Paljonko kannattaa maksaa käytetystä jarruttomasta peräkärrystä, johon sopii enduropyörä (n. 120 kg)?
Onko noilla jarruttomilla nykyään katsastus?
Saako/uskaltaako talvella käyttää kesärenkaita kärryssä?
Onko noilla jarruttomilla nykyään katsastus?
Saako/uskaltaako talvella käyttää kesärenkaita kärryssä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
koko kärryä, mutta jos on itse tehty ja vanha, en maksaisi muutamaa satasta enempää. 1,5 - 2 tonnilla saa jo uuden kärryn. tehdastekoisesta ja hyväkuntoisesta voisi maksaa ehkä jotain 500 - 1000, riippuen täysin kunnosta.
tsekkaappa nettivaraosasta peräkärryt, saat ehkä paremman hintakuvan käytetyistä.
http://www.nettivaraosa.com
jarruttomia ei tarvitse määräaikaiskatsastaa. kuljettaja on itse vastuussa kärryn liikennekelpoisuudesta (ettei esim valot roiku johdoista, renkaat irtoile ja että kärry pysyy yleensäkin yhtenä kappaleena kuorman kanssa). ja muista pitää kärryn rekisteriote ajossa mukana.
jarruttomassa ei ole pakko käyttää talvella talvirenkaita, mutta suosittelen käyttämään, mikäli ajat paljon huonoja teitä sillä talvella. pääteillä et yleensä tarvitse jarruttomassa talvirenkaita, sillä ei saavuta juurikaan hyötyä (kuin ehkä lapissa, missä ei suolata niin).
ilman talvirenkaitakin pärjää talvella, muistaa vain laskea sitä ajonopeutta sopivaksi...
Tuolla moottorupyöräkeskustelussa joku neuvoi välttämään kumijousitettuja peräkärryjä, koska ne hyppii ja "heittää kaiken kyydistä".
Onko tosiaan tällainen ongelma n. 100 - 120-kiloisen kuorman kanssa?
kumivääntöjouset ovat liki sama kuin ei jousia. itselläni on lehti iskarit, olen ollut ihan tyytyväinen. kierrejousia en ole auton kevytperäkärryissä vielä tavannut. joo kannattaa välttää kumijousia.
osto nyt noin vaikeeta voi olla et täältä täytyy neuvoa kysyä,käytettyjä löytyy joka hintaluokasta
Kevyellä kuormalla taitaa tulla ongelmia, jos ostaa kumijousitetun trampoliinin?
tullut huomattua vikaa kumijousissa. 24 vuotta vanha vaunu, silloin tällöin tarvitaan kevyempään ja raskaampaan ajoon. Pyörät kyllä pitää tasapainottaa.
Kyllähän kumivääntovarsijousitettu kärry on melkoinen pomppukalle, ei siitä mihinkään pääse, ja koskee kaikkia kärryjä (tai ainakin niitä kymmeniä erilaisia, joista itsellä kokemusta). Kuorman kanssa on kyllä hyvä vetää ja kärry kantaa kuorman todella hyvin, mutta tyhjänä tai kevyellä kuormalla ei tarvi olla isoakaan kuoppaa niin kärry pomppaa jopa 20cm ilmaan. Kaikista viheliäisimpiä on nämä pienet peruskärryt, joiden omapainokin on vain reilut 100kg, mutta jopa 550kg:n venetraileri ja saman painoinen autotraileri on todella rasittavia vetää tyhjänä kuoppateille.
Eli jos vetää enimmäkseen tyhjänä tai kevyellä kuormalla (noin alle 200kg) lehtijousitettu on paras ratkaisu, kovemmilla kuormilla jousitustavoissa ei ole enää isompia eroja, molemmat hoitelee hommansa hyvin.
KOCH alumiininen MP-kärry mp-kuljetukseen ja yleiskäyttöön. Taitaa olla hintaa noin tonnin verran, 10 vuoden takuulla. http://www.kochanhaengerwerke.de/?/12-1.htm