Olen ollut taksissa kerran kyydissä tämän tälläisessä ja vaikutti ainakin kaupunkiajoon sopivalta kärryltä. Auto oli hiljainen ja esim. liikennevaloissa kun auto on pysähdyksissä niin moottori sammuu kokonaa. Varmaan vähentää päästöjä huomattavasti.
Kaikki taksit tälläisiksi.
Kaikki taksit tälläisiksi.
Vastaukset 12
Vanhimmat
eli moneen autoon jatkossa tuleva ns. start-stop-järjestelmä ei sittenkään vähennä kulutusta mitenkään olennaisesti. Sen vaikutus kokonaiskulutukseen oli tutkimusten mukaan suurin piirtein samaa luokkaa keskimäärin kuin uusien energiarenkaiden, joiden vierintävastus on pieni. Yhteensä pienistä asioista koostuu toki paljon mutta yksistään tuo start-ja stop ei asiaa etenkään Suomen oloissa ratkaise. Se kun ei pysäytä moottoria mm. kylmissä oloissa moottorin ollessa kylmä tai puolilämmin. Jotkut käyttäjät voivat sen myös "pakko-ohjata" pois päältä jos kokevat sen ajoaan häiritseväksi.
Stop-start ei ole hyvä kun säästää niin vähän
Energiansäästörenkaat ei hyvät kun säästävät vain vähän
Sähköinen ohjaustehostin ei ole hyvä, kun se säästää polttoainetta vain vähän
Älykäs venttiiliohjaus ei ole hyvä, kun se säästää vain vähän polttoainetta.
Ahdin ei ole hyvä, kun se säästää vain vähän polttoainetta.
Pieni ilmanvastus ei ole hyvä, kun se säästää vain vähän polttoainetta.
Autojen painon pienentäminen ei ole hyvästä, kun se säästää vain vähän polttoainetta.
Tehokkaammat voiteluaineet eivät ole hyviä, kun ne säästävät vain vähän polttoainetta.
6-8 vaihteiset laatikot eivät ole hyviä, kun polttoaineen säästö on vain nimellinen
Polttoaineen suoraruiskutus säästää vain vähän polttoainetta.
Ylipäätään noilla säästöillä ei ole mitään merkitystä. Miksei kehitetä jotain systeemiä joka säästäisi paljon polttoainetta???
Edelliseen listaasi vedoten voi hyvin sanoa että Start-Stop toiminto ei ole mainitsemisen arvoinen, pieni lisäominaisuus satojen muiden pienten joukossa.
listan kirjoittajasta tuotekehittäjää autoteollisuuteen, odottaa yhtä yksittäistä jättiläpimurtoa. Kaikki parannukset yhdessä voivat toimiessaan ajatellulla tavalla olla merkittävä askel pienempään energiankulutukseen. Se start-stop ei yksin ratkaise asiaa, etenkään jos sen toiminnassa on joitakin heikkouksia.
olisit ollut hiljaa...
olen jo Mensan jäsen. Olisit vain itse hiljaa, olisi taso tässäkin keskustelussa hieman korkeampi. Ja edelleenkin ei tulisi tuotekehittelijää.
olisit ollut hiljaa.
Senkin besserwisserit tulevat tänne todistamaan paremmuuttaan.
Tyypillinen narsistinen oireyhtymä, nautitaan muitten kustannuksella.
Siitähän koko nykyisessä talouslamassa on kyse, harvat nauttivat muitten kustannuksella, ja pelleily jatkuu. Varat siirtyvät muutamalle narsistille, jotka eivät välitä muitten kärsimyksestä.
Samat pellet määräävät että pitää yhä ajaa saastuttavilla polttomoottori-autoilla, vaika sähköautoja valmistettiin jo yli sata vuotta sitten.
Ja varmaan ennustat että öljy-yhtiöt sijoittavat juuri meiltä pörssi-keinottelu-kusettamansa bensaylihinnoilla saamansa triljoonat dollarit vesiyhtiöihin?
Eikö vesiyhtiöiden myyminen ulkomaille ole taustana mm. Helsingin ja Espoon vesilaitosten yhdistämisessä? Tai voisihan Neste Oy ostaa vesiyhtiöt, miksei. Neste mikä neste hehe.
http://www.waterefficiency.net/the-latest/activists-forum-istanbul.aspx
Suola, joka on toinen ihmisen tarvitsema välttämättömyys, teollistettiin jo KAUAN sitten. 97% suolasta käytetään teollisiin prosesseihin, ja sama epäterveellinen, vain kaksi mineraalia sisältävä moska tarjotaan meille syötäväksi.
Ainoastaan vuorisuola, jossa on n. 90 eri mineraalia, suunnilleen samat kuin ihmisen kehossa, on terveellinen. Ja sitä saa vain intialaisista kaupoista.
Eihän kahta erillistä toimivaa vesihuoltojärjestelmää muuten yhdistettäisi, jos ei taustalla olisi ISO RAHA haha?!
"If it is not broken, dont fix it"?
.., jos on paljon kaupunkiajo, ruuhkia ja liikennevaloja, tämä on todettu säästävän melko paljonkin. Eihän nuo laiteet kenen huvitukseksi laitetaan. Mutta tietysti pitkällä matkoilla ja maaseudulla tämä ei tuo säästöjä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Sarkasmi
jos kiinnostaa http://www.mensa.fi/
Ilmeisesti paljon enemmän säästää liike-energian talteenotto kaupunkiajon jarrutuksissa.