Onko idiotismi lisääntymässä nuorison keskuudessa, koska näyttää siltä, että entistä harvempi osaa ajaa autoa.
http://www.vartti.fi/artikkeli/63014013-20e2-4632-bd59-86f5556f88c7
http://www.vartti.fi/artikkeli/63014013-20e2-4632-bd59-86f5556f88c7
Auton
käsittely.
11517
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
on, on.
Mistä päättelit, että auton kuljettaja oli nuorison edustaja? Tuolla arkiliikenteessä kun menoa katselee, niin ei siellä nuoriso mitenkään erityisesti negatiivisessa mielessä erotu...
Eikä autonkäsittelytaidolla ole mitään tekemistä tuollaisten tapahtumien kanssa. Tuollaiset Onnettomuudet ovat seurausta puhtaasti siitä Suomessa kaikkien ikäluokkien keskuudessa yleisestä asennevammasta, että liikennettä on ainostaan autoliikenne. Siitä sitten seuraa se, että jos objektin poikkipinta-ala katselusuunnasta on alle 1.5 neliömetriä, sitä ei huomata vaikka se olisi keskellä tietä.
Jos jalankulkijat ja polkypyöräilijät seuraisivat risteyksissä liikennettä yhtä huonosti kuin keskiverto autonkuljettaja, tapahtuisi tuollaisia kevyenliikenteen onnettomuuksia huomattavasti nykyistä enemmän.
"Tuolla arkiliikenteessä kun menoa katselee, niin ei siellä nuoriso mitenkään erityisesti negatiivisessa mielessä erotu..."
Liikenneonnettomuuksista päätellen erottuu.
Alhaisilla nopeusrajoitusalueilla nuo törkeät hurjastelut ovat pääsääntöisesti noiden kloppien touhuja.
Poliisia pakenevat rikolliset ovat pääsääntöisesti noita pojankloppeja.
Eipä siinä mitään, vaikka koheltaisivat kuinka, mutta kun ei ole tuo ajotaito eikä auto hallinnassa.
Eipä kannattaisi minkään ikäryhmän edustajan alkaa päätään aukomaan.
Eläkeikäiset ovat kunnostautuneet varsin kiitettävästi kaasu- ja jarrupolkimien järjestyksen unohtamisen saralla sekä huristelemalla aina silloin & tällöin moottoritiellä vastavirtaan. Tai sitten ihan muuten vaan virtaan, kun meni polkimet sekaisin.
Ja neljä-viisikymppisiltä tuntuu ihan muiden ikäryhmien ohella onnistuvan jalankulkijan päälleajo - vaikka nyt on jo päivänvaloa tarjolla eli pitäisi olla mahdoton suoritus. Ettei vaan olisi se rautainen ajokokemus noussut hattuun ja liika rutinoituminen iskenyt -> unohtui tarkistaa, ettei sillä A-pilarin katveessa ollut ketään....
Katsele tilastoja ja vaahtoa vasta sitten.
Aina vastakortinsaaneet ovat ajaneet enemmänkolareita, kun pidempäänajaneet kuskit.(näin oli siis 70, 80 ja 90 luvuillakin.
Tosiasia on myös se, että 2000 luvulla kortinsaanut on parempi kuski, kuin 70 luvulla saanut kuski oli silloin.
No, kyseisessä jutussa oli nopeus 20-30km/h (oma-arvio) koitas kääntyä risteys lujempaa.
Kyse oli kai siitä, että syystä tai toisesta ei nähty jalankulkiaa. Päätelmä: toden näköisesti kuski ei ollut vasta kortinsaanut, vaan kokeneempi kuski. (Päätelmää osoittavat tilastot).
On ymmärrettävää, että nuorella klopilla ei ajotaidot riitä, mutta mistä johtuu tuo yksinkertaisuus, että sitä ei asianomainen itse ymmärrä?
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1670465
On lisääntynyt huolestuttavasti. Autokouluihin on tulossakin noille "keskenkasvuisille" pojille lisäkoulutusta lähinnä tuonne psyykepuolelle.
Ajokortin hintaan taas reilu korotus noiden yksinkertaisten takia.
miettikää ny ihan ite!
Autokouluissa opetetaan vuosivuodelta enemmän asioita.
Kertokaas nyt nuoremmille, kun 60 luvulla saitte kortin, mitä opetettiin/vaadittiin?
Ai että autokouluissa opetetaankin jo nyt likaa, ja vielä tulee lisää.
Siitäkös se pään sekoaminen johtuukin, liiallisesta opiskelusta.
"Kertokaas nyt nuoremmille, kun 60 luvulla saitte kortin, mitä opetettiin/vaadittiin?"
Opetettiin mm. että ei saa ajaa kenenkään päälle.
Kukaan ei ole puhunut liikaa kouluttamisesta,
eli on oman sairaanmielesi tuottama päätelmä?
"Opetettiin mm. että ei saa ajaa kenenkään päälle."
Taisi jäädä opetus siihen.
Sitten sanotaan että nykyään nuoret ei osaa ajaa.
Ainakin ne osaa ajaa satakertaa paremin, kuin 60 luvulla kortinsaanut silloin!