Tuli tuossa pieni kyrpä otsaan kun pesetin autoni kauniaisten ESSOlla. Otin niistä kahdesta vaihtoehdosta sen halvemman, vain 11,90? tehopesu.
No kun kone lähti ruiskimaan vettä, niin ihmettelin että kai se joku liuotin on jonka jälkeen tulee korkeapainepesu ennen harjoja. No kun kone pääsi auton takaosaan alkoi harjat rahinan säestämänä hinkkaamaan kiesiäni puhtaaksi. Ei sillä hiekka määrällä pesuainettakaan tarvitse, saati vettä!
No ei siinä vaiheessa itku auta.
Auto ulos ja tarkistamaan tulos. Piemeää kun on varsinkin tämän esson ympäristössä, niin naarmuista en tiedä, mutta helmat niin kyljistä kuin takapuskurista alimmalta 15cm:ltä aivan paskaiset! Noh, ja niin oli eturekkari ja lähes koko puskuri!
Kävelin sisälle ja kerroin tilanteen, ennen kuin pääsin edes loppuun, niin selitykseksi sain että auto on pyöreä kyljistä, eikä helmat voikkaan tulla puhtaaksi, kun harjat ei yletä! Kissan vitut sanon minä!
Olen pesettänyt ehkä 10x auton harjallisessa ja se on mielestäni ainoa missä lähtee paska (tulee kyllä varjopuolena naarmuja). Mutta tämä oli kaiken huippu. No rätillä sitten kuivapesin helmat, no tuskin pahempi kuin se harjapesukaan.
Kotiin päästyäni vielä katsoin naarmuja ja huomasin etuvilkut, ne oli oikeasti niin naarmuiset, ettei edes vanhat 10v vilkut olleet (nämä siis vaihdettu syksyllä). Saas nähdä missä kunnossa takavalot on, kun nyt ei nähnyt loistavan valaistuksen ansiosta.
Eli ihan ystävän neuvona, karttakaa kyseistä paikkaa!
Ja vertaukseksi. Kerran oli eri paikassa muutamia paskaläikkiä jäänyt ja sanoin asiasta, no ukko tuli sienen kanssa ja pesi ne puhtaaksi. Se oli palvelua!
ps.ja kiesinä E36 BMW eli tietämättömille tiedoksi että toiseksi uusin korimalli 300-sarjasta. En tiedä olisiko ikä sitten tuonut pyöreyttä lisää? ;)
No kun kone lähti ruiskimaan vettä, niin ihmettelin että kai se joku liuotin on jonka jälkeen tulee korkeapainepesu ennen harjoja. No kun kone pääsi auton takaosaan alkoi harjat rahinan säestämänä hinkkaamaan kiesiäni puhtaaksi. Ei sillä hiekka määrällä pesuainettakaan tarvitse, saati vettä!
No ei siinä vaiheessa itku auta.
Auto ulos ja tarkistamaan tulos. Piemeää kun on varsinkin tämän esson ympäristössä, niin naarmuista en tiedä, mutta helmat niin kyljistä kuin takapuskurista alimmalta 15cm:ltä aivan paskaiset! Noh, ja niin oli eturekkari ja lähes koko puskuri!
Kävelin sisälle ja kerroin tilanteen, ennen kuin pääsin edes loppuun, niin selitykseksi sain että auto on pyöreä kyljistä, eikä helmat voikkaan tulla puhtaaksi, kun harjat ei yletä! Kissan vitut sanon minä!
Olen pesettänyt ehkä 10x auton harjallisessa ja se on mielestäni ainoa missä lähtee paska (tulee kyllä varjopuolena naarmuja). Mutta tämä oli kaiken huippu. No rätillä sitten kuivapesin helmat, no tuskin pahempi kuin se harjapesukaan.
Kotiin päästyäni vielä katsoin naarmuja ja huomasin etuvilkut, ne oli oikeasti niin naarmuiset, ettei edes vanhat 10v vilkut olleet (nämä siis vaihdettu syksyllä). Saas nähdä missä kunnossa takavalot on, kun nyt ei nähnyt loistavan valaistuksen ansiosta.
Eli ihan ystävän neuvona, karttakaa kyseistä paikkaa!
Ja vertaukseksi. Kerran oli eri paikassa muutamia paskaläikkiä jäänyt ja sanoin asiasta, no ukko tuli sienen kanssa ja pesi ne puhtaaksi. Se oli palvelua!
ps.ja kiesinä E36 BMW eli tietämättömille tiedoksi että toiseksi uusin korimalli 300-sarjasta. En tiedä olisiko ikä sitten tuonut pyöreyttä lisää? ;)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itse en kyllä raiskaa autoni maalipintaa harjapesussa. Kyllä kait suomessa vielä on TI-halleja joissa voi sangon, vesiletkun ja sienen avulla pestä autonsa kunnolla ja maalipintaa varoen. Tähän vielä hyvä vaha päälle niin kyllä kelpaa.
Kukaan täysjärkinen EI pese likaista autoa pelkällä sienellä! Sieni on kuin hienoa hiekkapaperia, kun lika tarttuu sieneen ja hankaat sillä maalipintaa. Vaikka sienen pesee välillä, niin sienen sisään tunkeutuneet hiukkaset jatkavat naarmuttamista. Erittäin pehmeä harja on paljon parempi, koska hiekka ja muu lika ei tartu harjaksiin, varsinkaan silloin, kun käytetään lisäksi juoksevaa vettä.
Harjaton pesu on huiputusta. Ei kuivanut ja pinttynyt lika painepesurilla irtoa eli pitää olla harjallinen pesu. Näissä paikoissa on kyllä eroja. Toiset naarmuttaa ja jättää pesemättä ja toisissa tulee aivan loistavaa jälkeä. Yksi hyvä vinkki: Kyttää missä taksit pesettävät. Koska taksin pitää olla puhdas, ne joutuvat pesettämään autonsa usein. Ja varmasti vievät sellaiseen paikkaan jossa tulee hyvää jälkeä hintaan nähden. Huomioi myös, että tilanne samassakin pesulassa vaihtelee vuoden mittaan. Kone voi mennä pois säädöistä tms.
Paras pesupaikka jossa olen käynyt on Pakilassa siinä ihan kehä 1:n vieressä olevalla huoltiksella. Kallishan se oli, mutta kylläoli jälkikin täydellistä. Käsin pestynäkään ei olisi juuri parempaan tulokseen päässyt. Tosin olen käynyt siellä vain kerran, joten en tiedä nykytilannetta. Kannattaa käydä katsomassa näkyykö takseja pesujonossa (taksit ovat pesussa usein iltamyöhällä jos pesuri vain on auki).
Mitäs pesetät ylipaskaisena autoa. Käyttäisit pesulla tiheämmin, ennenkuin paskaa kertyy ja pinttyy liikaa. Tai sitten pesisit turhat paskat ensin käsin.
Autolla kerkesin ajaa reilun viikon (n.1000km) edellisestä pesusta, ja kelit on mitä on...
Tehopesu luulisi tarkoittavan sitä että paska lähtee, ja pointtinahan tässä oli että ESSOn henkilökunta itse sanoi, ettei harjat yllä?!?!
Ja toisena se, että miksi pesussa ei ollut korkeapainepesua ja vettä käytettiin todella nihkeästi.
Pesetän autoni ns. pehmoharjapesussa n. 3 viikon välein, ja puhdasta tulee. Mahdolliset naarmut ovat niin pinnallisia että ne voi kiillottaa pois vahauksen yhteydessä.
Paska ei lähde harjattomassa pois ja harjallinen naarmuttaa. Jos haluaa pitää autonsa maalipinnan kunnossa niin pesee käsin runsaalla vedellä ja tarpeeksi usein. Jos vain siihen on mahdollisuus. Harjakone raiskaa auton maalipinnan. No myllytys auttaa, mutta ei se ole mikään ratkaisu vaan hätäkeino.
Nyt itsellä on avo, jota varsinkaan ei voi viedä konepesuun.
Eli 20 vuotta olen käyttänyt Malminkartanon harjakonetta, mikä on ollut TM'n testiykkönen. Huomautusta tosi harvoin, vaikk'ei sekään ihan täydellinen ole, mutta niin hyvä on, etten ole koskaan saanut aihetta esim. ruveta parantelemaan sen tulosta käsin. Kerran tuon 20 v. aikana sain luvan ajaa koneen läpi uudestaan samaan hintaan, kun jotakin jäi likaiseksi.
T. Matti
Täällä myös harmistunut naisautoilija. Pesetin uuden autoni eräällä Teboil merkkisellä huoltoasemalla harjapesussa Espoossa. Auton toiseen oveen tuli kevyitä hyvin pinnallisia naarmuja. Auto oli tosi likainen ja lisäksi silloin oli kova pakkanen ulkona. Huomasin naarmut heti pesun jälkeen, kun aloin kuivata autoani. Mainitsin naarmuista heti henkilökunnalle ja auto tarkistettiin ja tehtiin alustavat paperityöt. Tämän jälkeen todella "asiantunteva" OP-Pohjolan vakuutustarkastaja tarkasti autoni. Tulos oli, että ei naarmut ole voineet tulla harjapesussa. Tämä "asiantuntija" ei myöskään osannut arvailla mitään muutakaan, mikä olisi voinut tällaiset naarmut tehdä??!
Jatkanko valituskierrokselle vai nuolenko kiltisti haavat ja maksan itse korjauksen, tätä tässä nyt mietitään!! Kannattaa varmaan seuraavan kerran huoltamolla toimia siten, että auto tarkastetaan henkilökunnan puolelta ennen pesua, mitä siitä löytyy ja kirjataan ne ylös! Eli, vähän samalla tavalla kuin auton vuokraustilanteessa. Itseltäni meni luottamus täysin harjapesuun ja varsinkin siihen, että huoltamo ei ota vastuuta tapahtuneesta!! Opetus oli, älkää viekö varsinkaan uusia tai likaiseksi pinttyneitä autoja huoltamoiden harjapesuun.
saman itkun laitoit siis moneen paikkaan ja pohjaksi vuoden 2003 ketjun?!
pienen pieniä naarmuja tulee ihan varmasti jos autosi on todella paskainen, ei siitä voi välttyä, mutta ota vahaa ja kiillota ne pois jos harmittaa.
Taitaa tytsyllä olla ensimmäinen uusi auto ja ensimmäiset pikku naarmut harmittaa? Voin sanoa, että kohta siinä on paljon lisää naarmuja ja isompia ja niihin tottuu, koska niiltä ei voi välttyä jos autoaan haluaa käyttää.
Kova pakkanen? Missä on ollut kovaa pakkasta tänä kesänä? Suomessa?