Onko kellään vanhemmasta -87 mallin eberistä kokemusta. Auto on seisonut noin 1.5 vuotta ja on nyt otettu käyttöön. Nyt kun käynnistää eberin, niin se toimii joskus ihan hyvin mutta joskus pukkaa valkoista, pahanhajuista savua niin että naapuri soittaa palokunnan...
Mistä tuo valkoinen palamaton savu johtuu, onko eberissä jokin kuluva osa mennyt vai? Puhaltimen kierrokset muuttuu jatkuvasti, sekin kai kuuluu asiaan? Aluksi kierrokset ovat kovemmalla, ja pienenevät kun laite lämpenee.
Eberin malli on D5W
Mistä tuo valkoinen palamaton savu johtuu, onko eberissä jokin kuluva osa mennyt vai? Puhaltimen kierrokset muuttuu jatkuvasti, sekin kai kuuluu asiaan? Aluksi kierrokset ovat kovemmalla, ja pienenevät kun laite lämpenee.
Eberin malli on D5W
Vastaukset 7
Vanhimmat
Puhallin ei saa tippua puoliteholle kuin vasta 80 asteessa. Eikä heijata edestakaisin. Jos puhallin on puoliteholla ja syöttö täysillä varmasti savuaa. Ohjausboksissa todennäköisesti jotain hässäkkää. Koitapa kolistella sitä. Siellä on pieniä releitä sisällä.
Miten tuota puhaltimen kierrosnopeutta säädetään? Vika on varmaan siinä.
Pura ja puhdista se.
Muistelen että minulla oli 9 vuotta pelannut bensaEber moitteetta kunnes teki muutaman kerran kertomasi jutun. Omassani oli liekin tunnistin/varmistin nokeentunut eikä nähny liekkiä, joten keskeytti lämmityksen jo heti sytysvaiheessa. Oikeasti tulet olivat juuri syttyneet ja kammiossa palamatonta polttoainetta joka sitten "höyrysi" pois kertomallasi tavalla. Otapa irti liekinvartija, se on jotenkin helposti jousivoimalla paikoillaan pysyvä uloke melko näkysällä paikalla. Putsaa se ja kokeile uudestaan.
valkoinen savu voisi tulla glykolin palamisesta. vanhemmiten voivat päästää nestettä palotilaan.
-Jos seisoskellut käyttämättä, aloita hapettuneista liitoksista.
-Ensin heität sulakkeet mäkeen, rapsutat puukolla, uudet paikalle, CRC 5-56 tms. ruiskutellen pyörittelet liitoksia.
-Käyttämättömänä pyrkii kosteus tekemään tepposia...
-Puhaltimen laakerin rasvaa voit lisätä sormella takapäähän, (peitetty teipin palalla)
(Älä riko, Ladan saa halvemmalla)
-Imuäänen vaimentimen vaahtomuovi voi olla jauheena,
PA suotimeen hyytymää, ilmavuotoa tuloputkessa? (Nakuttaako pumppu terhakasti, vai häipyykö ääni välillä=vuotoa?)
-Ihan hyvä tapa olis se ammattimiehen käden puristus...
-Kitkerä valkoinen savu = liekki ei meinaa syttyä 90s käynnistysaikana. Normaalisti ruikkaa hyvin lämmenneeseen hehkuun mojovan annoksen löpöä, syttyy savutta heti...
-Eniten epäilen sitä hehkun sulaketta, monesti vika on yksinkertainen...
-Sait nämä vihjeet ilmaiseksi, mutta katso sitä asennusta vakuutusmiehen silmin, jos aiot joskus hakea palovakuutuksesta jotain... (Lytyssä oleva pakoputki polttaa sen autosi)
Puhallinmoottorin hiilet olivat viittä vaille loppu. Moottori ei pyörinyt täysillä kierroksilla ja näin ollen lämmittimeen ei mennyt tarpeeksi paloilmaa.
vaihdoin uudet hiilet ja kokeilin. Savutus loppui ja lämmitin toimii niin kuin pitääkin. Kiitos vastauksista.