Olen tässä suunnittelemassa kevään huoltoa ja kävin katsomassa miten vaunun kylki avataan ja korjauksen jälkeen suljetaan.
Asia: Vaunun alumiinilistan alla on tehtaalla asennettu kumilista. Verstaalla vaunun listoutuksessa jätetään usein pois tuo kumilista ja laitetaan vain tiivistemassa ja alumiinilista päälle!
Kysymys: Onko parempi laittaa kumilistan kans vai ilman kumilistaa?
Kiitos mahdollisista asiallisesta vastauksistanne!
Asia: Vaunun alumiinilistan alla on tehtaalla asennettu kumilista. Verstaalla vaunun listoutuksessa jätetään usein pois tuo kumilista ja laitetaan vain tiivistemassa ja alumiinilista päälle!
Kysymys: Onko parempi laittaa kumilistan kans vai ilman kumilistaa?
Kiitos mahdollisista asiallisesta vastauksistanne!
Vastaukset 4
Vanhimmat
... kumilista takaisin. Mietippä mikä työ on ottaa seuraavalla kerralla alulista pois, kun on liimattu kiinni!! Saati minkä näköiseksi se menee kun revitään irti.
Tuollaisilla pajoilla, jotka jättävät kumin pois, yritetään "mennä siitä missä aita on matalin" sekä myydää seur. kerralla kallis alulista...
Kun käyttävät butyylimassanauhaa (n. 3 mm paksua) tulee vaikeus laittaa enää samaa alulistaa takaisin kumin kera... sitten kun vielä puhdistaisivat pohjat niin, että butyyli tarttuisi.
Siisti homma tulee kun käyttää puristepistooliversioista butyylimassaa, kumi- ja alulista päälle sekä vaihda alkup. ruostuvat ruuvit rosterisiin. Lopuksi poista kaikki ylipursuava massa sopivalla lastalla/tikulla ja pyyhi miner.tärpättiin/lakkabensaan kostetulla rätillä - älä levitä pellille. Sadekelillä muutoin vaunun kyljet ovat kauttaaltaan "mustana".
Kyllä me kaverin kans tuota mietittiin ja suunniteltiin että jos laittas muoviteippiä alumiinilistaan ennen kuin sen asentaa paikoilleen. Muovi teippi irtoaa alulistasta hyvin ja on mahdollista että se jää kiinni butyyliin ja voisi siten helpottaa uudelleen avaamista. Etuna olis se ettei muoviteippiä tarttis varoa esim. että se menee poikki jne...
Vuosi kymmeniä vanha kumi on haurasta.
Mut nyt teen niin että yritän joskakin löytää uutta kumilistaa joka on saman levystä ja sopii muodoltaan. Ellei sopivaa löydy niin ostan "numeron isompaa" ja leikkaan sen asennuksen jälkeen, todennäköisesti alareunasta ja kulkusuuntaan nähden takaa...
Tiedätkö, jos tuollainen kumilista kestää paremmin esim. jos jotakin voitelua käyttää, esim. silikooni rasvaa?
Ja aiheuttaako tuollainen voitelu mahdollisesti muuta haittaa, kuten esim. mustia vedenvalumiskuvioita seinään?
Kotimaisiin, -70/80 luvun malleihikin - saa hyvin alan liikkeeistä, esim. Helsinki Caravan Oy. Siihen tarkoitettu tietty istuu parhaiten, kun niissä on molemminpuolin "kynnykset". Nuo estävät veden jäätymisen pellin ja listan saumaan.
Mustan kumin pahin vihollinen on aurinko... silikoni hidastaa kovettumista. Liian 'märkänä' pitäminen taas kerää likaa...
Ne mustat raidat ovat yleensä ylipursuneen butyylimassasta sateiden mukana lähteneitä epäpuhtauksia.
Minulla ei satu olemaan kotimainen. Ja tuossa ulkomaisessa on esim. kattopelti taivutettu sivupeltien päälle joten alumiinilista, kumilistoineen ja butyylimassan kans on kiinni sivussa! Siis ei ole kulmalistaa niinkuin vaikuttaa olevan kotimaisissa. Noin 15 vuotta vanhaan ei ehkä muuten kannastis vaihtaa massaa mut haluan varmistautua siitä että hyvän mallinen asunto ei pilaannu laiskuutta. Ja en tiedä tarkkaan sitä miten vaunua on hoidettu vaikka se onkin kuiva ja siisti. Oikean pesuaineen käyttö on tärkeää ettei butyylimassa ala halkeilemaan. Monet käyttää ikäväkyllä painepesureita vaunujensa pesemiseen ja sekin on arvaamattoman vaarallista... Kiitos sinulle vinkeistä...
Rauhallista Joulua ja Onnea Uudelle Vuodelle!