Vuoden 2005 alussa muuttuu autosydeemit. Verotus yhdenmukaistuu koko Euroopassa ja autojen hinnat ovat samat joka maassa.
Yksittäinen valtio voi kuitenkin määrätä erilaisia maksuja / veroja autoilijoille, mutta autojen ostohinnat yhtenäistyvät.
Yksittäinen valtio voi kuitenkin määrätä erilaisia maksuja / veroja autoilijoille, mutta autojen ostohinnat yhtenäistyvät.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kansliasta soittivat ja ilmoittivat ?
Eli siis lähde oli ?
Ja jätä autoasiat. Et näytä olevan enää kärryillä.
Kyllä pitää paikkaansa.Asiasta on vireillä lakialoite euroopan parlamentissä, jota tuskin Suomi muutaman muun pikkumaan kanssa pystyy torpedoimaan.Parempaa tulevaisuutta kaikille auton hakijoille.
... mitäpä joku lakialoite merkitsisi. Eihän niitä täällä kotimaassakaan saa läpi kuin joku Alanissilä silloin kun eduskunta nukkuu syvää unta aikaisempien kantojensa päällä. Tiesitkö muuten, että EU:ssa nämä veroasiat vaativat yksimielisyyttä, joten yksikin jäsenmaa riittää kaatamaan asian. Ja lakialoitteesta on jo sitä ennen todella pitkä matka edes viralliseen komission ehdotukseen.
Niin että pikkuisen realismia tällekin palstalle, olipa se kivaa tai ei.
JOS autojen ostohinnat yhtenäistyisivät koko Euroopassa ja autojen hinnat olis samat joka maassa, niin perustelepa "auton hakijoiden parempi tulevaisuus"!?!?
Silloinhan kannattaa ostaa UUSI auto eikä hakea vanhaa käytettyä meren takaa..
Suomen uusien autojen hintataso on n. 50 % korkeampi kuin vapaassa maailmassa.
Suomen käytettyjen autojen hintataso on n. 100% korkeampi kuin vapaassa maailmassa. Hieman vanhemmissa laatuautoissa 200 % kalliimpi.
Käytettyjen tarjonnan laatu ja määrä ovat esim. Saksassa täysin ylivoimaisia Suomeen verrattuna.
Mietipä: Esim. Sakasassa uudella autolla ajaminen on edullista. Edullisuutta tosin syö melko paljon auton arvon nopea lasku.
Mutta se joka hankkii muutaman vuoden ikäisiä hyväkuntoisia käytettyjä ja ajaa sillä... eipä ole pahan hintaista!
Silloin loppuu käytettyjen kanssa häsläys ja uusien hinnat ovat mannereurooppalaisella tasolla. Valitettavasti myös käyttökustannukset. Kannattaa varautua pienipäästöisen hankintaan, käyttömaksun laskentaperusteet tulevat EU-normien mukaisista kulutus- ja päästölukemista.
Näin on. Ei kannata epäillä.
Siihen taisi liittyä pitkä siirtymäaika 5..10v!