Mistähän kannattaisi kysellä -96 Cherokeehen sopivaa karjapuskuria, taitavat nykyään olla lähinnä lisävalotelineitä? Dieselmalleihin -95 ja -96 (VM 2,5) pitäisi kuulemma asentaa kovempia pakkasia varten huohottimeen lämpövastus. Onkohan hankala ja kallis operaatio? OSTAN ko. autoon sopivat ajovaloumpiot, ehjistä ja kirkkaista käypä hinta!
Tarvikkeita
DieselJeep
4406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hommasin omaan 2000 vuosimallin Cherokeehen mustan lisävalotelineen merkkiliikkeen kautta. Hinta oli ovh.435€. Taisi olla suomen viimeinen. En tiedä saavatko tilaamalla lisää? Auton omaan puskuriin ei tarvinnut porata reikiä. Asennus onnistui helposti(suosittelen!). Jari Mäki Oy:ltä saa Cherokeen kromisen valotelineen 285€. Siinä pitää porata reiät omaan pusuriin. 4X4 shop tuo Saksasta Cobran lisävalotelineitä, ne ovat Cherokeelle valmistettuja. Custom truck OY:llä on paljon puskureita, niiltä saattaa sopivat testaamalla löytyä, merkin mukaan ei ole valmistettu. Huohottimen vastuksen asennutin kaiken varalta. Olisi maksanut merkkiliikkeessä 1000€?!?! Sain tosin tingittyä auton ostohetkellä "hieman" halvempaan hintaan. Ei ole monismutkaisen näköinen laite. Vastusjohdot on laitettu huohotinputken päälle. Vastuksien päälle tulee toinen eristysputki, etteivät lämmöt karkaa harakoille.
Linkit:
http://www.cobra-sor.com/
http://www.customtruck.org/
http://www.jarimaki.fi
Näillä pitäis löytyä ;)
Kiitoksia TTH:lle asiallisesta vastauksesta! Kyselin karjapuskureita/ valotelineitä ja tiukassa tuntuu olevan. Taitaa olla viisainta tehdä itse. Kuullostipa hurjalta tuon huohotinlämppärin hinta (1000€)? Osat maksaa varmaan maks 60€. Kuulin paikalliselta huoltoässältä VM dieselin olevan ylitarkka öljyistä ja suositteli vaihtoväliksi 5000 km, voiko pitää paikkaansa??? Tarkoittaisi meikäläisellä 1,5 kk ja öljyt vaihtoon. Mistä löytyy edullisimmin huolto-osia ( suodattimet jne...)? XXXkele tästä taitaa tulla kallista huvia.
Aika pieneltä kilometrimäärältä tuo 5000km kuulostaa. Oman auton huoltokirjan mukaan on vaihtoväli 10 000km, jota aion noudattaa. Merkkiliikkeessä ovat käyttäneet öljynä Shellin täyssynteettistä helix ultraa 5W-40. Entisessä pätkäpajerossa vaihtoväli oli tuon 5000km.
Kyllähän sen huohotinlämppärin ovh-hinta kieltämättä aika korkea oli. Itse ajattelin kysellä öljynsuodattimia yms. varaosamaailmasta, en tiedä löytyneekö?
Millaiset öljyt sulla on vaihteistossa perissä? Mulla tehtaan suosittelemat moparin öljyt. Saa nähdä miten jäykiksi menevät pakkasella, kun eivät ole synteettiset. Ajattelin laittaa synteettiset sisälle vaihdon tullessa, vaikka tehdas ei niitä suosittelekkaan(taakse lukkoperäöljy!).
Kyllähän se niin on että moottoriöljyt saavat luvan toimia sen kymppitonnin verran. Vaihteisto ja peräöljyinä synteettiset, merkkejä ja viskositeettia ei arvaa suositella. Mineraalimömmöt ilmeisesti kestävät paremmin kovaa mekaanista rasitusta esim työkoneiden planeettapyörästöt yms. Tehtaan suositus on aina hyvä lähtökohta, ellei ole valmis maksamaan kokeiluistaan korjausten merkeissä. Amerikkalaisten näkemykset ja ostotottumukset öljyjen suhteen tuntuvat olevan muuten himpun verran meikäläisiä jäljessä, joka heijastunee myös noihin ohjekirjojen suosituksiin?
Huoltotarpeita kannattaa kysellä ja laitan tuohon oheen muutaman varaosanumeron laiskan varaosamyyjän varalle. Tarvikesuodattimien laadusta on ollut paljon puhetta, eikä ne yleensä pärjää alkuperäiselle ominaisuuksiltaan ja kestoltaan, toisaalta alkuperäisten hinnoittelu ärsyttää!
VM MOTORI 425 OHV
Öljynsuodattimet:
Teho Filter 4145
Fram PH4681
Fiaam FT4899
Ilmansuodattimet:
Teho Filter 2447
Fram CA4524
Fiaam FL6640
Huom! Kirjoittaja pyrkii naputtelemaan asiaa mutta sisällöstä tai seurauksista ei oteta vastuuta.