Varo tätä !

111804
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Näitä ongelmia syntyy siksi, että joillakin ihmisillä on tietynlainen sisäinen pakko saada itselleen ns. tuontiauto. Vaikka väkisin.

Ilmeisesti autot ovat Suomessa loppu.

Äänestä
  • hakea Ruotsista. Ei varmaan kannata tällaista välitäjää käyttä joka huijaa ja ei ota vastuuta mistään .Itse tuotatin autoni saksasta eikä näitä ongelmia ole ollut.On se vaan hyvä asia että varoitetaan asiasta AUTOKAUPASSAHAN LIIKKUU PALJON HUIJAREITA JA KYSEINEN VIRMA KUULUU NÄIHIN.

    Äänestä

  • voi itse kirjoitti:

    hakea Ruotsista. Ei varmaan kannata tällaista välitäjää käyttä joka huijaa ja ei ota vastuuta mistään .Itse tuotatin autoni saksasta eikä näitä ongelmia ole ollut.On se vaan hyvä asia että varoitetaan asiasta AUTOKAUPASSAHAN LIIKKUU PALJON HUIJAREITA JA KYSEINEN VIRMA KUULUU NÄIHIN.

    hakemaan autoa mistään, jos ymmärrys menopelin päälle on tätä luokkaa.
    Listassa mainituista vioista suurin osa on sellaisia, jotka tulee huomata koeajon yhteydessä.
    Kaupassa kuuluu myös ostajan tarkistaa kaupan kohde, eli tässä tapauksessa ko. auto. Jos tuote ei vastaa sovittua, ei kauppaa synny tai hintaa tarkistetaan kohdalleen.
    Jos haluaa ostaa sian säkissä, voi toki maksaa koko kauppasumman etukäteen jobbarille ja katsoa mitä paskaa tuuli mukanaan pihamaalle kuskaa.

    Äänestä

Tuontimestan palvelu on kanssa ihan turha. kallis ja huono ja jos jotain menee pieleen ei todellakaan kiinnostaa oikeista asiaa.

Äänestä

Takuulla ollu auto oikein kunnon ajossa ja merkkikin kiinnostaisi että mikä ranskanrapee se on ollut kun vikaa tuntuu riittävän melkoisesti.

Kyllä tuollainen vie aika hyvin luottamusta toiminnalta. Aattele jos itse maksais jostain tollasesta 10 000 ja sitten auto on käytännössä aivan loppu sen melkein joutuu korjauttamaan toisella 10 000 koska korjaaminen ei ole mitään halpaa hommaa teetettynä.
-Erinäisiä moottorin osia.
-Voimansiirron osia.
-Renkaat.

Noista tulee melkoinen potti.

Äänestä
  • ... onhan näistä juttuja ollu ennenkin ja mikä on suurin varoitus että se halvin siellä jossakin maassa on melko varmasti myös se huonoin. Sama pätee siellä niin kuin täälläkin, halvalla ei saa hyvää yleensä. On houkuttelevaa ostaa auto joka maksaa suomessa 12 000e mutta saksassa sen saisi jopa 3000e tuonti- ja verokulut päälle yhteensä koko kustannus 5000-6000e. Että säästäisi sitten jopa puolet jos ei osta suomesta, niinpä.

    Äänestä

  • jatkan niin.. kirjoitti:

    ... onhan näistä juttuja ollu ennenkin ja mikä on suurin varoitus että se halvin siellä jossakin maassa on melko varmasti myös se huonoin. Sama pätee siellä niin kuin täälläkin, halvalla ei saa hyvää yleensä. On houkuttelevaa ostaa auto joka maksaa suomessa 12 000e mutta saksassa sen saisi jopa 3000e tuonti- ja verokulut päälle yhteensä koko kustannus 5000-6000e. Että säästäisi sitten jopa puolet jos ei osta suomesta, niinpä.

    KYSYMYS MITÄ AUTO MAKSAA VAAN SIITÄ MITEN KYSEINEN VIRMA HUIJAA OLIPAHAN AUTON HANKINTA HINTA MIKÄ HYVÄNSÄ NIIN HUIJAUS TAPAUKSET OVAT SAMAN TAPAISIA SIITÄ TÄSSÄ ON KYSYMYS.

    Äänestä

  • TÄSSÄ OLLUTKAAN kirjoitti:

    KYSYMYS MITÄ AUTO MAKSAA VAAN SIITÄ MITEN KYSEINEN VIRMA HUIJAA OLIPAHAN AUTON HANKINTA HINTA MIKÄ HYVÄNSÄ NIIN HUIJAUS TAPAUKSET OVAT SAMAN TAPAISIA SIITÄ TÄSSÄ ON KYSYMYS.

    ...tosiaan.

    Tai myyvät niin kuin muutkin autokauppiaat tai jobbarit paremminkin. Auto myydään sellaisena ulos kuin edelliseltä omistajalta on tullut, kaikkine vikoineen sun muineen. Ainoana erona on se että maksaa saa 10-30% enemmän kuin yksityisellä tästä palvelusta.

    Homma ei pitäisi olla näin.

    Vaan autonkaupan pitäisi testaa auto ennen kuin se ostetaan sisään että hinta laitetaan sen mukaan. Eikä sitten seuraavan omistajan/ostajan tarvitse arvailla missä kunnossa auto on. Tästä kannattaisi se 10-30% maksaa eikä vain romujen välittämisestä. Ajat voi vielä muuttua kun kansa alkaa joskus tajuamaan kusetuksen ja loppupeleisssä se on ihan yksityinen kansalainen joka toista kusettaa, huonona välikätenä on se jobbari.

    Äänestä

  • oleellinen asia tosiaan kirjoitti:

    ...tosiaan.

    Tai myyvät niin kuin muutkin autokauppiaat tai jobbarit paremminkin. Auto myydään sellaisena ulos kuin edelliseltä omistajalta on tullut, kaikkine vikoineen sun muineen. Ainoana erona on se että maksaa saa 10-30% enemmän kuin yksityisellä tästä palvelusta.

    Homma ei pitäisi olla näin.

    Vaan autonkaupan pitäisi testaa auto ennen kuin se ostetaan sisään että hinta laitetaan sen mukaan. Eikä sitten seuraavan omistajan/ostajan tarvitse arvailla missä kunnossa auto on. Tästä kannattaisi se 10-30% maksaa eikä vain romujen välittämisestä. Ajat voi vielä muuttua kun kansa alkaa joskus tajuamaan kusetuksen ja loppupeleisssä se on ihan yksityinen kansalainen joka toista kusettaa, huonona välikätenä on se jobbari.

    suomalaiset panneet vielä paremmaksi Luulajassa olivat ottaneet auton koeajolle ja kipasseet sillä suomeen asti, liekkö saaneet vieläkään takaisin. Ihmettelin autokauppiaan käytöstä kun menin autoja katselemaan, selvishän se syy sitte. Pojat sai halvalla auton... Hyi hyi..

    Äänestä

  • olivat.. kirjoitti:

    suomalaiset panneet vielä paremmaksi Luulajassa olivat ottaneet auton koeajolle ja kipasseet sillä suomeen asti, liekkö saaneet vieläkään takaisin. Ihmettelin autokauppiaan käytöstä kun menin autoja katselemaan, selvishän se syy sitte. Pojat sai halvalla auton... Hyi hyi..

    traktoreita, missähän lie kuvattu, eipä näy rekkareita kuvissa.

    Äänestä

  • olivat.. kirjoitti:

    suomalaiset panneet vielä paremmaksi Luulajassa olivat ottaneet auton koeajolle ja kipasseet sillä suomeen asti, liekkö saaneet vieläkään takaisin. Ihmettelin autokauppiaan käytöstä kun menin autoja katselemaan, selvishän se syy sitte. Pojat sai halvalla auton... Hyi hyi..

    suomalaisia ei autotuonnin poikia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


laulavat pikkulinnut kirjoitti:

http://sites.google.com/site/ruotsinautotuonti/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu