Ambulanssi ja vaaratilanne Aurajoen rannassa

Ambulanssi on ajanut tarpeettomasti muuta liikennettä vaarantaen ja varmaan renkaat vinkuivat jarrutukset kitkan takia ei jarrut.

Mutta asialla on kaksipuolta, myös itse on AINA ajettava niin että myös ne mahdolliset hälytysajossa olevat ajoneuvot saavat esteettä mennä! Jos tiellä on 60km/h rajoitus niin sehän tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta kyseisellä tiellä, se ei tarkoita oikeutta eikä että se on joka tilanteessa sopiva nopeus, se on vain suurin mahdollinen missään tilanteessa sallittu nopeus jota ei saa ylittää.

Eli tapauksessa on kaksi syyllistä mutta kumpi on enemmän syyllinen, toinen osapuoli oli mahdollisesti enemmän kiireellinen ja lain puitteissa toiminut mutta näin se loppujenlopuksi oli molemmilla.

Ps, sen varaan ei pidä laskea myöskään mitä kuulee vaan mitä näkee. Hyvä ohje muiden hyvien ohjeiden joukkoon on: Näe ja tule nähdyksi.
Siksi ajoneuvoissa on ajovalo/huomiovalopakko myös valoisaan aikaan (mikä ei tarkoita parkkivaloja). Kuten myös hälytysajoneuvoissa käytetään hälytysajossa hälytysvaloja eikä vaihtoehtoisesti sinisiä lappuja jotka kääntyilisi tai vilkkuisi jotenkin eli rinnastan tuohon ajovalo hommaan ja siihen ohjeeseen näe ja tule nähdyksi että kyllä valot näkyy.

Oman kokeman mukaan niin loppujenlopuksi alkujenaluksi liian usein ambulanssin puikoissa voi olla liian kokematon kuski hälytysajoon.
Poislukien jos hälytysajoa kuski noudattaa niitä ohjeita joita siihen on annettu ja jos on vielä käynyt hälytysajokoulutuksen niin eväät alkaa olla kunnossa.

Kun ajatellaan yleisesti minkä tasoisia kuljettajia meillä liikenteessä on niin riskit nousee kohtuuttomiksi. Ei se ambulanssi tee juurikaan pikkeusta ajotaitoihin, siellä oppii kyllä ajamaan koska ajaminen tiettyjen asioiden takia poikkeaa normaalista ajamisesta ja kilometrit tuo kokemusta ja oppiakin niille ketkä on kykeneviä oppimaan uusia asioita jos vaan nekin hoksaa.

Jos ambulanssissa toimii sairaanhoitaja niin siihen koulutukseen ei kuulu pätkänvertaa minkäänlaista hälytysajokoulutusta. Mutta hälytysajo ei ole en kummempaa kuintavallinenkaan ajaminen jos omaa aivot! Vauhti ei välttämättä edes ylitä tiekohtaisia rajoituksia yms.