HKL MENEE METSÄÄN JA

huonoimmasta päästä:
http://yle.fi/uutiset/alueelliset_uutiset/paakaupunkiseutu/2009/03/hkl_testaa_hybridibusseja_629491.html

Ihmettelen miksi ottaa näitä välimalleja kun olisi saatavana sellaistakin missä pieni dieselmoottori toimii aggregaattina ja lataa akkuja suoraan. Polttoainekulut laskisivat alle puoleen ja lisäarvona akut voi ladata verkkovirrallakin. Kun dieselmoottori toimisi ikäänkuin paikallismoottorina ei siinä olisi taas näitä valtavia huoltokustannuksia ja hyötysuhde olisi huomattavasti parempi, yli kaksinkertainen verrattuna epäedulliseen autonmoottorikäyttöön vaihtelevilla kuormituksilla ja kierroksilla. On taas oikeat assijjantunttijat asialla valitsemassa ja kokeilemassa. Ihan sama juttu kun Priusissa, verkkosähköllä lataamalla akut olisi järkevä ajopeli mutta ainoana maana maailmassa dieselvero pamahtaisi päälle kun saa töpselistä ladattua. On siinä meillä tosi vihreät hallitukset kun ekoautot ovat ne joille tulee suurimmat päästöverot. Ihan hullua ja onkohan edes EU-lainsäädännön mukaista?
Trollikatkin olisivat järkeviä.