Ei voi olla totta

Viime hetken lisäyksenä entiseen verolakiin ennen uuden vuoden vaihdetta tulossa ikäperusteinen rekisteröintivero? Tämän vuoden aikana verotetutkin saataisiin uuden lisäyksen piiriin jos päätöksistä on valitettu tai valitetaan ja verot lasketaan uudestaan. Tämä lisäys purkaisi valitusruuhkia ja vähentäisi vanhojen romujen rahtaamista.
Laskentaperusteena käytettäisiin ajoneuvon ikää 6%/vuosi lasketun autoveropäätöksen loppusummasta. Näin tämä ei koske uusien autojen rekisteröintiä koska vuosia on nolla eikä näin ollen ole syrjivä. Esim 15 vuotta vanhan mersun kuskaaminen Suomeen rekisteröitäväksi alkaisi olla melko kannattamatonta kun muutaman tonnin veroista maksaisi melkein saman verran rekisteröintimaksua.
Kyllähän tuo korjaisi omalla tavallaan uuden verolain aiheuttamat ongelmat, mutta vaikuttaisi enemmänkin roskien maton alle lakaisulta.
164014
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

mistähän tämä tieto on peräisin?

Äänestä
  • Mutta kukapa olisi voinut uskoa kesällä, että Suomi-demokratiassa esim. se 6kk pykälä olisi niin helppo kuitata olankohautuksella.

    Suomen epädemokraattisesta pelleilystä voi jo uskoa ihan mitä tahansa. Jopa tällainen maksu voisi tosiaan olla todellisuutta ja oikeastaan ihan mikä vaan.

    Minua ei harmita raha, mutta keinot jolla suomi on temppuillut pykälien viilauksineen ilmentää sitä periaatetta, että tarkoitus pyhittää keinot ja se ei tee hyvää kansakunnan moraalille ja itsetunnolle.

    Siis keneen voi luottaa? Lähde on tosiaan Teron tylsästä kynästä, mutta selaapa tullin taulukoita ja vertaa.

    Äänestä

hyvä hyvä

Äänestä

Tai muuten vaan väärässä...

Äänestä

Sinäpä sen sanoit...

Äänestä
  • onhan tässä jo kaikki nähty. Parhaimmatkin vitsit paljastuneet tositarinoiksi...

    Äänestä

  • .m. kirjoitti:

    onhan tässä jo kaikki nähty. Parhaimmatkin vitsit paljastuneet tositarinoiksi...

    1. Jos joku vitsii kirjoittaa noinkin pitkän jutun noinkin huimasta aiheesta, laittaa se siihen taatusti jotain myös siitä, mistä päin huisa tarina on peräisin.

    2. Vaikka tuonnin esteestä käyttäisi mitä nimitystä, vaikkapa rekistöröintivero (tuotaville autoille vero, Suomessa jo oleville käytetyille ei), ei se valitusten määrää vähennä pätkääkään. Puhumattakaan, että se olisi pysyvä ratkaisu.

    Äänestä

Ey-tuomioistuin kieltää käytettynä tuodun auton syrjinnän veroja määrättäessä. Veroa ei saa periä yhtään enempää kuin Suomessa jo olevassa autossa on. Tässä tapauksessa se nimenomaan syrjisi käytettynä maahantuotuja.

Että ei tommoisia satuja tänne kannata kirjoittaa...

Äänestä
  • Eihän tässä mitään veroja kerätäkkään vaan "käyttöönottomaksua" joka on luokiteltavissa saastemaksuksi.

    Äänestä

  • Santeri kirjoitti:

    Eihän tässä mitään veroja kerätäkkään vaan "käyttöönottomaksua" joka on luokiteltavissa saastemaksuksi.

    Kyllä vaan, kun peritään niiltä suomiautoilta täsmälleen sama "saastevero". Mutta se kun ei ollut alkuperäisen kirjoittajan mukaan idea...

    Äänestä

  • Santeri kirjoitti:

    Eihän tässä mitään veroja kerätäkkään vaan "käyttöönottomaksua" joka on luokiteltavissa saastemaksuksi.

    Minkäänlaisia veroja tai käyttömaksuja ei saa määrätä tuontiautoille jos näitä maksuja ei kohdisteta myös Suomessa jo oleviin samanlaisiin autoihin, se on syrjivää.

    Kyllä se on näköjään unohtunut monelta näköjään mitä EY-tuomioistuin silloin päätti...

    Äänestä

  • Tommy kirjoitti:

    Minkäänlaisia veroja tai käyttömaksuja ei saa määrätä tuontiautoille jos näitä maksuja ei kohdisteta myös Suomessa jo oleviin samanlaisiin autoihin, se on syrjivää.

    Kyllä se on näköjään unohtunut monelta näköjään mitä EY-tuomioistuin silloin päätti...

    Eli tässä sitä tekstiä sieltä EY:n sivulta:

    AUTOVEROA LASKETTAESSA AJONEUVON VEROTUSARVO TÄYTYY MÄÄRITELLÄ SAMALLA TAVALLA SEKÄ MAAHAN TUOTUJEN KÄYTETTYJEN AJONEUVOJEN ETTÄ JÄSENVALTIOSSA REKISTERÖITYJEN UUSIEN AJONEUVOJEN OSALTA.

    Maahan tuotuja käytettyjä ajoneuvoja koskeva kansallinen verojärjestelmä, jossa ajoneuvojen arvon todellinen aleneminen määritetään soveltamalla yleisluonteisia arviointiperusteita, on sopusoinnussa perustamissopimuksen kanssa ainoastaan, jos verojärjestelmä ei ole vaikutuksiltaan millään tavalla syrjivä jäsenvaltiossa jo rekisteröityihin käytettyihin ajoneuvoihin verrattuna.

    Lopuksi vielä: Perustamissopimuksessa on pykälä, JOLLA KIELLETÄÄN KAIKKI SYRJINTÄ VALTIONSISÄISESSÄ VEROTUKSESSA.

    Eli unohtakaa jo noi paskapuheet kaikenlaisista veroista jotka kohdistuisivat tuontiautoihin.

    Minkäänlaisia syrjiviä maksuja ei ole tulossa tuontiautoihin!

    Tuollaista tuontia syrjivää veroa ei voida pukea minkään muun nimikkeen alle, kaikenlainen tuontitavaraan kohdistuva ylimääräinen maksu verrattuna jo Suomessa olevaan on kielletty, oli sen nimi sitten mikä tahansa...

    Äänestä

  • Tommy kirjoitti:

    Minkäänlaisia veroja tai käyttömaksuja ei saa määrätä tuontiautoille jos näitä maksuja ei kohdisteta myös Suomessa jo oleviin samanlaisiin autoihin, se on syrjivää.

    Kyllä se on näköjään unohtunut monelta näköjään mitä EY-tuomioistuin silloin päätti...

    Kyllä niitä suomiautojakin rekisteröidään. Tätä pykälää voidaan käyttää kun kasataan kolariautoista liikennekelpoisia. Tarkoituksena on ottaa verotukseen mukaan kaikki auton arvoa lisäävät tekijät, mitkä on kirjattava rekisteriin. Isompi moottori, arvokkaampi auto, arvon lisän mukainen veron korotus, jolle rekisteröintivero. Ihan sama suomi-ja muuEU-autoille.

    Kuten moni varmaan muistaa vuosi sitten kun EU antoi tuomionsa, arveltiin, että tämä on Suomea sitova päätös ja alku jollekin oikeudelle. Oikeus on kuitenkin pitkälti tulkinnasta kiinni ja suomi käyttää tämän jostain syystä viimeiseen korttiin asti. Syy olisi mielenkiintoinen saada vaikkapa oikeusprosessin kautta selville ja "Kuitusen listat" julkisiksi.

    Äänestä

  • Tero kirjoitti:

    Kyllä niitä suomiautojakin rekisteröidään. Tätä pykälää voidaan käyttää kun kasataan kolariautoista liikennekelpoisia. Tarkoituksena on ottaa verotukseen mukaan kaikki auton arvoa lisäävät tekijät, mitkä on kirjattava rekisteriin. Isompi moottori, arvokkaampi auto, arvon lisän mukainen veron korotus, jolle rekisteröintivero. Ihan sama suomi-ja muuEU-autoille.

    Kuten moni varmaan muistaa vuosi sitten kun EU antoi tuomionsa, arveltiin, että tämä on Suomea sitova päätös ja alku jollekin oikeudelle. Oikeus on kuitenkin pitkälti tulkinnasta kiinni ja suomi käyttää tämän jostain syystä viimeiseen korttiin asti. Syy olisi mielenkiintoinen saada vaikkapa oikeusprosessin kautta selville ja "Kuitusen listat" julkisiksi.

    Historiaa jo vuodesta -94
    http://www.finlex.fi/linkit/he/19940321

    "2.9. Rakenteen, omistuksen ja käyttötarkoituksen muutokset

    Nykyisen lain mukaan autoverotuksessa on autovero maksuunpantava, kun
    ajoneuvon teknisiä ominaisuuksia, omistusta tai käyttötarkoitusta muutetaan siten,
    että ajoneuvo on katsottava muutoksen jälkeen sellaiseksi, että se olisi tullut
    korkeammin verotetuksi kuin muutosta edeltäneessä kunnossa.

    Maksuunpantavan veron perusteena on se verotusarvo, joka ajoneuvolla olisi ollut
    uutena. Verotuksessa otetaan huomioon ajoneuvosta ehkä jo suoritetun veron
    määrä. Kannettavaksi tulee muutoksen jälkeisten veroperusteiden mukaisen veron
    ja ajoneuvosta jo aiemmin maksuunpannun veron erotus."

    Äänestä

  • Tero kirjoitti:

    Kyllä niitä suomiautojakin rekisteröidään. Tätä pykälää voidaan käyttää kun kasataan kolariautoista liikennekelpoisia. Tarkoituksena on ottaa verotukseen mukaan kaikki auton arvoa lisäävät tekijät, mitkä on kirjattava rekisteriin. Isompi moottori, arvokkaampi auto, arvon lisän mukainen veron korotus, jolle rekisteröintivero. Ihan sama suomi-ja muuEU-autoille.

    Kuten moni varmaan muistaa vuosi sitten kun EU antoi tuomionsa, arveltiin, että tämä on Suomea sitova päätös ja alku jollekin oikeudelle. Oikeus on kuitenkin pitkälti tulkinnasta kiinni ja suomi käyttää tämän jostain syystä viimeiseen korttiin asti. Syy olisi mielenkiintoinen saada vaikkapa oikeusprosessin kautta selville ja "Kuitusen listat" julkisiksi.

    Tuollainen lisämaksu olisi este tuonnille. Näitä tuontiautoja verrataan Suomessa jo oleviin autoihin, eikä minkäänlaisia ylimääräisiä maksuja niistä saa periä koska tällaisia maksuja ei ole peritty vastaavista suomiautoista uutena.

    "Maahan tuotuja käytettyjä ajoneuvoja koskeva kansallinen verojärjestelmä, jossa ajoneuvojen arvon todellinen aleneminen määritetään soveltamalla yleisluonteisia arviointiperusteita, on sopusoinnussa perustamissopimuksen kanssa ainoastaan, JOS VEROJÄRJESTELMÄ EI OLE VAIKUTUKSILTAAN MILLÄÄN TAVALLA SYRJIVÄ JÄSENVALTIOSSA JO REKISTERÖITYIHIN KÄYTETTYIHIN AJONEUVOIHIN VERRATTUNA."

    Tässähän nimenomaan sanotaan selvästi ettei minkäänlaisia lisämaksuja saa tuontiautolle määrätä. Jos määrätään niin se on syrjivää.


    Painotan vielä osaa "millään tavalla syrjivä".

    Eli nyt kai sitten jo jokainen ymmärsi?

    Äänestä

siis uuden auton vero on 0€.
Prosentti on 0 ja 0 * vero = 0 :)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tero kirjoitti:

Viime hetken lisäyksenä entiseen verolakiin ennen uuden vuoden vaihdetta tulossa ikäperusteinen rekisteröintivero? Tämän vuoden aikana verotetutkin saataisiin uuden lisäyksen piiriin jos päätöksistä on valitettu tai valitetaan ja verot lasketaan uudestaan. Tämä lisäys purkaisi valitusruuhkia ja vähentäisi vanhojen romujen rahtaamista.
Laskentaperusteena käytettäisiin ajoneuvon ikää 6%/vuosi lasketun autoveropäätöksen loppusummasta. Näin tämä ei koske uusien autojen rekisteröintiä koska vuosia on nolla eikä näin ollen ole syrjivä. Esim 15 vuotta vanhan mersun kuskaaminen Suomeen rekisteröitäväksi alkaisi olla melko kannattamatonta kun muutaman tonnin veroista maksaisi melkein saman verran rekisteröintimaksua.
Kyllähän tuo korjaisi omalla tavallaan uuden verolain aiheuttamat ongelmat, mutta vaikuttaisi enemmänkin roskien maton alle lakaisulta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu