Onko kellään kokemuksia auton mittarin ruuvaajista onko yleinen käytäntö että mittarieita ruuvataan. nettiautossa oli kuukausi sitten auto myynnissä ja nyt sama auto no myynnissä alavuudella autoliikkeelä tosin kaksataatuhatta kilometriä vähemmän ajettuna.
Kenellä on vastuu jos tuommosen auton ostaa ja kilometrit on mitä sattuu, sitähän voisi sanoa petokseksi.
Kenellä on vastuu jos tuommosen auton ostaa ja kilometrit on mitä sattuu, sitähän voisi sanoa petokseksi.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Voidaan kysyä kaikki yhtäaikaa, mihin kilsat on hävinneet.
erääseen autoliikkeeseen 5 vuotta vanhan mersuni jossa jo puoli miljoonaa oli rikki. Kuukauden päästä vierailin kaverin kanssa samassa liikkeessä niin mersu oli vielä siellä mutta kilsat oli muuttuneet 240 000km. Että näin. EIkä ollu mikään jobbari liike.
km ruuvattu? Huomaako ne sen esim autotohtorin tarkastuksessa?
Kiitos!
eihän mittarin ruuvaminen ole itsessään rikos vaan mittarilukeman mukaan hinnoteltu auto jota kaupataan tietoisesti parempana kuin on!
mittarin ruuvaamisessa on kyse ostajan mielen tasapainosta sillä onhan se mukavampi istua vanhassa mersussa joka on ladan hintanen ja mittari tuijottaa uutta omistajaa 600tkm;n sijaan 240tk;n lukemalla siitä tulee ylimääräistä mielihyvää, eikä tulevat rempat huoleta.
sehän on sama kuin auton ulkoinen ja sisäinen fixaus, ei sen ihmeempää.kun on realisti niin tietää ostaessaan jo että lukema on mitä on varsinkin jos hinta on mitä on.
vain ne jotka ovat perineet jotain ovat saaneet täyttä tavaraa "halvalla" muille se täytyy tehdä ja useimmat sen hyväksyy ja jopa ovat siitä iloisia.
marisiat ovat itse epärehellisiä alkaen itsestä.
kun kuitenkin ne romun hinnalla ostetut toimii niin missä se vika on marista?
omassa päässä!
Onpas kaverilla kieroutunut oikeustaju.
no miten sen nyt ottaa! kun on tosikko, on kaikki vaikeaa! varsinkin kun puhutaan paljon ajetuista autoista on ihan sama mitä mittarissa on,kunhan ostaessa tietää mitä ostaa,
mutta sehän ei kaikille riitä,silloin ei auta muuta kuin laittaa rahaa lisää ja ostaa takuuauto,mikä nyt tollasille tosikoille on mahdoton tehtävä!
mitäköhän oikeustaju nyt tähän liittyy?
kaikki on vaikeaa kun oikeen yrittää jopa auton ostaminen!
Osaat ainakin kirjoittaa helvetin epäselvästi. Tekstin perusteella olet mittariruuvattuja paskoja kauppaava idiootti.
Samaa ajattelin minäkin.
Miten paljon 600 000 km voi ruuvata pois, että se on hyväksyttä'vää mielestänne. Minä ainakin haluan ostajalle hyvän mielen, jonka saa kun ruuvaa opuolet ajokilometreistä pois. Molemmat tyytyväisiä!
Sinun tyhmyys liittyy.
toteutettuna ei paljoo alle 200.000 kannata mennä.
No tottahan toki puolet saa ruuvata pois. Itselleni tulisi ainakin hyvä mieli, jos maksan 600 000 km ajetusta autosta 300 000 km ajetun verran. Kelpaa siinä myyjän kanssa hykerrellä, ja kenties nauttia vielä lasillinen kuohuvaa onnistuneiden kauppojen kunniaksi.
autoa, ja aion viedä sen autotohtorille oli kilometrit mitä oli, niin saan ainakin jonkinnäköisen kuvan mitä vikoja autossa on.
Toi 110 euroa on mielestä pieni hinta mielenrauhasta:
https://www.a-katsastus.fi/sauk/thinnat.asp?mscssid=
Kun vaan auto myydään todellisten ajettujen kilometrien mukaisella hinnalla, muutoin kyse on petoksesta mikä ei eroa siitä mikä maa on kyseessä jne. Meneehän ne mittarit aikanaan ympärikin ja aikoinaan oli paljonkin 99999 mittareita eli meni ympäri 100tkm kohdalla. Tosin silloin ei kyllä kyselty eikä epäilty montako kertaa mittari oli menny ympäri vai oliko kertaakaan, tosin autojen kestävyyskään ollu aina kovin pitkäikäistä .
ole se ruuvaus. Mutta onhan se moraalisesti kyseenalaista. Kyllähän yhdestäkin merkkihuollosta sai kilometrialennusta kun eivät rahallista hyvitystä halunneet maksaa. Ehdottivat itse kun oli vähän riitaa laskusta.
Escort 95', jossa maksimi on 99 999 km, mittari menee jo kolmatta kierrosta :-)
autoliike on vain muuttanut ne kilometrit auton kuntoa vastaavaksi, ei tarvitse kenenkään ihmetellä enempää, vähän sama jos kumimatot-vaihdekepinnuppi-ratti-uudet penkinpäälliset laitettu eli ehostettu.
käytännöksi kun auto kiertää muutamasta pikkuliikkeestä toiseen tai jobbarilta toiselle. Kumman usein tuppaa kilometrejä tippumaan matkan varrelle mutta eihän se haittaa jos auto on kerran kunnollinen suomiauto. Kyllä siitä aina silloin kannattaa maksaa enemmän kuin saksalaisen eläkeläisen loppuunrääkkäämästä lintasta.
Saksassa on eräs kohtelias tapa jonka soisi yleistyvän Suomessakin: Ajoneuvo rekisteröidään edullisempien vakuutusmaksujen vuoksi iäkkään sukulaisen nimiin - aina parempi mitä iäkkäämpi - tällä sukulaisella ei tarvitse välttämättä olla edes ajokorttia. Ajoneuvoa käyttää tämän henkilön lapsi, lapsenlapsi tai lapsenlapsen lapsi.
Tilanteen näin ollessa ajoneuvon matkamittari kuitenkin tulee sisältämään ristiriitaista tietoa; ajoneuvon oikea omistaja on saattanut ajaa, hänelle sinänsä runsaat, 2000-3000 kilometriä vuodessa, kun taasen hänen nuorempi sukulaisensa on saattanut ajaa jopa kymmenkertaisen määrän vuodessa. Näinollen ajoneuvon mittari näyttää kymmenen vuoden kuluttua pahimmillaan jopa 250000 kilometriä liikaa. Mutta ei huolta. Viisas Saksalainen insinööri on keksinyt tähänkin ratkaisun: Menetelmän nimi on km-control. Siinä ajoneuvon matkamittari säädetään näyttämään kilometrilukemaa jota sen oikeasti kuuluisi näyttää.
Ja mikä parasta: Näin kaikki ovat tyytyväisiä! Ajoneuvon myyjä, joka saa ajoneuvosta hyvän hinnan, ajoneuvon ostaja, joka saa ajoneuvon jonka matkamittari ei näytä liikaa sekä suomalainen autontuoja, joka saa hyvän mielen tekemästään hyvästä työstä.
auto huoltokirjaa siitä saa aika paljon selville.
Eikä niinkään mittaria senhän voi vaihtaa niin ei tarvitse ruuvata käy vain hakemassa romikselta.
Itsekin jokunen vuosi sitten hämmästyin kun ostin uuden auton ja vein sinne liikkeeseen vaihdossa samaa merkkiä olevan vaihdokin. Siinä oli taulussa himpan päälle 70 tuhatta ja kun se sitten oli myynnissä niin olikin vähän alle 70 tuhatta mittarissa. Ei siinä ollut kyse suuristakaan määristä, muistaakseni 2000 kilometrin luokkaa mutta on ne tasakympit matkamittarissa vissiin sitten melkoinen mielikuvan tekijä kun piti tollaseenkin puljaukseen ryhtyä.
Tai voihan se olla että olivat huollossa päivittäneet softan joka korjasi väärin näyttäneen matkamittarin lukeman oikeaksi :-D
ehtinyt ajaa sen parituhatta kilsaa ennenkuin sait uuden auton. Näkyviin jäi ne kaupantekohetken kilometrit.
Jospa siitä hajoskin vaihteisto moskovan reissulla ja peruuttivat takas?