljettajaa ja matkustajaa;

g) umpinaisessa perävaunussa olevaa moottorikelkan matkustajaa;

h) museomoottoripyörän, -mopon ja -moottorikelkan käyttäjää erityisesti järjestetyn ajotapahtuman aikana.

6 a § (28.6.1994/573)

Terveydellisistä syistä turvavyön käyttövelvollisuudesta vapautuminen

Vakavista terveydellisistä syistä turvavyön käytöstä vapautetun henkilön on pidettävä näitä syitä koskeva lääkärintodistus ajon aikana mukanaan ja vaadittaessa näytettävä se poliisimiehelle. Todistuksessa tulee olla maininta sen voimassaoloajasta ja seuraava tunnus:

Kuva

Edellä 1 momentissa tarkoitettu toisessa Euroopan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa annettu lääkärintodistus on pätevä myös Suomessa.

Sosiaali- ja terveysministeriö voi antaa lääkärintodistusta koskevia määräyksiä ja vahvistaa todistuslomakkeiden kaavan.

38 §

Henkilökuljetus autolla

1. Autossa saa olla kuljettajan lisäksi enintään rekisteriin merkityn henkilöluvun mukainen määrä matkustajia.

2. Henkilöautossa (M1-luokka) ja linjaliikenteeseen käytettävässä linja-autossa (M2- ja M3 luokka) saa kuitenkin rekisteriin merkityn matkustajamäärän kuljettaja mukaan lukien tilapäisesti ylittää 30 prosentilla. Henkilö- ja linja autossa saa kuljettajan viereiselle istuimelle kuitenkin sijoittaa enintään rekisteriin merkityn määrän henkilöitä.

3. Matkustajien lukumäärää laskettaessa ei yhtä enintään 12-vuotiasta lasta oteta lukuun, mutta kahden tällaisen lapsen katsotaan vastaavan yhtä matkustajaa. Lasten ja muiden henkilöiden, kuljettaja mukaan luettuna, yhteenlaskettu lukumäärä ei kuitenkaan saa tilapäisestikään ylittää auton rekisteriin merkittyä henkilölukua enemmällä kuin 50 prosentilla.

4. Ministeriö voi määrätä millä tavalla ja millä ehdoilla 1–3 momentin säännöksistä voidaan poiketa koulu- ja päivähoitokuljetuksissa.

- - - -

Finlex kirjoitti:

Laki siis sanoo että matkustajan on käytettävä turvavyötä, mutten nyt löytänyt pykälää jossa on maininta vanhemmista autoista, joissa ei ole takana tai edessäkään turvavöitä. Laki myös sanoo että kaksi alle 12 vuotiasta vastaa yhtä rekisteriotteeseen merkittyä henkilöä. Se miten asia tulkitaan uudemmissa autoissa, joissa on turvavyöpakko kaikille, onkin ehkä parempi kysyä poliisilta (http://www.poliisi.fi).

Toivon kuitenkin että jokainen ymmärtää vastuunsa sen verran ettei ota autoon enempää henkilöitä, kuin vyöllä varustettuja paikkoja on.
Poikkeus on tietenkin auto, jossa ei ole takana vöitä, mutta niihinkin sellaiset saa ja ainakin itse aikanaan asensin (valmiin paikat kun löytyivät jokaisesta autosta).
Sitten on tietenkin myös alle 70-lukuiset autot, joissa ei ole vöitä edessä eikä takana, mutta niiden käyttö on vähäistä ja jokainen osannee liikkua niillä hieman hillitymmin (tosin mitäpä sitä voi jos se rattijuoppo sattuu just omalle kohdalle kun olet mobiililla liikkeellä).


- - - -

Tieliikennelaki 3.4.1981/267

88 § (27.3.1987/357)

Turvavyön ja muun istuimen turvalaitteen käyttö

Kuljettajan ja matkustajan on ajon aikana käytettävä istuinpaikalle asennettua turvavyötä tai heidän liikkumistaan estävää muuta turvalaitetta:

1) henkilöautossa;

2) linja-autossa, jonka suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia ja jossa ei ole erityisesti seisoville matkustajille varattuja paikkoja, lukuun ottamatta takaistuimella istuvia matkustajia;

3) pakettiautossa;

4) korilla varustetussa kolmi- ja nelipyörässä sekä kevyessä nelipyörässä. (11.12.2002/1091)

- - - -

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257

6 § (19.12.2002/1243)

Poikkeukset turvavyön ja suojakypärän käyttövelvollisuudesta

1. Tieliikennelaissa (267/1981) säädetty turvavyön käyttämisvelvollisuus ei koske:

a) poliisimiestä, rajavartiomiestä eikä vankeinhoitolaitoksen palveluksessa olevaa heidän ollessaan sellaisessa virkatehtävässä, että turvavyön käyttämisestä voi olla vaaraa tai huomattavaa haittaa;

b) auton tarkastusta suorittavaa katsastajaa;

c) postin, sanomalehtien tai muiden useaan paikkaan jaettavien tavaroiden jakajaa, kun yhtäjaksoinen ajomatka on enintään sata metriä ja turvavyön käyttämisestä on huomattavaa haittaa;

d) luvanvaraiseen henkilöliikenteeseen käytettävän henkilöauton tai linja-auton kuljettajaa.

2. Tieliikennelaissa säädetty velvollisuus käyttää suojakypärää ei koske:

a) kolmipyöräisen mopon (L2e-luokka), kolmipyörän (L5e-luokka), kevyen nelipyörän (L6e-luokka) eikä nelipyörän (L7e-luokka) kuljettajaa ja matkustajaa, jos ajoneuvo on varustettu umpinaisella ohjaamolla;

b) turvavöin ja suojakaarella tai -katoksella varustetun kaksipyöräisen moottoripyörän (L3e-luokka) ja mopon (L1e-luokka) suojakaaren tai -katoksen suojassa olevaa kuljettajaa ja matkustajaa;

c) invalidimoottoripyörän tai invalidimopon kuljettajaa;

d) liikenteen valvonnassa tai muussa virkatehtävässä olevaa, jos kypärä haittaa tehtävän suorittamista;

e) moottoripyörän ja mopon tarkastusta suorittavaa katsastajaa;

f) poronhoito- tai metsänhoitotehtävissä, energiansiirto- tai televerkostotöissä taikka verkontarkastustehtävissä olevaa moottorikelkan kuljettajaa ja matkustajaa;

g) umpinaisessa perävaunussa olevaa moottorikelkan matkustajaa;

h) museomoottoripyörän, -mopon ja -moottorikelkan käyttäjää erityisesti järjestetyn ajotapahtuman aikana.

6 a § (28.6.1994/573)

Terveydellisistä syistä turvavyön käyttövelvollisuudesta vapautuminen

Vakavista terveydellisistä syistä turvavyön käytöstä vapautetun henkilön on pidettävä näitä syitä koskeva lääkärintodistus ajon aikana mukanaan ja vaadittaessa näytettävä se poliisimiehelle. Todistuksessa tulee olla maininta sen voimassaoloajasta ja seuraava tunnus:

Kuva

Edellä 1 momentissa tarkoitettu toisessa Euroopan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa annettu lääkärintodistus on pätevä myös Suomessa.

Sosiaali- ja terveysministeriö voi antaa lääkärintodistusta koskevia määräyksiä ja vahvistaa todistuslomakkeiden kaavan.

38 §

Henkilökuljetus autolla

1. Autossa saa olla kuljettajan lisäksi enintään rekisteriin merkityn henkilöluvun mukainen määrä matkustajia.

2. Henkilöautossa (M1-luokka) ja linjaliikenteeseen käytettävässä linja-autossa (M2- ja M3 luokka) saa kuitenkin rekisteriin merkityn matkustajamäärän kuljettaja mukaan lukien tilapäisesti ylittää 30 prosentilla. Henkilö- ja linja autossa saa kuljettajan viereiselle istuimelle kuitenkin sijoittaa enintään rekisteriin merkityn määrän henkilöitä.

3. Matkustajien lukumäärää laskettaessa ei yhtä enintään 12-vuotiasta lasta oteta lukuun, mutta kahden tällaisen lapsen katsotaan vastaavan yhtä matkustajaa. Lasten ja muiden henkilöiden, kuljettaja mukaan luettuna, yhteenlaskettu lukumäärä ei kuitenkaan saa tilapäisestikään ylittää auton rekisteriin merkittyä henkilölukua enemmällä kuin 50 prosentilla.

4. Ministeriö voi määrätä millä tavalla ja millä ehdoilla 1–3 momentin säännöksistä voidaan poiketa koulu- ja päivähoitokuljetuksissa.

- - - -

Lue lisää

Eli kuten "-s-" jo asian ilmaisi, niin vastaukset ovat luettavissa suoraan sivulta:
http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=382

Jos tuota ei ymmärrä, niin tulkinta kannattaa tosiaan antaa Poliisille.. ei ne pure jos kysyy ;)

Kane kirjoitti:

Tilapäisesti saisi ylittää 25%:lla, eli 5:lle rekisteröityyn 6 henkeä.
Näistä eteen kuljettaja yksi matkustaja.
Kun alle 12-vuotiaita 2 kpl vastaa yhtä aikuista, saisi tuon mukaan takapenkillä olla 3*2 lasta etupenkiltä jäänyt ylimääräinen eli 7 lasta.
Ei siinä turvavyöt ainakaan riitä eikä se kyllä noin voi mennä

Lue lisää

Eli tuon verran saa ottaa ylimääräistä, eli jos auto on rekisteröity 5:lle kyytiin saa ottaa 5 aikuista tai lasta plus 1 ylimääräinen aikuinen tai 2 alle 12-vuotiasta.