Mihin yleensä kiinnitätte huomiota uuden tai vanhan auton koeajolla?
Entä yritättekö ajaa nätisti vai rääkkäättekö kuin vierasta sikaa?
Itse yritän ajella aika ihmisiksi, mitä nyt jokunen kiihdytys eri vauhdeista ja pari äkäisempää jarrutusta kokeeksi.
Uudesta ajo-ominaisuuksia ja tehoja yleensä, käytetystä lisäksi silminnähtäviä kulumia, välyksiä voimansiirrossa ja ohjauksessa, tahmeutta vaihteissa, jarrupolkimen ja kytkimen tuntua, katselen usein kynnykset ja ovet...mitä nyt sattuu huomaamaan.
Entä yritättekö ajaa nätisti vai rääkkäättekö kuin vierasta sikaa?
Itse yritän ajella aika ihmisiksi, mitä nyt jokunen kiihdytys eri vauhdeista ja pari äkäisempää jarrutusta kokeeksi.
Uudesta ajo-ominaisuuksia ja tehoja yleensä, käytetystä lisäksi silminnähtäviä kulumia, välyksiä voimansiirrossa ja ohjauksessa, tahmeutta vaihteissa, jarrupolkimen ja kytkimen tuntua, katselen usein kynnykset ja ovet...mitä nyt sattuu huomaamaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Uutta koeajettaessa ensin rääkkään autoa kuin vierasta sikaa, jotta näen kuinka se käyttäytyy erilaisissa ääritilanteissa. Tämän jälkeen ajan ns. normaalisti, jotta näen kuinka "jouheva" auto on normaalissa ajossa.
Käytettyä ajettaessa taas kiinnitän etupäässä huomion itse tekniikan toimivuuteen, joskin ääritilanteetkin tulee testattua, mutta paljon nätimmin kuin uudella autolla. Lisäksi tarkistan auton silmämääräisesti niin ulkoa kuin sisältäkin mahdollisten vikojen löytämiseksi.
kaahailusta en tiedä mutta ainakin vanhemassa autossa kannataa kiinitää huomiota luukkujen ja ovien istuvuuteen onko mahdolisesti jokin kolariauto joka huonosti korjattu. ja onhan hyvä kuntoisessakin autoissakin vikoja.myös joka merkillä myös tyyppivikansa.
laitan ykkösen päälle ja kiihdytän niin paljon kuin lähtee,täys jarrutus,täys kiihdytys.......kolme neljä kertaa.jos kone ei sylkäise öljyjä ulos niin hyvä peli.