kuinka usein punnitaan,korttiraja lähellä?
vaunu punnittu tiellä?
onko yleistä?
402508
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
eipä vielä koskaan 34 vuoden kokemuksella ole puntaroitu. On ajettu vähän joka puolella EU ; ta ja koskaan ei ole poliisi pysäyttänyt meitä.
Tällä jaksetaan pelotella vuodesta toiseen ihmisiä. Yli kahteenkymmeneen matkailukesään ei ole mahtunut vaunun punnitsemista. JOskus olen sentään nähnyt puntarivaunun, mutta rekkoja siihen on ohjattu.
Jossakin Saksassa saatetaan puntaroida ja siellä rangaistuksetkin ovat kovia. Matka jatkuu vasta kun kuormaa on kevennetty.
Liikenteessä kuolee vuosittain n. 400 ihmistä. onko sekin myytti, koska sinä et ole kuollut?
ollut puntaroimassa/katsastamassa täällä savon seudulla myös vaunuja, hevos-, auto-, vene- yms. trailereita tienpäällä. Meillä kulkee mukana vaaka ja myös dynamometri jarrujen tarkastusta varten. Eli kyllä se saattaa joskus osua sinunkin kohdalle, joten pitäkää kalusto kunnossa ja painot suht kurissa ihan oman turvallisuutenne puolesta.
T.Savolainen liikkuva
mutta kun noihin vaunuihin on katsastettu niin erilaisia painoja,täysin samaan vaunuun? meilläkin vaunun omapaino 900kg,kokonaispaino 1500kg! on kantavuutta!voiko kantavuutta myöhemmin pienentää?tässä mielestäni joku virhe? jää auto 30kg kevyeksi b kortilla! jos kattelee painavamman auton,menee yli 3500kg! nyt joudun ite ajaa aina! ja lyhyesti,jos vaunun kokonaispaino ois 30kg pienempi,morsian sais ajaa! oikeissa painoissahan on varaa vaikka kuinka ja paljon!
todistuksen pienemmistä painoista, niin ei muuta kuin muutoskatsastamaan. Ilman valmistajan/valmistajan edustajan paperia muutettavista massoista ei onnistu. Ja tietysti sitten uusi valmistajan kilpi kiinni ennen katsastusta, jossa uudet massat.
T.Katsuri
Tunnen sentään kymmeniä karavaanareita, joista muistamansa mukaan kukaan ei ole joutunut Suomessa vaakaan. Tätäkin taustaa vasten minun on vaikea käsittää sitä porukkaa, joka vähän väliä joutuu puntariin ja varsinkin niitä, jotka sillä asialla jatkuvasti pelottelee.
Riski vaakaan joutumisesta asuntovaunulla on siis käsitykseni mukaan edelleenkin äärimmäisen pieni. Mutta mukavassa elämässä pitääkin olla höysteenä pieniä riskejä
Tunnet kymmeniä - sanotaanko 50? Pelkästään SFC -jäseniä on liki 60.000, siihen "villit" päälle, tekeekö 100.000? Sovitaan 80.000.
Tiedät siis, että 0.06%, siis alle promille ei ainakaan ole kertonut sinulle, että maantiellä punnitaan. Paljonko on tämä alle promillen ajamat kilometrit tien päällä - kauspaikalta katastukseen? Eikä koskaan ole punnittu. Ei siis ole vaakoja.
Voi hyvä sylvi näitä tietäväisiä karavaanareita!
No, toteat sentään että "Riski vaakaan joutumisesta asuntovaunulla on siis käsitykseni mukaan edelleenkin äärimmäisen pieni."
Minä puolestani totean, että riski jäädä kiinni ajo-oikeudetta ajamisesta on myös hyvin pieni.
Noin 1.500.000km (puolitoistamiljoona) ajettuani, korttia on kysytty vain muutaman kerran. Ihan turha hankinta. Paitsi että matka olisi niillä kerroilla jäänyt siihen.
Ei kannata turhaan vaunua katsastaakkaan. ei sitä kuitenkaan kukaan tien päällä tarkista. Tai ainkain riski on pieni.
Tässäpä tuo karavaanarilogiikka on hyin kiteytettynä. Jos en minä, et sinäkään. Jos minä, niin se on siinä. Ei ole muuta, minä tiedän.
Kausipaikoilla tyhmyys tiivistyy.
Vai vaivaako rekkakuskin eturauhanen.
Jos on tuijottanut miljoona kilometriä asfalttia, niin tuskin se tietämystä lisää, ei siltä ainakaan näytä. Taidat olla niitä jotka kuljettaa 89 km/h niitä ylikuormia. Sellaisia pitääkin puntaroida ja useasti, se tekee lompakolle eetvarttia.
Eihän se ajokortti autuaaksi tee, mutta on tae siitä, että että on saanut joskus liikennetietoutta ja lisäksi ajo-opetusta.
Kun sinä tykkäät tilastoista, niin rattijuoppoja jää kiinni vuosittain 20-25.000 kpl ja useimmat niitä ovat ilman ajo-oikeutta, varsinkin teon jälkeen.
Katsastus taas on tärkeä asia, sitä valvotaan paljon useammin kuin painorajoja. Tiesitkö että kausipaikoillakin on edellytyksenä liikennekelpoinen vaunu, siis katsastettu ja vakuutettu, ainakin meidän yhdistyksen säännöissä. Yhdistys ei siis uusi vuokrasopimusta, jos makuutat paikallasi jotakin vaununraatoa ja viljelet krookuksia/porkkanoita.
Jossakin Lempivaarassa saattaa asiat olla toisin vai mitä Jouko.
Niin sinäkin osaltasi vahvisit väittämäni.
Yksinkertaisen ihmisen yksinkertaisia johtopäätöksiä: jos on ajanut yli miljoona kilometriä, niin on rekkakuski. Et siis edes tiedä, että on monia, monia muitakin ammatteja, jotka edellyttävät matkustamista. Minä en ole koskaan ollut edes rekan kyydissä. Saat arvata uudestaan.
Lainaus: "Tiesitkö että kausipaikoillakin on edellytyksenä liikennekelpoinen vaunu, siis katsastettu ja vakuutettu, ainakin meidän yhdistyksen säännöissä.". Niin...? Miten tuo vaikuttaa siihen punnitaanko vaunuja?
Vai tarkoitatko, että tästä johtuen sinulle tulee ne pakolliset 50km kahden vuoden välein, jolloin vaunuasi ei ole koskaan punnittu?
Mistä muuten päättelet, että pidän tilastoista? En kaiketi esittänyt yhtään tilastoa. tiedäthän kuitenkin mitä eroa on tilastolla ja jakolaskulla? Vai onko SFC:n ilmoitus jäsenmäärästään sinusta tilasto? Onko se sinusta tilasto, jos totean, että miljoonan kilometrin matkalla vaaka osuu kohdalle keskimäärin tuhat kertaa useammin kuin tuhannen kilometrin matkalla. Ei, sekään ei ole tilasto.
No, eipä näytä tuo tietämys lisääntyneen siellä kausipaikallakaan.
Ehkäpä se matkailu kuitenkin avartaa. Työmatkatkin.
Onhan se toki ymmärrettävää, että jos maailma mahtuu metrin säteelle omasta navasta, niin paha siinä on sitten mielen avartua. Vatsa avartuu kyllä.
mikään ei passaa.jos on tienpäällä,on teidentukko. jos taas kausipaikalla,haukutaan kaikista muista syistä! onko se kuitenkin kateutta? matkailu-auto,tai vaunu on yleensä vähä halvempi kuin mökki,ei meitä tartte karehtia! ite ostettu,ei oo peritty! velattomiahan me pääsääntöisesti ollaan,mutta sitä sinä et voi tietää! ja ajetaanhan me joskus taksillakin,mutta valkataan kenen!
Miten on rekkakuskin ego saatu mahtumaan kaupparatsun hintelään vartaloon.
Ja olet jo oppinut jakolasku? Odotas kun päästään algebran alkeisiin.
Enkä ole kausipaikalla, vaan työpaikalla, kun työnantaja maksaa tästäkin tuokiosta ihan mukavasti.
Kun olen ekoihminen, niin työmatkat teen tietysti kävellen. Saa sitä työssä ihan riittävästi ajella firman piikkiin, mutta niilläkään autoilla ja perävaunuilla en ole vaakaan joutunut.
Ajaminen ei paljoa kiinnosta, sillä ei tuo miljoonan kilometrin rikki saaminen ainakaan äly lisää, katkeruutta kuitenkin.
Tälläinen hyödytön eipäs-juupas keskustelu voi päättyä, kun työtehtävät odottaa. Lähden tästä Volkkarin puikkoihin, mutta en tänäänkään pääse vaakaan niinkuin on onni suosinut jo vuosikymmeniä. Hyvää päivänjakoa ja lisää kilometrejä !
voi, taas meni arvaus väärin. Saat vielä yrittää.
annan vähän vihjeitä: on kaupparatsuja, konsultteja, konsulentteja, tarkastajia ja muita viranomaisia... mitä kaikkea jäikään sanomatta...
Ei sua kukaan ole haukkunut. Pois se meistä. On vain tullut osoitetuksi, näyt sen jo itsekin ymmärtäneen, että oikea maailma on paljon suurempi ja monimuotoisempi kuin se maailma, jossa "mitä minä en tiedä ei ole olemassakaan" tai "vain se mitä minä teen on oikein".
Tiedätkö, esimerkkinä vain, että, on olemassa sellaisia 70x70cm "lätkiä", jotka pistetään pyörän eteen ja sitten sinua pyydetään ajamaan pyörät niiden päälle. Ohi ajavat eivät välttämättä edes huomaa, että siinä punnitaan ajoneuvoa. Eikös tästä ollut kysymys.
Tiedätkös, en ihan äkkiä keksi, että mistä minä voisin olla sinulle kateellinen. En ainakaan yleissivistyksen määrästä. Eikä minua yhtään kiinnosta sekään oletko velaton. Joten olisiko tähän "kateus -teeman" esiin vetoon taas se tavalline syy. Huonon häviäjän viimeinen, epätoivoinen pahanmielen purkaus....?
Ps. Siinä olen kanssasi samaa mieltä, että tientukkona oleminen on röyhkeää piittaamattomuutta muita tienkulkijoita kohtaan. Yksi ihminen ilkeyttään tai välinpitämättömyyttään vaikeuttaa kymenien muiden tiellä liikkujien elämää. Jotkut hakevat tienpäästä leipänsä. Joku menee ruokatunnilla katsomaan sairasta lastaan sairaalaan. Joku yrittää ehtiä töistä hakemaan lapsensa päiväkodista ajoissa.
Mutta tämä yksi ajaa koppiautolla maman kanssa kuuttakumppia "maisemi katsellen". Minä menen tässä, mulla on siihen oikeus, minä en väistä, minä en kyllä noiden takia pysähdy tietä antamaan.
Kirjoitat useampia pitkiä tarinoita. Silti et kerro, kuinka monta as-vaunua m-autoa on punnittu tien päällä. Onko joidenkin kalustoa punnittu useampaan kertaan pienen ajan sisällä? Monisanaista löperöä tekstiä suollat, jos et faktoja pysty kertomaan.
Hah - hauska sana tuo fakta. Et taida tietää sen merkitystä. lue nyt ensin vaikka tuosta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Tosiasia
Jos siis sanon, että olen 193 cm pitkä, niin se voi olla "fakta" ilman, että todistan sen. Se voi myös olla vale. Kolmas, ja usko tai älä, kamalin vaihtoehto on, että en oikeasti tiedä kuinka pitkä olen, mutta luulen lujasti olevani 193. Jos sanon, että vaunuja punnitaan tien päällä, se on fakta vaikka en tietäisi (tai haluaisi kertoa) kuinka monta on punnittu. Jos se olisikin vale, niin se ei muutu faktaksi, vaikka kertoisin kuinka monta on punnittu. Jos minun vaununi olisi (ei ole) punnittu, niin väite punnitsemisesta on fakta, vaikka en tiedä montako vuosittain punnitaan. Myös toisen käden tieto voi olla fakta. Jos lapseni kummi, ammatiltaan poliisi, kertoo, anteeksi kertoisi, että vaunuja punnitaan silloin tällöin, se on minulle fakta. Jos se ei ole sinulle fakta, niin väität epäsuorasti poliisin valehtelevan. Kova väite.
Se logiikasta ja "faktasta". Tuskin ymmärsit.
Vielä on on pakko kysyä: ihanko tosissasi kuvittelet, että joku tietäisi kuinka monta asuntovaunua on punnittu tien päällä?
Minkä tien? Minä aikana? Kenen toimesta? Mihin nuo punnitukset on kirjattu? Kenellä on pääsy tuohon rekisteriin? joo'o. Sitten haluaisit, että siitä rekisteristä vedetään yhteen samaan ajoneuvoon kohdistuneet punnitukset "pienen ajan sisällä". Kuinka pienen?
VOI HYVÄ SYLVI JA SISKONSA ESTERI!!!
koko juttu.
Lempparissakin, että vaunu on oltava liikennekelpoinen. Siis vähintään katsastuksen kautta liikenteeseen otettavassa kunnossa. Ei siis mikään "vaununraato".
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=591&posting=22000000043262253
Kuten arvelinkin, et ymmärtänyt.
Mutta hyvä kun edes yrität ja luet uudestaan sinulle vaikeat vastaukset.
Linkkisi tekstissä on satiirinen kuvaus tietäväisten karavaanarien logiikasta. Siitä kuinka "omat kokemukset" yleistetään yleisiksi "faktoiksi".
puskissa vai ?
Kevyesti tiivistettynä kaikkien viestiesi sisällön voi lyhyesti kirjoittaa kahdella sanalla *aista *ittu. Lyhyesti ja ytimekkäästi, ilman pitkiä turhia sanajuoksutuksia.
jäi kahteen luokkaan, mutta mitä sellaista sinulle on pienenä tehty, että näet kaikessa pelkkää v..tuilua? Jos sinulla olisi taulu seinällä, niin olisiko sekin kuvapuoli seinään päin?
Poliisien vaakat sattuu olemaan kalibroitu vain yli 1000 kg painoille. Jos sellaiset laittaa vaunun pyörien alle jää yhden vaakan mittaamat kilot alle tonnin. Eli mittaustuloksilla ei ole lainvoimaa sen takia. Käytännössä he voivat pyytää ajokortin, sekä auton ja vaunun rekisteriotteet, joista he tarkistavat onko kuskin kortissa virtaa riittävästi.
vetoauton max.kilot vaunun max.kilot = yhdistelmän max.kokonaispaino
joo,meillä on nyt tässä yhdistelmässä painot kunnossa,ei vaikuta puntari mitään.auto vain on 30kg liian kevyt,b kortille.pitäs löytää 30-70kg painavampi auto,painavammassa taas loppuu teho b kortista!toinen vaihtari on pienempi kantavuus vaunussa.uusiinhan sen saa valita!?oliko se nyt hobby vai solikka? ja sittenhän se katotaan puntarilla,jos katotaan.
Helpompi ja halvempi temppu on pivittää se ajokortti – vaikka "pikku een" hankkimisen byrokratia on älytön, niin muuten temppu on helppo kuin mikä. Ei tarvitse osata edes liikennemerkkejä (muistaakseni?)
Ensin sinun on juostava pari viikkoa tiskiltä toiselle näin:
- hanki itsestäsi passikuva. (1. reissu)
- käy lääkärissä (2. reissu)
- mene poliisilaitoksella kertomaan haaveistasi (3. reissu)
- parin päivän päästä soita ja varaa aika kirjallisiin
- käy kirjallisissa (4. reissu)
- tämän jälkeen soita, ja varaa aika ajokokeeseen
- käy ajokokeessa (5. reissu)
- odota taas viikko ja hae korttisi sieltä polliisilaitokselta (6. reissu)
Jokaiselle reisulle otat muutaman kympin euroja mukaan. poliisi laitokselle vielä kasa kolikoita kahviautomaattia varten. Ainakin täällä meillä muiden rikollisten joukossa jonottaminen kesti tunnin.
Nuo kirjallisten kymmenen kysymystä ovat tätä luokkaa :jos vaunu alkaa heittelehtiä niin
a) lisään nopeutta, koska ilmanvastus oikaisee vaunun
b) yritän tehdä vastaohjausliikkeitä korjatakseni heilumisen
c) vähennän nopeutta, niin kyllä se siitä oikenee
No, saatetaan kysyä myös mikä on minimi aisapaino ja jotain muutakin, jota ei voi päätellä vaan pitää tietää. Tässä auttaa vihkonen, jonka voit ostaa katsastuskonttorilta. Muutaman euron kai.
Ajokoe on sellainen, että jos et pääse läpi, niin ehdotan jotain muuta harrastusta sisätiloissa ohjaajan kera;-)
Tunnen asian, koska en itse käynyt kuittaamassa e:tä silloin kun sen olisi hakemalla saanut ja puolisoni on sen verran nuorempi, että ei olisi saanutkaan. Meillä ei ollut edes vaunua, eikä kumpikaan ollut sellaista ikinä vetänyt. Siis ei minkään kokoista. No, ostimme vaunun, harjoittelimme luvatta (oops…) ja juostiin nuo typeränturhat reissut ja nyt on lupa 7500 kiloon saakka – siis yhdistelmälle, Kai?
Ps.
tämä PITÄISI tapahtua niin, että mene katastuspaikalle, näytät korttisi, tytöt näppäilee tiedot koneeseen esteen selvittämiseksi, sitten varaat ajan kirjallisiin JA ajokokeeseen, teet ne SAMANA PÄIVÄNÄ ja menet muutaman päivän päästä hakemaan korttisi (jossa se sama kuva kuin vanhassakin. Heillä on se jo). Siis kolmella reissulla pitäisi selvitä. Oikeastaan kahdella, koska sen kortin voisi lähettää kotiin postissa.
Kyllä meillä pikkuisen tarkemmat vaakat on käytössä, joten kyllä niillä voi punnita ihan kevyenkin perävaunun luotettavasti ja näin aina silloin tällöin tehdäänkin. Useimmiten punnitukset tehdään tienvarsikatsastuksissa yhdessä katsastusmiesten kanssa. Ja näitä katsastuksia todella tehdään eli ei se mikään legenda ole.
T.Polliisi setä
En väittänytkään, että kyseiset vaakat eivät olisi tarkkoja myös alle 1000 kg mittauksissa. Mutta jos katsot niitä vaakitustodistuksia tarkemmin et löydä sieltä alle tonnin mittauksille mitään tuloksia. Eli ei niillä (alle 1000 kg) mittauksilla myöskään ole lainvoimaa......
Tieto on peräisin paikasta jossa kyseisiä vaakoja valmistetaan ja vaa'itetaan.
Itellä se e jo on,myöskin ajamalla hommattu.emännällä ei ole,ja se menee kyllä siihen sisätilaharrastamiseen suosista!!vastauksesi oli kaikilta osin tyhjentävä,kiitos!
Ei niitä vaakoja vaa`ita siten, että vain vaaituspainolla olisi lainvoima. Kun vaaka on tarkastettu, ovat punnitustulokset hyväksyttäviä koko mittausalueella. Poliisin yleisesti käyttämien Evocar-vaakalevyjen näyttämän tarkkuus on 20 kg välillä 0-1000kg ja siitä 10000 kg:an 50kg.
ja viimme kesänä punnittu suomen maassa.Oriveden kunnassa 9 tiellä. Ei ongelmia, olisi voinut ottaa vielä 150 kg kyytiin.Ja se oli ensimmäinen kerta, joten noin näppi tuntumalta minun tilasto näyttää että nykyisin punnitaan useammin , sillä viimmme vuosituhannella ei punnittu ollenkaa, mutta nykyisellä jo näin alussa yksi kerta takana.Siinä tilastoa.
näitä kausipaikkalaisten urbaani legendoja .Kehittelevät siellä räätikkämaillaan kaikenlaisia mielikuvituksen ja unen rajamailla olevia tuotteita.Eväthän he voi mistään mitään tietää kun pysyvät lanssillaan läpi vuoden,käymättä missään muuta kuin netissä jos sattuu pelaamaan.24 heitä löytäänykyään kasapäin irvailemasta oikein nimimerkillä.
miten päättelit nimimerkistä että karavaanari on kausipaikalla!?MINULLE se ei valjennut!? ois kiva tietää!
En ole ollut koskaan kausipaikalla, vaan säilytän vaunua kun en tarvitse huoltohallissa.Mutta ymmärrän kyllä että tällä palstalla on nuita "kausipaikalla olioita" jotka kirjoittavat sekä kausipaikoista että matkoista kuten Jules Verne.Ja sehän tuon reisunsa hoiti kotoa käsin, eikä käynyt edes kausipaikalla, joten nuo voi jättää sinne syvään unholan kaivoon
eipä ole poliisi kiinnostunut punnitsemaan vaunuja euroopassa ainakaan toistaiseksi,mutta ehkäpä tämän kirjoittelun jälkeen ovat.Ei kannattaisi paskoa omaan pesäänsä.Tarkoitin kausipaikkalaisia ?
vastaukseesi, että luulo on vain luulo.Kyllä ainakin Belgia vahtii joka kesä lomien alun jälkeen nimenomaan matkailu-vaunuja, kuten ranska myös.Sen verran paljon niissä on ylikuormia päällä.Viimme kesänä paras hollantilainen ajoi vw golfilla perässään vaunu joka painoi 2500 kg vaakalla.noin tonni liikaa. Oli kiva katsella uutisista kun ukko mätti tavaraa pellolle ja akka mäkätti vieressä.Eli siis heinäkuun toiselta viikolta tuonne syyskuun ensimmäiselle on riski normia isompi.Espanja poliisi, kuten portugalinkin vahtii usein mäen laella.Ja kun hitaasti saavut, on vaakat pyörien alla.Suomesta en tiedä mitään, kun en ole siellä tätä harrastanut
toi sakot!kannattaa ajaa rajoitusten mukaan.reippaasti kun mennään,ei jouduta puntariin!siispä mittariin noin 86km/h.
Ylipainoista vaunua kannattaa vetää vanhalla traktorilla. Traktorilla voi vetää painavaakin peräkärryä/asuntovaunua T-kortilla. Vähän hidas yhdistelmä liikkumaan, mutta eihän lomalla saa olla kiirettä. Ehtii hyvin ja turvallisesti katselemaan maisemia.
Tuo traktorilla veto onkin loistava idea. Ottaisinko Valmetin vai Fergun ja jos vallun, niin vanhan vai vielä vanhemman.
Tuolla avoimella ohjaamolla varustetusta olisi hyvä katsella edessä olevaa tyhjää tietä, jonot nimittäin olisivat perjantai-iltana kuutostiellä taatusti takana.
nukkuessasi painajaisia kuntuollaisia höpiset.Eiole sattunut minun kohdalle enkä ole koskaan moista nähnytkään ,olen kierrellyt vaunulla eurooppaa 76 vuodesta lähtien .Että painajaista tai urbaanilegendaa.
massoja EI punnita, ne luetaan rekisteriotteesta. Jos epäillään, että auton suurin sallittu kytkentämassa ylittyy, on punnitus suoritettava tai sakon saa valituksella nurin. Että silleen tämä asia on just eikä melkeen.