Nyt on jo ikävä sitä aikaa kun hämeenkadun ja kauppalankadun risteyksen valot olivat pois käytöstä. Liikenne kulki sujuvasti ja jouheasti ilman valo-ohjausta. Nyt tullaan ruuhkaiseen risteykseen seisomaan valoihin joista lasketaan muutama auto kerrallaan, ja katsellaan kun valot ovat vihreinä juuri sinne mistä ketään ei tule. Ilman valoja risteys ei ollut koskaan niin ruuhkainen ja tukkoinen kun se on valojen taas toimiessa. Ja yllätys yllätys, kun ihmisten pinnaa ei kiristetty turhalla seisottamisella, siellä ihan oikeasti osattiin ajaa joustavastikin.
Liikennevalot pois
Hyvinkääläinen
27901
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
TV.ssä oli viikonloppuna ohjelma ympäristöystävällisestä ja energiaa säästävästä ajamisesta.Tuli selvästi esille se,että turhat pysähtelemiset kuluttaa ja saastuttaa eniten. Kiertoliittymät on hyviä ja liikennevalot saastepommeja.Jos nyt joku viherpipertäjä alkaa esittää viisauksiaan autoilusta niin tulkoon käsikärryillä lykkäämään meitä joka aamu 12,5 km ja joka iltä takaisin sekä voisi siinä samalla lämpimikseen skeidaakin jauhaa.
Siihen risteykseen olisi pitänyt rakentaa liikenneympyrä, mikä mielestäni on tosi joustava, kunhan kaikki opettelevat käyttämään vilkkua silloin kun poistuvat ympyrästä.
Ja kaiken lisäksi se sama ilmiö nopeuden suhteenkin palasi. Miksikö niistä valoista pääsee vain muutama auto kerrallaan? Ajetaan keskustan läpi hieman kävely vauhtia kovempaa ettei valoista varmasti ehdi kuin 2 - 3 autoa ja vasta valojen jälkeen saadaan nopeus nostettua sinne neljäänkymppiin. Jos samalla tavalla kiihdytettäisiin maantiellä niin menisipä aika monta kilometriä ennen kuin nopeus olisi jotain 80 km/h. Seuratkaapa huviksenne autonne mittarista paljonko on vauhti kun siitä valoristeyksen läpi ajatte?
Kehotan jokaista liikennevalojen vastustajaa tulemaan Helsingin liikenteeseen. Siellä se sujuu, itse päivittäin siellä liikkuvana tiedän tarkkaan. Hyvinkäällä ei ole paluuta vuosikymmenten takaiseen valottomaan aikaan. Myönnän, että kiertoliittymät ovat olleet hyvä ratkaisu ja niitä voi tiettyihin paikkoihin edelleen lisätä. Mutta ihan ydinkeskustan alueella hyvinkääläinen juntti ei osaa ajaa ilman valoja ja siinä on kysymys jo jalankulkijoidenkin turvallisuudesta.
Pelkästään Vaiveronkadulla on eilen yliajettu yli 80-vuotias rollaattorin kanssa kulkenut vanhus. Siis suojatietä ylittänyt henkilö.
Se, miksi junttilassa ajetaan kuin etanat valoihin ja niistä pois, on sinällään hyvä kysymys. Helsingissä on erinomaisen joustava ja ripeä, joskus liiankin, ajokulttuuri. Ei siellä seisoskella valoissa ihmettelemässä, vaan mennään. Valojen rytmitystä voisi liikennesuunnittelussa myös miettiä, onko se junttilassa ihan kohdallaan.
vuosien saatossa ja toi valoista lähteminen pitää todella paikkansa.Hesassa automäärät ovat moninkertaiset Hyvinkäähän verrattuna joten liikennevaloilla saadaan täällä keinotekoiset ruuhkat ja vihreät aallot on täällä punaiset aallot.Onneksi Torikadulle tulee 2 kiertoliittymää eikä valoja joten edistystä havaittavissa.Tästä oli tänään Aapossa.
kaksi pers..peä ajoi päin punaisia, toinen Kauppalankadulta Uudenmaankadulle ja toinen Hämeenkadulta Torikadulle. Harmi, ettei ollut millä kolauttaa, kun osui melkein varpaille.
kiertoliittymiä tule varmaan vielä vuosiin. Joku todennäköisesti valittaa, että kiertosuunta on väärä, pitäisi kiertää vasemman kautta.
koskaan.
kehut. Yllättävän usein siellä jalankulkijat kuolevat suojatiellä, vaikka ylittävät sitä vihreällä.
on valmis.Positiivisinta on se että uusi lautakunta ottaa jämäkän asenteen liikennesuunnitteluun.Se mahdollistaa liikenteen sujuvuuden niissä ahtaissa "ränneissä" mitä silläkin alueella on sekä huomioi saasteiden vähenemisen kun autot ei seisö liikennevaloissa.
Miten voi ajaa Kauppalankadulta Uudenmaankadulle?
Kauppalankatu risteytyy Hämeenkatuun, jota varmasti tarkoitit. Ja tietysti sitten siellä toisessa päässä on Pohjoista puistokatua ym.
Hyvinkään etanaristeys.Sen valojen ajoitus on tehty ehkä tarkoituksella hitaaksi.Olen nähnyt rekka-auton tukkivan risteyksen niin ettei kukaan muukaan mennyt vähään aikaan.Rekka oli tukkuliikkeen auto ja tavaraa markettiin.Jostainhan senkin oli mentävä.
Ei kait se mikään ihme ole jos rekka ei pääse kääntymään näillä Hyvinkään alati kapenevilla kujilla. Huvittavaa on enemmänkin se että liikenne saadaan täällä tukkoon jopa pienillä henkilö-autoilla jotka matelee kuin suuremmatkin rekat. Eikä tarvita kuin 2 pikku-autoa samaan risteykseen joista toinen ajaa kävely vauhtia ja sumppu on valmis
täällä.Valot punaisella ja olet ainut risteyksessä,eikä kukaan liiku.
Tosin tuon yhden autoilijan matkantekoa häiritsee suunnattomasti se että takana ei ole ketään kenen matkantekoa voisi hidastaa lähtemällä niistä valoista matelemalla. Mutta silloinhan voikin painaa kaasua ihan reippaasti ettei tarvi taas seistä seuraavissa valoissa kuten muuten tulisi tehdä.
vaikka olis kuinka yksin valoissa.
esim. eteläisellä kehäkadulla on ainakin teboilin valoista jokelantielle asti 50 km rajoitus ja silti kolmion takaa ryysätään eteen joka aamu. poikkeuksetta hakalankaaresta tullaan eteen niin, että joutuu jarruttamaan vaikka ajaa sallittua nopeutta. kiertoliittymissä monet näyttävät uskollisesti vilkkua vasemmalle eikä mitään poistuttaessa. hässäkkä on valmis. ohjeistakaa lähimmäisiänne. moni ei ymmärrä tekevänsä mitään väärin, ihmettelee vain muiden äkkijarrutuksia...
Jaa, että valot pois - samalla sitten pois varmaan jalankulkijat, pyöräilijät - kaikki jotka teitä pommiin nukkuneita kireäpinnaisia autoilijoita sattuu ärsyttämään. Vain autot sallitaan!
Tänään oli taas läheltä piti -tilanne.
Asnneongelma on paha autoilijoilla täällä, katsokaas peiliin. Te voitte istua siellä autossanne sisällä ja kaivaa vaikka nenää tai rapsuttaa pallejanne jne. sillä aikaa kun odottelette valojen vaihtumista. Miten pitkä aika se mahtaa maksimissaan olla?
Jalankulkijana kauhistuttaa nuo kiertoliittymät juuri siksi, että on paljon sellaisia, jotka eivät osaa niissä ajaa! Jalankulkija miettii, että uskaltaako lähteä yli, vai syöksyykö karusellista joku auto vilkutta eteen.
Sairaalan risteyksen kiertoliittymää kammoan erityisesti juuri tuosta syystä.
Muuten olen minäkin nauttinut tuosta valottomasta Kauppalankadun risteyksestä. Hyvin on päässyt tien yli kävelijäkin. En ole kyllä käynyt pahimpaan ruuhka-aikaan.
Sairaalan risteys pelottava.On kuin venäläistä rulettia pelaisi, kun ei tiedä koska poksahtaa. Monta vaaratilannetta ollut niin jalankulkijana kuin pyöräilijänä.
liian lähelle kiertoliittymän ajoväylää.Ovat ikäänkuin keskikorokkeen katveessa.K.o. kohdassa olisi tilaa tehdä hiukan laajempi kiertoliittymä ja suojateiden sijoittelu paremmin.
ei ne muuten uskalla mennä risteyksen yli ja suma on valmis.
Sovinisti siellä taas on vauhdissa.Ei me naiset niitä ruuhkia aiheuteta,vaan "kuumakalle" miehet.Mihin teillä miehillä on niin kiire? Ajassa voi voittaa ehkä 1-2 min. Että sillai.
oikee urpo taas kirjoittelemassa. taidat nyt syyttää naisii siitä mitä et ite uskalla tehä!!! oikee sovinisti sika
Olen vasta 70v, eikä vielä ole ollut ongelmia yhdessäkään Hyvinkään risteyksessä, oli valot tai ei. Mutta siitähän täytyy lähteä liikkeelle, että nykyään on yhä enemmän sellaisia kuskeja, joilla ei ole liikenteessä minkäänlaista pelisilmää. Tällaisia varten valoja rakennetaan joka risteykseen, puhumattakaan junaa näkemättömistä.
tuo junakommentti.
kuitenkin totta.