Voiko Saksassa auton papereista nähdä jostakin jos auto on kolaroitu ? Vastaavanlaista uudelleenrekisteröintiähän siellä ei tietääkseni ole kuten Suomessa, josta voi päätellä kyseessä olevan kolariauto. Onko joku muu keino millä kolaroinnin voi Saksassa päätellä ?
Saksa / onko kolaroitu ?
timpe
72683
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mikäli on halvin/halvimpien joukossa, varmasti on kolaroitu.
Menee arvaukseksi, mutta Saksassahan rekisteriotteen tiedot sisältävät koko auton historian, kaikki omistajat jne. Jos todella tarkoitat sellaista kolaria, jossa vakuutusyhtiö lunastaa auton romuna (muusta kolaristahan et saa tietoa Suomessakaan) ja poistaa rekisteristä, niin eiköhän tuosta tule niinikään merkintä rekisteriotteeseen Saksassakin.
Vaikka myynnissä olevissa autoissa ei ole kilpiä, niin eivät ne silti ole kokonaan pois rekisteristä. Siinä vaiheessa kun auto lyödään vientikilpiin Suomeen vientiä varten, niin se poistetaan vasta rekisteristä. Sama tapahtuu myös kun vakuutusyhtiö lunastaa auton tai se muuten vaan hylätään raatona. Rekisteristä poiston yhteydessä pitää maksaa viranomaiselle romutusmaksu (paitsi ulkomaanvienti).
Toisaalta, tuskin Saksassa kukaan kasaa näitä romutettuja autoja uudelleen rekisteröitäväksi? Eikös tuohon auton romutukseen tullut jotakin EU-laajuisia direktiivejäkin?
Kun ostat auton liikkeestä,jos myyjä ei sattumalta ilmoita sinulle että auto on kolaroitu niin ei se ilmeisesti ole. Mutta kannattaa tietysti kysyä. Täällä myyjän velvollisuus on ilmoittaa jos auto on kolaroitu. Auto liikkeet(merkki) eivät ota riskiä etteivät ilmoittaisia kolaria.
Vuosi sitten ostin audin, audi diileriltä niin hän ilmoitti että konepelti maalattu uudestaan, ilkivalta. Tästä sain paperin jonka allekirjoitin että myyjä on ilmoittanut tämän minulle. Samassa paperissa on myös rasti ruutuun kohta myyjä ilmoittanut : Unfallfrei. Tämä paperi kannattaa pyytää niin on ainakin mustaa valkoisella jotakin.
On myös mahdollista että myyjä ilmoittaa ettei hän tiedä onko kolaroitu, silloin kannattaa jo miettiä.
Mutta jos ostat turkin mieheltä niin voipi olla että hän ilmoittaa auton kolaroimattomaksi vaikka olisikin.
Parhaimman varmuuden saat kun ostat sen liikkeestä, missä heillä on kaikki vanha historia autosta. Maksaa vähän enemmän kuin jobbarilta mutta etpähän haukkaa ainakaan kovin isoa pas...a.
Itselläni on kokemusta 2 tuontiautosta , Mersu ja BMW .. Molemmat ostettu merkkiliikkeestä Saksasta .. BMW oli silminhavaitavasti kolleroitu toiselta kyljeltä (hirvi , polkypyörailijä etc) , ja korjattu vähän huolimattomasti .. Ostokuitissa ei mitään merkintää kolaroinnista ...
Mersun kuitissa oli merkintä kolaroinnista , ja laput löytyi , että KAT vaihdettu .. Loppujenlopuksi löytyi 2 kämmenenkokoista painaumaa pelkääjänpuolen helman alta . Lommoja ei tosiaankan huomaa päällepäin , ellei tajua erittäintarkasti katsoa .. Täällä kotimaassa tollainen ei olisi kolariauto ollenkaan ...
En tiedä kuinka kaupankäynti käy jos olet viemässä autoa pois saksasta. Ilmeisesti sultakin on kysytty aina ensinmäisenä että lähteekö auto pois saksasta. Jos ne eivät sditten aina mainitsekkaan kaikkea tietoa autosta. Mutta sen olen huomannut kun olen käynnyt koeajelemssa autoja niin sen jälkeen kun kuulevat että asun saksassa niin ovat ilmoittaneet jos auto on ollut kolarissa.
Mutta vaikka auto lähtisikin saksasta ulos niin on heidän ilmoitettava kolarit.
Jospa tuosta sun bemusi lommoista ei ole tehty vakuutus papereita niin silloin se ei ole "unfallwagen", liikkeelle. Niin tyhmää kun se onkin. Mutta tuosta en ole sata varma.
On olemassa mittareita millä pystytään mittaamaan maalin ikä, eli onko maalipinta samanikäinen eri kohdissa. Sillä saa hyvin selville onko auto kolaroitu vai ei. Sellaista ainakin jotku liikkeet käyttävät.
lain mukaan ilmoittaa ostajalle onko auto kolaroitu vai ei. Muistaakseni kolari joudutaan kirjaamaan myös auton rekisteriotteeseen. Tämä on vahvasti sanktioitu eikä ole kiinni pelkästään siitä haluaako myyjä kertoa kolarista vai ei.
Ei ole hyvä ehkä kertoa asuvansa Suomessa heti autoa ostettaessa. Usein autoon myönnetään vielä vuoden mittainen EUROOPAN LAAJUINEN takuu josta saattaa olla myöhemmin hyötyä. Selkeästi vientiautoon myyjä ei tätä välttämättä anna kun ei ole pakko.