Nyt on jo ikävä sitä aikaa kun hämeenkadun ja kauppalankadun risteyksen valot olivat pois käytöstä. Liikenne kulki sujuvasti ja jouheasti ilman valo-ohjausta. Nyt tullaan ruuhkaiseen risteykseen seisomaan valoihin joista lasketaan muutama auto kerrallaan, ja katsellaan kun valot ovat vihreinä juuri sinne mistä ketään ei tule. Ilman valoja risteys ei ollut koskaan niin ruuhkainen ja tukkoinen kun se on valojen taas toimiessa. Ja yllätys yllätys, kun ihmisten pinnaa ei kiristetty turhalla seisottamisella, siellä ihan oikeasti osattiin ajaa joustavastikin.
Liikennevalot pois
27
892
Vastaukset
- Ympäristöystävällinen
TV.ssä oli viikonloppuna ohjelma ympäristöystävällisestä ja energiaa säästävästä ajamisesta.Tuli selvästi esille se,että turhat pysähtelemiset kuluttaa ja saastuttaa eniten. Kiertoliittymät on hyviä ja liikennevalot saastepommeja.Jos nyt joku viherpipertäjä alkaa esittää viisauksiaan autoilusta niin tulkoon käsikärryillä lykkäämään meitä joka aamu 12,5 km ja joka iltä takaisin sekä voisi siinä samalla lämpimikseen skeidaakin jauhaa.
- lukija....
Siihen risteykseen olisi pitänyt rakentaa liikenneympyrä, mikä mielestäni on tosi joustava, kunhan kaikki opettelevat käyttämään vilkkua silloin kun poistuvat ympyrästä.
- kansalainen.
Ja kaiken lisäksi se sama ilmiö nopeuden suhteenkin palasi. Miksikö niistä valoista pääsee vain muutama auto kerrallaan? Ajetaan keskustan läpi hieman kävely vauhtia kovempaa ettei valoista varmasti ehdi kuin 2 - 3 autoa ja vasta valojen jälkeen saadaan nopeus nostettua sinne neljäänkymppiin. Jos samalla tavalla kiihdytettäisiin maantiellä niin menisipä aika monta kilometriä ennen kuin nopeus olisi jotain 80 km/h. Seuratkaapa huviksenne autonne mittarista paljonko on vauhti kun siitä valoristeyksen läpi ajatte?
- Tulkaapa Helsinkiin
Kehotan jokaista liikennevalojen vastustajaa tulemaan Helsingin liikenteeseen. Siellä se sujuu, itse päivittäin siellä liikkuvana tiedän tarkkaan. Hyvinkäällä ei ole paluuta vuosikymmenten takaiseen valottomaan aikaan. Myönnän, että kiertoliittymät ovat olleet hyvä ratkaisu ja niitä voi tiettyihin paikkoihin edelleen lisätä. Mutta ihan ydinkeskustan alueella hyvinkääläinen juntti ei osaa ajaa ilman valoja ja siinä on kysymys jo jalankulkijoidenkin turvallisuudesta.
Pelkästään Vaiveronkadulla on eilen yliajettu yli 80-vuotias rollaattorin kanssa kulkenut vanhus. Siis suojatietä ylittänyt henkilö.
Se, miksi junttilassa ajetaan kuin etanat valoihin ja niistä pois, on sinällään hyvä kysymys. Helsingissä on erinomaisen joustava ja ripeä, joskus liiankin, ajokulttuuri. Ei siellä seisoskella valoissa ihmettelemässä, vaan mennään. Valojen rytmitystä voisi liikennesuunnittelussa myös miettiä, onko se junttilassa ihan kohdallaan.- ja paljon
vuosien saatossa ja toi valoista lähteminen pitää todella paikkansa.Hesassa automäärät ovat moninkertaiset Hyvinkäähän verrattuna joten liikennevaloilla saadaan täällä keinotekoiset ruuhkat ja vihreät aallot on täällä punaiset aallot.Onneksi Torikadulle tulee 2 kiertoliittymää eikä valoja joten edistystä havaittavissa.Tästä oli tänään Aapossa.
- Quasimodo2100
kaksi pers..peä ajoi päin punaisia, toinen Kauppalankadulta Uudenmaankadulle ja toinen Hämeenkadulta Torikadulle. Harmi, ettei ollut millä kolauttaa, kun osui melkein varpaille.
- Quasimodo2100
ja paljon kirjoitti:
vuosien saatossa ja toi valoista lähteminen pitää todella paikkansa.Hesassa automäärät ovat moninkertaiset Hyvinkäähän verrattuna joten liikennevaloilla saadaan täällä keinotekoiset ruuhkat ja vihreät aallot on täällä punaiset aallot.Onneksi Torikadulle tulee 2 kiertoliittymää eikä valoja joten edistystä havaittavissa.Tästä oli tänään Aapossa.
kiertoliittymiä tule varmaan vielä vuosiin. Joku todennäköisesti valittaa, että kiertosuunta on väärä, pitäisi kiertää vasemman kautta.
- ei valita
Quasimodo2100 kirjoitti:
kiertoliittymiä tule varmaan vielä vuosiin. Joku todennäköisesti valittaa, että kiertosuunta on väärä, pitäisi kiertää vasemman kautta.
koskaan.
- Helsinkiä
kehut. Yllättävän usein siellä jalankulkijat kuolevat suojatiellä, vaikka ylittävät sitä vihreällä.
- miljoonapytinki
Quasimodo2100 kirjoitti:
kiertoliittymiä tule varmaan vielä vuosiin. Joku todennäköisesti valittaa, että kiertosuunta on väärä, pitäisi kiertää vasemman kautta.
on valmis.Positiivisinta on se että uusi lautakunta ottaa jämäkän asenteen liikennesuunnitteluun.Se mahdollistaa liikenteen sujuvuuden niissä ahtaissa "ränneissä" mitä silläkin alueella on sekä huomioi saasteiden vähenemisen kun autot ei seisö liikennevaloissa.
- noista kaduista
Quasimodo2100 kirjoitti:
kaksi pers..peä ajoi päin punaisia, toinen Kauppalankadulta Uudenmaankadulle ja toinen Hämeenkadulta Torikadulle. Harmi, ettei ollut millä kolauttaa, kun osui melkein varpaille.
Miten voi ajaa Kauppalankadulta Uudenmaankadulle?
Kauppalankatu risteytyy Hämeenkatuun, jota varmasti tarkoitit. Ja tietysti sitten siellä toisessa päässä on Pohjoista puistokatua ym. - risteys on
noista kaduista kirjoitti:
Miten voi ajaa Kauppalankadulta Uudenmaankadulle?
Kauppalankatu risteytyy Hämeenkatuun, jota varmasti tarkoitit. Ja tietysti sitten siellä toisessa päässä on Pohjoista puistokatua ym.Hyvinkään etanaristeys.Sen valojen ajoitus on tehty ehkä tarkoituksella hitaaksi.Olen nähnyt rekka-auton tukkivan risteyksen niin ettei kukaan muukaan mennyt vähään aikaan.Rekka oli tukkuliikkeen auto ja tavaraa markettiin.Jostainhan senkin oli mentävä.
- Outoako?
risteys on kirjoitti:
Hyvinkään etanaristeys.Sen valojen ajoitus on tehty ehkä tarkoituksella hitaaksi.Olen nähnyt rekka-auton tukkivan risteyksen niin ettei kukaan muukaan mennyt vähään aikaan.Rekka oli tukkuliikkeen auto ja tavaraa markettiin.Jostainhan senkin oli mentävä.
Ei kait se mikään ihme ole jos rekka ei pääse kääntymään näillä Hyvinkään alati kapenevilla kujilla. Huvittavaa on enemmänkin se että liikenne saadaan täällä tukkoon jopa pienillä henkilö-autoilla jotka matelee kuin suuremmatkin rekat. Eikä tarvita kuin 2 pikku-autoa samaan risteykseen joista toinen ajaa kävely vauhtia ja sumppu on valmis
- mahdollista....
Outoako? kirjoitti:
Ei kait se mikään ihme ole jos rekka ei pääse kääntymään näillä Hyvinkään alati kapenevilla kujilla. Huvittavaa on enemmänkin se että liikenne saadaan täällä tukkoon jopa pienillä henkilö-autoilla jotka matelee kuin suuremmatkin rekat. Eikä tarvita kuin 2 pikku-autoa samaan risteykseen joista toinen ajaa kävely vauhtia ja sumppu on valmis
täällä.Valot punaisella ja olet ainut risteyksessä,eikä kukaan liiku.
- Etanako
mahdollista.... kirjoitti:
täällä.Valot punaisella ja olet ainut risteyksessä,eikä kukaan liiku.
Tosin tuon yhden autoilijan matkantekoa häiritsee suunnattomasti se että takana ei ole ketään kenen matkantekoa voisi hidastaa lähtemällä niistä valoista matelemalla. Mutta silloinhan voikin painaa kaasua ihan reippaasti ettei tarvi taas seistä seuraavissa valoissa kuten muuten tulisi tehdä.
- ei saa ajaa
Etanako kirjoitti:
Tosin tuon yhden autoilijan matkantekoa häiritsee suunnattomasti se että takana ei ole ketään kenen matkantekoa voisi hidastaa lähtemällä niistä valoista matelemalla. Mutta silloinhan voikin painaa kaasua ihan reippaasti ettei tarvi taas seistä seuraavissa valoissa kuten muuten tulisi tehdä.
vaikka olis kuinka yksin valoissa.
- hra sandelin
esim. eteläisellä kehäkadulla on ainakin teboilin valoista jokelantielle asti 50 km rajoitus ja silti kolmion takaa ryysätään eteen joka aamu. poikkeuksetta hakalankaaresta tullaan eteen niin, että joutuu jarruttamaan vaikka ajaa sallittua nopeutta. kiertoliittymissä monet näyttävät uskollisesti vilkkua vasemmalle eikä mitään poistuttaessa. hässäkkä on valmis. ohjeistakaa lähimmäisiänne. moni ei ymmärrä tekevänsä mitään väärin, ihmettelee vain muiden äkkijarrutuksia...
- vielä hengissä
Jaa, että valot pois - samalla sitten pois varmaan jalankulkijat, pyöräilijät - kaikki jotka teitä pommiin nukkuneita kireäpinnaisia autoilijoita sattuu ärsyttämään. Vain autot sallitaan!
Tänään oli taas läheltä piti -tilanne.
Asnneongelma on paha autoilijoilla täällä, katsokaas peiliin. Te voitte istua siellä autossanne sisällä ja kaivaa vaikka nenää tai rapsuttaa pallejanne jne. sillä aikaa kun odottelette valojen vaihtumista. Miten pitkä aika se mahtaa maksimissaan olla? - kauhistuttaa
Jalankulkijana kauhistuttaa nuo kiertoliittymät juuri siksi, että on paljon sellaisia, jotka eivät osaa niissä ajaa! Jalankulkija miettii, että uskaltaako lähteä yli, vai syöksyykö karusellista joku auto vilkutta eteen.
Sairaalan risteyksen kiertoliittymää kammoan erityisesti juuri tuosta syystä.
Muuten olen minäkin nauttinut tuosta valottomasta Kauppalankadun risteyksestä. Hyvin on päässyt tien yli kävelijäkin. En ole kyllä käynyt pahimpaan ruuhka-aikaan. - =on=
kauhistuttaa kirjoitti:
Jalankulkijana kauhistuttaa nuo kiertoliittymät juuri siksi, että on paljon sellaisia, jotka eivät osaa niissä ajaa! Jalankulkija miettii, että uskaltaako lähteä yli, vai syöksyykö karusellista joku auto vilkutta eteen.
Sairaalan risteyksen kiertoliittymää kammoan erityisesti juuri tuosta syystä.
Muuten olen minäkin nauttinut tuosta valottomasta Kauppalankadun risteyksestä. Hyvin on päässyt tien yli kävelijäkin. En ole kyllä käynyt pahimpaan ruuhka-aikaan.Sairaalan risteys pelottava.On kuin venäläistä rulettia pelaisi, kun ei tiedä koska poksahtaa. Monta vaaratilannetta ollut niin jalankulkijana kuin pyöräilijänä.
- rakennettu
=on= kirjoitti:
Sairaalan risteys pelottava.On kuin venäläistä rulettia pelaisi, kun ei tiedä koska poksahtaa. Monta vaaratilannetta ollut niin jalankulkijana kuin pyöräilijänä.
liian lähelle kiertoliittymän ajoväylää.Ovat ikäänkuin keskikorokkeen katveessa.K.o. kohdassa olisi tilaa tehdä hiukan laajempi kiertoliittymä ja suojateiden sijoittelu paremmin.
- alunperin suunniteltu
ei ne muuten uskalla mennä risteyksen yli ja suma on valmis.
- tietysti.
Sovinisti siellä taas on vauhdissa.Ei me naiset niitä ruuhkia aiheuteta,vaan "kuumakalle" miehet.Mihin teillä miehillä on niin kiire? Ajassa voi voittaa ehkä 1-2 min. Että sillai.
- taida uskaltaa
oikee urpo taas kirjoittelemassa. taidat nyt syyttää naisii siitä mitä et ite uskalla tehä!!! oikee sovinisti sika
- Sovinisti Sika
taida uskaltaa kirjoitti:
oikee urpo taas kirjoittelemassa. taidat nyt syyttää naisii siitä mitä et ite uskalla tehä!!! oikee sovinisti sika
Olen vasta 70v, eikä vielä ole ollut ongelmia yhdessäkään Hyvinkään risteyksessä, oli valot tai ei. Mutta siitähän täytyy lähteä liikkeelle, että nykyään on yhä enemmän sellaisia kuskeja, joilla ei ole liikenteessä minkäänlaista pelisilmää. Tällaisia varten valoja rakennetaan joka risteykseen, puhumattakaan junaa näkemättömistä.
- epäkorrektia
Sovinisti Sika kirjoitti:
Olen vasta 70v, eikä vielä ole ollut ongelmia yhdessäkään Hyvinkään risteyksessä, oli valot tai ei. Mutta siitähän täytyy lähteä liikkeelle, että nykyään on yhä enemmän sellaisia kuskeja, joilla ei ole liikenteessä minkäänlaista pelisilmää. Tällaisia varten valoja rakennetaan joka risteykseen, puhumattakaan junaa näkemättömistä.
tuo junakommentti.
- valitettavasti
epäkorrektia kirjoitti:
tuo junakommentti.
kuitenkin totta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Näin Enter-napilla tehdään miljardi euroa - Helsingissä
"Ei se nyt niin kovin ihmeelliseltä näytä. Tavallinen nappi, musta muovinpala, joka kököttää parikymppiä maksavan mustan2018704- 665648
- 245247
Perussuomalaiset kirjoittaa vain positiivisista uutisista
Ei tarvitse palstaa paljon seurata, kun sen huomaa. Joka ainoa positiivinen uutinen Suomen taloudesta tai ylipäätään, ni375136Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv384971Ben Z: "SDP ei ole ollut 50 vuoteen näin huolissaan velasta"
"– Olen ollut eduskunnassa noin 50 vuotta, eikä SDP ole koskaan ollut niin huolissaan velasta kuin nyt. Se on tietysti h774879- 624413
- 434077
Mitä luulet, miten Martina Aitolehti pärjää Erikoisjoukoissa?
Kohujulkkis, yrittäjä ja hyvinvointivalmentaja Martina Aitolehti on mukana Erikoisjoukot-realityssä. Erikoisjoukot on483367- 493065