Kysymys: Pitäisi hinata 1500 kg painavaa työkonetta. Omistan vain A.B kortin. Mikä on suurin yhdistelmä paino, auto 1500kg, jolla saa hinata kyseistä yhdistelmää A:B kortilla? Minkä painoinen oltava vetoautoauto jotta kyseistä työkonetta saa hinata, kun työkone on jarrullinen?
A.B kortti
vai A.BE
195229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Vetoauton rekisteriotteesta näkee että kuinka painavaa jarrullista perävaunua sillä saa vetää.
1500kg on aika painava, ei saa pistää edes kaikkien suurempien perheautojen koukkuun kiinni.
E tarvitaan, mikäli yhdeistelmän kokonaismassa ylittää 3500kg tai mikäli perävaunu on vetoautoa painavampi.
A B kortilla et laillisesti saa vetää kuin kevytperävaunua, eli kokonaispainoltaan (kärry kuorma) 750 kiloa painavaa perävaunua.
Ainoa vaihtoehto että laillisesti haluat siirtää tuota on hommata jostain traktori ja peräkärry siihen.
Tai yhdistelmän max kokonaispaino 3500kg.
(raskas veturi...)
Eikös painot katsota todellisesta painosta eikä rekisteriotteen kokonaispainoista?
Eli jos on vaikka 1600kg painava auto ja satakiloinen kuski kuormana, niin vaunu saa painaa 1800kg mikäli vetoauton rekisteriote sen sallii.
ups. eipä saakkaan kun vaunusta tuli autoa painavampi... massat siis vois olla toisin päin mitä esitin...
Kortin riittävyys menee aina rekisteriotteiden maksimipainojen mukaan.
Korttia ei punnita vaa'alla - tässä hyvä muistisääntö.
Jos kone painaa 1500 kg niin kärry saisi painaa vain 250 kg että ehdot täyttyisivät.
Käytännössä ei ole olemassa 250 kg painavaa kärryä jolla kantavuutta olisi 1500 kg.
B-LUOKAN AJOKORTTI:
1. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä maksimissaan 750 kg painava perävaunu. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi olla korkeintaan 3500 750 = 4250 kg.
2. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä painavampikin perävaunu kuin 750 kg. Tällöin on voimassa seuraavat rajoitukset:
· yhdistelmän kokonaismassa voi olla enintään 3500 kg
· perävaunun kokonaismassa ei saa ylittää vetoauton omamassaa.
Työkone on rakennettu omalle aulstalle ja koko systeemi painaa 1520 kg
Kyllä vaa'alla katsotaan oikeat painot, eikä mitään kantavuuksia.
Asutovaunun omapaino voi olla vaikka 1400kg ja kokonaispaino 1600kg (eli siellä saa olla 200kg tavaraa sisällä). Jos autolla saa vetää 1500kg, niin tuota vaunua saa vetää, kunhan se ei paina yli 1500kg.
Tosin kanavaanarit ties kertoa että punnituksissa vaunun painot harvoin jää tyhjänä rekisteriotteen mukaiseen omapainoon ja voi tehdä tiukkaa jäädä edes alle kokonaispainon.
B-LUOKAN AJOKORTTI:
1. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä maksimissaan 750 kg painava perävaunu. Tällöin yhdistelmän kokonaismassa voi olla korkeintaan 3500 750 = 4250 kg.
2. B-luokan ajoneuvoon voidaan kytkeä painavampikin perävaunu kuin 750 kg. Tällöin on voimassa seuraavat rajoitukset:
· yhdistelmän kokonaismassa voi olla enintään 3500 kg
· perävaunun kokonaismassa ei saa ylittää vetoauton omamassaa.
arpajaisista saanut sen ajokorttisi.kyllä autokoulussa sentään edes se kerrotaan mitä milläkin ajokortilla saa kuljettaa/vetää.
Ei silloin ollut Suomessa yhdessäkään autossa peräkärryn vetokuulaa.
Mutta silti paljon kiitoksia vastauksista.
henkilö/pakettiautolla hinattaessa? Vai onko siellä työkoneessakin kuski mukana ja hinaus ihan vaan köydellä?
kuin muissakin jarrullisissa vehkeissä. Kun työkkone työnttä, niin se saa aikaan jarrutuksen. Jos työkonetta pitää perutta, täytyy ensin työntää tappi reikään, ettei jarruta peruuttaessa.
Veikkaan että työkone on henkilönostin?
Eikös niissä työkonehinauksissa ollut alhaisempi nopeusrajoitus eli 50 tai 60 km/h max.
Henkilönostin.
Työkone on jousitettu 80 km/h. Muutoin on jajotettu. Vaaditaan luultvasti hitaan ajoneuvon varotuskolmiokin.
Hain kerran vuokraamosta nostimen ja vuokraaja kyseli vähän varovaisesti että minkälainen auto mulla on. Oli aidosti helpottunut kun kuuli että auto on Mondeo. Joskus noin puolentoista tonnin nostolaitteita on kuulema yritetty sovitella corollan perään, jolla sais vetää ehkä just ja just 1000kg.