-90-95 vm. merkeistä. halpaa käyttöpeliä etsiskelisin. Pahempaa käyttöä ei olisi mitä nyt kaupoilla pari kertaa viikossa ja silleen.
Japsit varmaan olisi teknisesti hyviä mutta miten, joutuuko hitsaus-hommiin?
Tojo, nissan ja masa lähinnä pyörinyt mielessä, mimmosia nuo suzukit oisvat.
Japsit varmaan olisi teknisesti hyviä mutta miten, joutuuko hitsaus-hommiin?
Tojo, nissan ja masa lähinnä pyörinyt mielessä, mimmosia nuo suzukit oisvat.
Vastaukset 4
Vanhimmat
pääset helpoimmalla ja et tarvitse stressata vikojen kanssa. Yritä etsiä ruosteeton yksilö.
Pojanpojallani on viimeisin kaasutin Carina II. Ajettu 300 tkm ja käy edelleen tosi hienosti. Yhdellä tuttavan tuttavalla on samanlainen, ajettu 600 tkm eikä mitään vikaa. Peltejä joutuu laittamaan ellei ole alunalkaen ruostesuojattu. Peltihomma on kuitenkin selvää eikä tarvitse pähkäillä näiden nykyautojen epämääräisten vikojen perään.
Kuten edellinen jo sanoi, koita etsiä pelleiltään hyvänpuoleinen.
Jos haluat hyvän ja varman käyttöpelin niin osta Volvo 850. Ei ruostu ja moottorit kestää maailman tappiin saakka. Ensimmäisiä malleja ei kannata ostaa (enemmän "tyyppivikoja") vaan ns. facelift-mallia, eli vm. 94 tai uudempia. Etupäähän alatukivarret joutuu tod.näk. joskus vaihtamaan mutta eivät maksa paljoa ja helppo vaihtee itse. Ja auto on jämäkkä ja taatusti mukavampi ajaa kuin joku riisikippo. Suosittelen!
850 on hyvä ja sitten vielä luotettavampi, ihan pomminvarma peli on 940 Volvo. Ei ruostu ja tekniikka pelaa. Japsitkin on luotettavuudessa hyviä, mutta ne pellit...