olen pähkäillyt, jospa hakisin ensi kesänä jomman kumman näistä 80-luvun superautoista, tällä hetkellä olen kallistumassa countachin suuntaan, koska se on tehokkaampi (qv-malli) ja mielestäni myöskin muotoilultaan melkoisen makee peli, tosin niitä on vähän vaikeempi löytää hyviä yksilöitä, kuin testarossasta ja hintakin on noin 20 000€ kalliimpi, käyttökustannuksethan ovat molemmissa aika korkeat ja testarossaa puoltaa kylläkin se, että se on aika paljon käytännöllisempi ja mukavampi auto...olisin kiinnostunut myös teidän italoautoilijoiden mielipiteistä, joten kertokaa niitä ihan vapaasti...
countach vs. testarossa
bologna
41122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Countach on ruma, Testarossa kaunis. Mutta onhan se "rumuus" on jollain oudolla tavalla miehekästä. Ehkä Countach on kuitenkin hieman liian eksoottinen peli Suomen teille, Ferrari huomattavasti varmempi ratkaisu kaikin puolin.
Countacheja tosin huhun mukaan on jo tuotu pari kpl Suomen teille, kannattaa pyrkiä piireihin.
Valintani on Testarossa, 512 TR lookilla (vanteet jne).
Esimerkiksi tuollainen:
http://www.mobile.de/SID.BWdk4FZV6nb2acMeKYchA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1071411155A1LsearchPublicCCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B43s-t-vMkMoSm_xsO~BSRA6D8600JtestarossaJTESTAROSSAA0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111118439812&top=26&
Tuskin täällä kellään on mitään todellista kokemusta noista autoista..
Lambo Countach on kyllä paremman näköinen ja paremmilla saundeilla, mutta muuten taitaa Testarossa (valitettavasti) pärjätä sille.
80-luvun sarjatuotantosuperautojen vertailussa Porsche 928S4 ja Ferrari Testarossa voittivat mm. Lamborghini Countachin.
Lehti: Motor Trend, January 1987
Artikkeli: "Europe’s Fastest of the Fast"
Top Gear testasi ohjelmassaan Countachia ja haukkui sen pystyyn. Radalla toimiva, mutta ei kannattanut tuoda normaalin liikenteen sekaan. Kaikki raskasta kun ei ole tehostimia ja autosta ei näe kuin eteenpäin.
Onhan Lambo tehokkaampi kuin Testarossa, mutta kuten Ferrarin johtaja sanoi aiemmin..."me teemme autoja joilla voi ajaa..."
Eipä niillä ferrareilla kovin paljoa ajella, kun näyttävät seisovan järkyttävän paljon pajalla korjattavana!
Yllättävän huonolaatuinen ja varsinkin hinta/laatusuhde on käsittämättömän huono :(
Ajokilometreihin nähden huollot ja korjaukset ovat varmasti maailmanennätystasoa..