Viimeksi käytiin matkalla maailman ympäri - eli maailmanympari ä-pisteiden kanssa.
Jäi sen verran vauhti päälle, että pysytään maailmalla: Mikä yhdistää seuraavia vauhtiveikkoja (toki esim. se, että ovat miespuolisia ihmisiä, mutta eri asia, tarkoitinko sitä):
Alberto Ascari, Andrea de Adamich, Mario Andretti, Mauro Baldi, Eugen Bjornstad, Osmo Kalpala, Vittorio Brambilla, Rudolf Caracciola, Giuseppe Campari, Andrea de Cesaris, Eddie Cheever, Louis Chiron, Patrick Depailler, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Enzo Ferrari, Bruno Giacomelli, Toine Hezemans, Tazio Nuvolari, Piero Taruffi, Achille Varzi, Luigi Villoresi.
Jäi sen verran vauhti päälle, että pysytään maailmalla: Mikä yhdistää seuraavia vauhtiveikkoja (toki esim. se, että ovat miespuolisia ihmisiä, mutta eri asia, tarkoitinko sitä):
Alberto Ascari, Andrea de Adamich, Mario Andretti, Mauro Baldi, Eugen Bjornstad, Osmo Kalpala, Vittorio Brambilla, Rudolf Caracciola, Giuseppe Campari, Andrea de Cesaris, Eddie Cheever, Louis Chiron, Patrick Depailler, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Enzo Ferrari, Bruno Giacomelli, Toine Hezemans, Tazio Nuvolari, Piero Taruffi, Achille Varzi, Luigi Villoresi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Menestyksekkäitä Alfa Romeo -kuskeja kaikki tyynni, veikkaisin!
kilpa-ajajia kyseessä...
Yhdistävänä tekijänä lienee kilvanajajien kalusto (jossakin vaiheessa uraa – monet mainituista autonkuljettajista ovat menestyneet useammallakin merkillä). Automerkin tunnuksena Trifolium pratense (vai lieneekö Trifolium repens?) muodossa, jossa prefiksi Tri- on korvattu prefiksillä Quadri-. Muuan suomalainen poliittinen liike on yrittänyt matkia saman tunnuksen käyttöä.
..kaikki ovat ajaneet kilpaa jossain vaiheessa elämäänsä ja jokainen on istunut myös alfa romeon ratin takana...
..siis yhdistävä tekijä.
Noista italiaanoautoista tulee lähinnä mieleen sopeutumattomuus pohjolan oloihin, kylmiä ovat, hanikat jää pakkasella käteen, ja mikä vielä outoa, kesällä muoviosat hapertuu auringonvalon johdosta, muuten en tiiä mutku muija haluaa aina ajaa sen fiat uunolla kesät talvet, ja mä maksan remontit ...tana. Lopeta toi mauton tietokilpailu ihan oikeesti. (ps. Ferrari on mafian rahoittama ja tukema, jotta tifosot menkää itteenne).
...sanoi meidän rovasti, kun kahvipöydässä paukun päästi. Lopetan toki tämän mauttoman kilpailun tähän paikkaan. Olisit sanonut aikaisemmin... enhän minä millään pahalla tätä...
Kaikki ovat ajaneet Alfalla, mutta eivät välttämättä hyvällä menestyksellä. Alberto ajoi Alfalla vain yhden ainoan kerran.
Myöhässä taas herättiin.
Italialaisella kilpakalustolla
ovatten kaahailleet. Useat monilla
merkeillä mutta yhdistävä tekija on
Alfa-Romeo.
yrittanu laitta pata kaikki.
Tämänkertainen oli toki helppo. Mainitut sankarit kun ovat ajaneet kilpaa Alfa Romeon puikoissa. Pisteitä siis saa, kun vastauksesta käy ilmi, että Alfalla kilpaa. Tässä ollaan nyt julmia, eikä pisteitä anneta sellaisesta vastauksesta, jossa ei asiaa ole mainittu yksiselitteisesti. Esimerkiksi sellaisesta vastauksesta, jossa sanotaan, että ovat kilpa-ajajia ja myöskin ajelleet Alfalla ei välttämättä saa kuin ½ pinnaa, koska siitä ei käy ilmi, että olisivat ajaneet Alfalla kilpaa. Ei ole aina helppoa olla tuomari. Tuota V. Puivarin vastaustakin lueskellessa joutuu arpomaan, että antaisko 2 vai nolla.
Ja tämän jälkeen pistetilanne onpi seuraava:
---------------------
Commentatore 29
Jaqu 15
Timppa: 15½
Tazio 14½
Mirafiori 11½
Veli Puivari 10½
90: 9½
RiTo: 7½
Jomppe 5
Scuore Sportivo 4
iniezione: 3
Ferris 2½
155 2 ½
Gamma 500 2
late@: 2
Antti Korhonen 2
V.jano: 2
Antti (Korhonen??): 2
Ravo: 1
Don Quote: 1
Giulia Super 1
Passatisti 1
S.Tikka ½
Eki ½